Pierre Gasly après sa troisième place au Grand Prix de São Paulo : "C'est incroyable pour toute l'équipe. Nous avons vécu une saison si difficile et avons eu du mal à marquer des points."

"Dans ces conditions, tout était possible. Nous y avons cru jusqu'au bout."

"Deux voitures sur le podium, je ne pense pas que quelqu'un aurait parié là-dessus avant le début de la saison. C'est juste fantastique."

"Je suis absolument euphorique en ce moment. Je suis tellement fier de l'équipe."

"Surmonter une saison aussi difficile, cela aurait été trop facile d'abandonner. Mais nous n'avons jamais baissé les bras et nous voilà ici."

"Beaucoup de points pour l'équipe, et tout le monde devrait être très fier aujourd'hui."

Il y a 22 h

Esteban Ocon après sa remarquable deuxième place au Grand Prix de São Paulo : "Quelle journée, après cette saison difficile."

"C'est vraiment agréable de piloter ici et de voir que les performances sont un peu égalisées sous la pluie. Une personne très importante pour nous tous a dit il y a longtemps que sous la pluie, les voitures sont presque égales, et cette remarque n'a pas pris une ride."

"C'est incroyable d'être sur le podium."

"La voiture était extrêmement difficile sur le sec, puis je me suis senti à l'aise quand la pluie a commencé. Aujourd'hui a marqué une course spéciale pour nous."

Il y a 22 h

Max Verstappen après sa victoire inattendue au Grand Prix de São Paulo : "Mes émotions aujourd'hui ont été des montagnes russes, avec une qualification vraiment malchanceuse à cause du drapeau rouge."

"En partant de la 17e place, je savais que la course serait très difficile. Nous avons évité les ennuis, fait les bons choix, gardé notre calme et nous étions très rapides. Tout cela combiné… C'est incroyable. Gagner ici en partant de si loin sur la grille… oui."

À propos de son départ impressionnant et de ses dépassements au virage 1 : "C'était très difficile de dépasser ici avec le nouveau revêtement. Je savais que je devais y aller."

"Il était toujours facile de bloquer les roues avant, mais j'avais confiance dans les freins. Le virage 1 est toujours un excellent endroit pour dépasser."

Il y a 22 h

Christian Horner saluant la victoire improbable de Max Verstappen au Grand Prix du Brésil, sur un circuit piégeur et détrempé à Interlagos : "Sur le sec comme sous la pluie, il est le meilleur du monde en ce moment,"

Christian Horner a complété sa déclaration à Sky Sports F1 en louant la victoire "magistrale" de Max Verstappen depuis la 17e place : "Une de ses toutes meilleures courses aujourd'hui."

"Cela le place désormais parmi les plus grands."

Il y a 19 h

Lando Norris au micro de Sky Sports à propos de sa course "malchanceuse" : "Tout est lié à la perte de position. Nous étions juste sous le drapeau rouge avec l'arrêt gratuit pour les autres, donc c'est malheureux, rien de plus."

"George [Russell] a probablement eu l'impression d'avoir gagné la course aujourd'hui et il méritait probablement de gagner plus que quiconque, mais parfois, c'est juste de la malchance et les règles jouent contre vous."

"Donc, une journée difficile. J'ai fait quelques erreurs qui m'ont coûté face à George et face à Charles [Leclerc]. Rien de plus. C'était une journée difficile, j'ai fait de mon mieux. J'ai eu beaucoup de bonnes courses, il était temps que quelque chose ne se passe pas bien."

Sur la décision de s'arrêter après avoir initialement appelé à rentrer au 25e tour : "J'ai confiance en ce que dit l'équipe et ils ont confiance en moi."

"C'était juste de la malchance. Je ne me soucie pas de la rétrospection, c'est de la chance pour eux, rien de plus. Ils ont eu de la chance avec une règle avec laquelle personne n'est d'accord. Probablement qu'eux sont d'accord, mais chaque pilote s'y est opposé dans le passé."

"Aujourd'hui, ça les a avantagés, ça aurait pu nous avantager si nous étions restés dehors, mais c'est une façon stupide de penser. Juste un peu de malchance aujourd'hui, rien de plus. Bien sûr, c'est décevant."

"[Max] a bien piloté, il a eu un peu de chance, mais c'est la vie."

