Lors de l’annonce officielle du partenariat technique entre TOYOTA GAZOO Racing et MoneyGram Haas F1 Team, Akio Toyoda, président de Toyota Motor Corporation, et Tomoya Takahashi, président de GAZOO Racing Company, ont pris la parole pour présenter la vision et les objectifs de cette collaboration.

Akio Toyoda a exprimé sa reconnaissance envers l’équipe Haas, soulignant le rôle essentiel de cette coopération dans le développement des talents au Japon. Revenant sur le retrait de Toyota de la F1 sous sa présidence, il a évoqué un regret personnel : "Je pense qu’au fond de moi, j’ai toujours ressenti des remords d’avoir bloqué la voie des jeunes pilotes japonais vers les voitures les plus rapides au monde". Il a toutefois ajouté qu’il reste convaincu que cette décision était justifiée à l’époque.

Tomoya Takahashi a, de son côté, détaillé les principaux axes du partenariat, notamment le programme de développement de pilotes, d’ingénieurs et de mécaniciens. Il a insisté sur l’importance de "former des talents capables de relever des défis au plus haut niveau du sport automobile" et a mis en avant le rôle de Haas dans le partage de son expertise en analyse de données. En outre, Takahashi a précisé que les ingénieurs de Toyota participeront aux développements aérodynamiques des monoplaces Haas, en fabriquant notamment des pièces en fibre de carbone dans des environnements opérationnels extrêmes.

Les deux dirigeants ont conclu en exprimant leur souhait commun de voir cette collaboration inspirer les jeunes générations japonaises à rêver de devenir pilotes ou ingénieurs dans le monde de la F1.

Il y a 23 h

Le 11 octobre 2024, Elon Musk a dévoilé le Robotaxi lors de l’événement "We, Robot" organisé devant les studios Warner Bros. à Burbank, Californie.

Ce véhicule électrique, entièrement autonome et sans volant ni pédales, symbolise une révolution dans la mobilité urbaine. Musk a précisé que le Robotaxi pourrait être produit dès 2026, avec un prix annoncé sous les 30000 dollars (27400 euros).

Ce "cybercab" à deux places, conçu pour une utilisation via une application similaire à Uber, permettra également à ses propriétaires de le mettre à disposition d’autres passagers. Le coût d’utilisation devrait être particulièrement compétitif, avec une consommation énergétique estimée à environ 12 centimes d’euro par kilomètre grâce à la recharge inductive.

Bien que Tesla ait déjà manqué plusieurs délais sur l’autonomie complète, la firme espère que ses technologies de conduite autonome non supervisée seront disponibles dès 2025, mais sur les Model 3 et Model Y dans les états américains comme le Texas et la Californie.

Il y a 21 h

Lors de l'événement "We, Robot" organisé devant les studios de la Warner en Californie, Tesla a levé le voile sur le Robovan, un véhicule capable de transporter jusqu'à 20 personnes.

Ce van, lui aussi entièrement autonome et électrique, sera équipé d'une technologie de recharge inductive, supprimant la nécessité de brancher le véhicule. Conçu pour des usages multiples, allant du transport collectif au transport de marchandises, le Robovan se distingue par sa flexibilité.

Elon Musk a mentionné qu'il pourrait résoudre les défis liés aux déplacements en haute densité, comme transporter une équipe sportive complète.

La production devrait démarrer en 2026, dans l'optique de répondre à une demande croissante pour des solutions de mobilité autonomes adaptées à la fois aux flottes commerciales et au grand public. Tesla espère que le Robovan jouera un rôle clé dans la transformation des transports en commun autonomes à grande capacité.

Il y a 21 h

Haas a donc présenté sa livrée modifiée avec les logo TOYOTA GAZOO Racing dans le cadre du partenariat entre l'écurie de F1 américaine et la marque japonaise.

On remarquera l'inclusion timide du logo Toyota GR sur le museau de la VF-24 et des autocollants plus marquants sur l'aileron arrière ou les rétroviseurs car, selon l'aveu des pontes de Toyota : ce n'est pas le "retour de Toyota en F1".

Tomoya Takahashi, CEO GAZOO Racing, a expliqué sans détour : "Certains pourraient conclure : « Toyota est de retour en F1 ! » Mais ce n'est pas le cas."
Il a ensuite complété : "Cette voiture de course Haas arbore le logo TOYOTA GAZOO Racing. Nous, TOYOTA GAZOO Racing, et MoneyGram Haas F1 Team avons convenu d'un partenariat technique concernant la formation des jeunes pilotes et d'autres personnes et le développement des véhicules de l'écurie Haas."

Akio Toyoda, a.k.a. Morizo, a également expliqué : "Veillez à ce que les gros titres de demain ne soient pas : « Toyota revient enfin en F1 »."
A quoi il a rajouté : "Il serait plutôt formidable de voir des gros titres et des articles qui incitent les enfants japonais à rêver de la possibilité qu'eux aussi puissent un jour conduire les voitures les plus rapides du monde [les F1]."