Interviewé par ailleurs sur la stratégie sous VSC et le drapeau rouge : "Peut-être qu'on peut commencer par la VSC en début de course, en s'arrêtant sous cette période, et ensuite le drapeau rouge qui a suivi. Quel est votre avis là-dessus ?"

Norris a renforcé son raisonnement : "Oui, on peut changer ses pneus sous le drapeau rouge, c'est ce que les autres ont fait, donc c'est juste de la malchance."

"C'est malheureux, parfois ça joue en votre faveur, vous savez, donc rien de mal de notre côté. Je ne comprends pas ce que disent les gens."

"Rester en piste n'était pas la bonne chose à faire. Ça n'aurait pas dû être un drapeau rouge, mais évidemment, c'était le crash qui a provoqué ce drapeau rouge, donc parfois c'est comme ça."

"Vous prenez un risque, ça a payé pour eux. Ce n'est pas du talent ou autre, c'est juste de la chance, donc juste un peu de malchance cette semaine."

Il y a 19 h

Les commissaires de la FIA ont infligé une amende de 5000 € à Mercedes pour chaque voiture – celle de Lewis Hamilton (Car 44) et de George Russell (Car 63) – après que l'équipe a ajusté la pression des pneus alors que les roues étaient déjà montées, ce qui contrevient à la directive technique TD003 et à l'article 30.5 a) du règlement sportif de la F1.

La situation a été compliquée par l'abandon du départ initial, suivi d'un nouveau départ annoncé avec un préavis de 10 minutes. En raison de la disposition du circuit et de l'accès à la grille, le délai pour permettre aux équipes d'accéder au point de départ a été prolongé, mais l'ouverture de l'accès à la grille a également été retardée. Compte tenu de ce préavis très court, la FIA a reconnu qu'il était extrêmement difficile, voire impossible, pour les équipes de suivre strictement la procédure imposée.

Les commissaires, après avoir entendu les représentants de l'équipe Mercedes, le Délégué Technique de la FIA et le Directeur de la monoplace, ont pris en compte ces circonstances inhabituelles ainsi que la confirmation par le Délégué Technique que les pressions ajustées étaient restées dans les paramètres autorisés. Ils ont jugé qu'une amende était plus appropriée qu'une pénalité sportive, normalement appliquée pour des infractions similaires durant une session de course. Ils ont toutefois précisé que cette décision ne constitue pas un précédent pour des cas futurs, en raison des circonstances uniques.

Mercedes a la possibilité de faire appel de cette décision dans les délais impartis par l'article 15 du Code Sportif International de la FIA.

Il y a 18 h

On connait l'amour des médias britanniques pour les pilotes étrangers et Max Verstappen est en plein dans un épisode tumultueux à cause de ses actions en piste contre un Anglais, Lando Norris.

Ainsi, en conférence de presse post-course à Interlagos, le champion néerlandais a balancé une petite remarque : "J'ai une petite question. J'apprécie que vous soyez tous ici, mais je ne vois aucun journaliste britannique. Ils ont dû courir à l'aéroport ? Ou ils ne savent pas où se trouve la conférence de presse ?"

Verstappen était accompagne par Ocon et Gasly, ce dernier a d'ailleurs ponctué l'intervention de son ancien coéquipier ainsi : "C'est une question légitime ! C'est une question légitime."

Il y a 18 h

Lors du départ avorté du Grand Prix de São Paulo, des infractions ont été commises lorsque certains pilotes ont quitté la grille malgré le signal d'arrêt.

Yuki Tsunoda et Liam Lawson ont été convoqués car ils ont quitté la grille après avoir suivi le mouvement des voitures immédiatement devant eux.

Les commissaires ont estimé que, bien qu'il s'agisse d'une infraction, les actions des pilotes de Visa Cash App RB ont été influencées par les décisions des pilotes les précédant. En conséquence, aucune pénalité supplémentaire n'a été imposée à Tsunoda et Lawson, les commissaires ayant considéré que leur responsabilité n'était pas prédominante.

Il y a 18 h

Lando Norris et George Russell ont été tenus responsables d'avoir quitté la grille après le signal de départ avorté du Grand Prix du Brésil 2024, qu'ils ont interprété comme un tour de formation supplémentaire.

En étant positionnés à l'avant, leur mouvement a incité les pilotes derrière eux à les suivre, entraînant une réaction en chaîne.

Les commissaires ont infligé une amende de 5000 € à chacun pour cette infraction, sans toutefois imposer de pénalité sportive, en raison des circonstances spécifiques de cet incident.

Il y a 18 h

Boys boys boys, Summer Party dans Forza Horizon 5

21/07/2023 Jeux vidéo

Boys boys boys, Summer Party dans Forza Horizon 5

Stade transformé en "plage", six voitures inédites en cadeau et des nuits rallongées pour profiter pleinement des chaudes soirées d'été de la Summer Party dans Forza Horizon 5 !

Bienvenue à la Fête de l'Été de l'Horizon ! Conduisez les Icônes de la Vitesse, célébrez jusqu'aux premières heures avec une extension permanente de la nuit et débloquez 6 voitures en récompense.

La Fête de l'Été du Mexique est là, et quoi de mieux pour célébrer les festivités ensoleillées que 6 voitures incontournables ? Et pour ceux qui sont impatients de rouler jusqu'au coucher du soleil et au-delà, les devs ont entendu les commentaires des joueurs et ont prolongé de façon permanente le cycle de nuit dans Forza Horizon 5.

L'équipe de développement explique : "Nous avons remarqué à quel point vous avez aimé les nuits plus longues pendant la série Midnights at Horizon et nous avons soigneusement évalué la meilleure façon de prolonger indéfiniment les heures nocturnes sans que cela ne paraisse trop étiré avec le temps. Ce sur quoi nous avons abouti, c'est un équilibre où la nuit est nettement plus longue qu'auparavant, mais pas aussi longue que pendant Midnights at Horizon. Ce changement a été entièrement réalisé grâce à vos contributions sur le Suggestions Hub, le meilleur endroit pour partager vos commentaires sur Forza Horizon 5. Alors, essayez la nouvelle durée de nuit prolongée et faites-nous savoir ce que vous en pensez !"

Six voitures font leur arrivée avec cette nouvelle saison : la Hennessey Camaro Exorcist (2019), la DeBerti Ford Mustang GT (2018), la Ford XB Falcon GT (1973), la Hot Wheels Pontiac Firebird Trans Am Custom (1970), la petite Toyota GR86 (2022) et la Pontiac Firebird Trans Am SD-455 (1973).

Commençons avec un monstre américain au sang chaud ! L'Exorcist est une voiture monstrueuse avec plus de 1000 chevaux sous le capot et un couple de 1310 Nm, le tout grâce à son puissant moteur V8 de 6,2 litres. Les chiffres de performance sont tout aussi impressionnants, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 2,2 secondes avant d'atteindre une vitesse maximale de 349 km/h. Avec sa mise à niveau du compresseur haute capacité, le constructeur d'hypercar a réussi à transformer avec succès la Chevrolet Camaro ZL1 et sa performance déjà impressionnante en une redoutable muscle car qui célèbre le frisson de la route ouverte et le surpasse à de nouveaux sommets.

TwinTurbos invite les fans de voitures à découvrir le processus de réalisation d'une DeBerti, et les sensations palpitantes qui s'ensuivent une fois la construction terminée. Cette DeBerti Ford Mustang GT est équipée d'un kit personnalisé TT Designs, d'un moteur suralimenté Roush de 5,0 litres et de pneus Mickey Thompson de 18 pouces à l'arrière. Ajoutez à cela un capot personnalisé conçu par Brad DeBerti, des transformateurs de grille en billette, des phares et des feux arrière personnalisés Bullseye Retro, ainsi qu'un aileron arrière Air Design pour compléter le look, et le résultat est une création moderne de muscle car qui célèbre le plaisir de conduire rapidement avec style. C'est une liste impeccable de modifications haut de gamme, qui contribuent toutes à créer une voiture véritablement menaçante.

Il s'agit probablement de la voiture australienne la plus célèbre à l'étranger. Non seulement elle a été la star d'un film majeur se déroulant dans un désert post-apocalyptique de l'Outback australien ("Mad Max"), mais elle a également été célébrée en tant que première voiture bien-aimée d'Eric Bana en Australie dans le documentaire de 2009 "Love the Beast". Étant l'une des premières voitures entièrement conçues en Australie par Ford, il était évident d'envoyer la Falcon XB dans les courses. Elle a affronté la Holden LH Torana dans la course australienne la plus célèbre, la Bathurst 1000 (bien que son prédécesseur très similaire, la Falcon XA, ait eu un peu plus de chance). Cependant, en dehors de sa carrière de course et de cinéma, la Falcon se démarque par elle-même comme une voiture digne d'admiration. Avec un puissant moteur V8 "Cleveland" de 351 chevaux (une conception américaine fabriquée localement en Australie et célébrée par des graphismes imposants sur le côté proclamant "GT 351"), la GT a suffisamment de puissance pour trôner en haut de la gamme des Falcon XB. Avec moins de 1 000 GT hardtops XB produits, cette icône de la muscle car australienne est une véritable rareté.

Vainqueur du Hot Wheels Legends Tour 2020, Riley Stair a vu sa Pontiac Trans Am de 1970 transformée en modèle réduit Hot Wheels 1:64 sorti en 2021. La voiture a été sélectionnée pour son authenticité, sa créativité et son esprit de garage. Entre son allure agressive et ses caractéristiques inspirées de la compétition automobile, la Pontiac Firebird Trans Am Custom exprime passion et vitesse avec un châssis tubulaire sur mesure, de larges ailes évasées, un énorme moteur LSx V8 en fonte produisant plus de 1 000 chevaux solides, et une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, provenant d'une voiture de stock NASCAR ! La création de Stair s'est clairement distinguée des autres, ce qui en fait un ajout incontournable pour votre garage de Forza Horizon 5 - testez ses limites sur Hot Wheels Park et voyez à quelle vitesse vous pouvez pousser cette machine musclée avide de puissance.

Elle est amusante, rapide et prête pour un road trip. La nouvelle Toyota GR86 est équipée d'un moteur boxer 4 cylindres de 2,4 litres qui développe 228 chevaux et 184 lb-pi de couple. De 0 à 100 km/h en 6,3 secondes, avec une vitesse maximale de 225 km/h, la GR86 vous emmène partout en un temps record [enfin... de façon fun en tout cas]. Elle est également équipée d'un double échappement chromé, d'une suspension réglée pour la piste et de jantes en alliage noir mat de 18 pouces avec des pneus Michelin Pilot Sport4 qui aident à contrôler la traction. Avec sa configuration moteur avant et propulsion arrière, la GR86 se montre agile dans chaque virage et chaque détour sur la route.

Le Super-Duty 455, littéralement le dernier souffle de l'ère des muscle cars, était le rêve de quelques ingénieurs enthousiastes de Pontiac qui voulaient maintenir l'image de performance de la marque. Cela a été fait face à la crise pétrolière de l'OPEP et à la direction de GM qui ne voulait rien de tout ce qui n'était pas économique. Ainsi, le SD-455 a été introduit discrètement en option pour les modèles Formula et Trans-Am. Bien que ses performances d'usine aient été entravées par un arbre à cames peu agressif et des collecteurs d'échappement restrictifs, le SD-455 était le kit de départ idéal pour ceux qui cherchaient à trouver et libérer de la puissance. Sous les composants respectant les normes d'émissions, se trouvent un bloc renforcé, des bielles en acier forgé, des pistons en aluminium forgé et des têtes de cylindre modifiées. En bref, ce loup n'a besoin que d'être débarrassé de sa peau de mouton pour rugir véritablement.

Le stade Horizon est transformé pour la saison chaude avec ses propres vibrations de Fête de l'Été. Avec des rampes de style estival et des objets destructibles, c'est l'endroit idéal pour se défouler ! La Street Scene de l'Horizon est également parée pour l'occasion avec de nouvelles décorations et des objets destructibles.

Recherchez également les objets destructibles en forme de cône de glace sur la plage près de Playa Azul lors de la semaine 2 de la série. Cela devrait maintenir les moteurs à des températures optimales, espérons-le !

La Fête de l'Été de Forza Horizon 5 est disponible en téléchargement depuis le mardi 18 juillet, le contenu de la série étant jouable du 20 juillet au 17 août.

Et ensuite ? L'Automobile Italienne célèbre son riche patrimoine dans l'Horizon du Mexique avec le retour d'Alfa Romeo, Fiat, Abarth et Lancia au festival en août. Nous avons hâte de partager plus de détails sur cet événement incroyablement excitant dans Forza Horizon 5 le mois prochain. En attendant, nous nous retrouverons à la Fête de l'Été de l'Horizon !

Référence Forza.net

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