Il y a 17 h

Brembo a annoncé l'acquisition d'Öhlins Racing, spécialiste des suspensions haute performance pour motos et voitures, pour un montant de 405 millions de dollars (une peu plus de 370 millions d'euros).

Cette acquisition, la plus importante de l'histoire de Brembo, permet au groupe d'élargir son offre de solutions intégrées pour le marché automobile.

Öhlins est réputé pour ses technologies de suspensions de pointe et son implication dans les grands championnats de sport automobile tels que le MotoGP, la F1, et le Superbike.

L'acquisition, qui nécessite encore des approbations réglementaires, devrait être finalisée début 2025.

Il y a 17 h

BMW annonce la production en série limitée du roadster Skytop, après l'engouement suscité lors du Concorso d'Eleganza Villa d’Este 2024.

Ce modèle exclusif, limité à 50 exemplaires, reprend le design élégant du concept initial. Propulsé par un V8 de 625 ch, il offre une accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes grâce à la transmission intégrale xDrive.

Conçu avec des matériaux de haute qualité et un savoir-faire artisanal, le Skytop arbore un design inspiré des légendaires roadsters BMW, tels que le Z8, et se distingue par son intérieur raffiné et ses équipements premium.

Il y a 17 h

Liam Lawson, qui prend la place de Daniel Ricciardo dès le Grand Prix des États-Unis au COTA et pour le reste de la saison 2024 chez VCARB (Visa Cash App RB, écurie junior de Red Bull), raconte pourquoi il a choisi le numéro 30 pour sa carrière en F1 (alors qu'il arborait le numéro 40 temporaire).

"Je vais courir avec le numéro 30, parce que c'est le numéro avec lequel je cours depuis mes 8 ans. Ce n'était pas en fait le tout premier numéro avec lequel j'ai roulé, c'était le 18, mais lors de ma première année en karting, j'ai intégré une équipe et il y avait un gars qui s'occupait de moi."

"Il était mon idole à l'époque", explique Lawson. "Il est devenu comme un héros, une idole quand j'étais gamin en karting, et il courait avec le numéro 30, alors j'ai choisi le 30 à cause de lui. Il m'a tout appris sur le karting quand j'étais plus jeune, et en gros, j'ai gardé ce numéro jusqu'à aujourd'hui. Je lui ai aussi dit que j'allais amener notre numéro en Formule 1 et il était putain d'emballé [fucking stoked] !"

Il y a 14 h

La mise à jour Spec II de GT7 amène un ensemble impressionnant de nouveautés

01/11/2023 Jeux vidéo

La mise à jour Spec II de GT7 amène un ensemble impressionnant de nouveautés

Le 2 novembre 2023, vous découvrirez la dernière mise à jour de Gran Turismo 7, "Spec II". Elle proposera 7 nouvelles voitures, un circuit enneigé inédit et une multitude de fonctionnalités qui enrichiront votre expérience de jeu.

La série Gran Turismo, l'une des franchises de jeux vidéo de course les plus célèbres, s'apprête à subir une transformation majeure avec l'arrivée de la mise à jour "Spec II". Cette mise à jour sera déployée le 2 novembre 2023 et apportera son lot d'ajouts et d'améliorations. Sans plus attendre, explorons ce que cette mise à jour a à offrir.

Premièrement, la cinématique d'introduction sera actualisée. Lorsque vous lancerez le jeu, vous serez accueilli par une toute nouvelle séquence cinématographique.

Deuxièmement, sept nouvelles voitures seront ajoutées à la gamme. Parmi elles se trouvent des modèles allant de la muscle car américaine classique aux derniers véhicules électriques, en passant par des éditions limitées et des véhicules sportifs haut de gamme. Vous pourrez acquérir ces nouvelles voitures via les pavillons "Brand Central" ou "Legend Cars".

Il y aura ainsi les nouvelles automobiles suivantes : la Dodge Charger R/T 426 Hemi de 1968, la Dodge Challenger SRT Demon de 2018, la Lexus LFA de 2010, la Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution II de 1991, la NISMO 400R de 1995, la Porsche 911 GT3 RS (992) de 2022 et la Tesla Model 3 Performance de 2023.

Troisièmement, le circuit "Lake Louise" viendra enrichir la liste des pistes de Gran Turismo 7. Située au cœur des montagnes Rocheuses canadiennes, classées au patrimoine mondial de l'UNESCO, cette piste est la première du jeu à proposer un environnement enneigé. Elle est aussi la première nouveauté depuis l'ajout du circuit de Grand Valley Highway en février. Ce circuit, qui encercle une station de ski, offre trois configurations différentes : un circuit long, un circuit court et un tri-ovale. Pour affronter ces tracés enneigés, il sera indispensable de chausser votre voiture de pneus adaptés aux conditions hivernales.

En quatrième lieu, trois nouveaux menus seront ajoutés au Café, offrant des défis supplémentaires et vous incitant à collecter de nouveaux ensembles de voitures. Les menus supplémentaires du Café seront la 'Collection : Road-Going Racers [Voitures de Course Homologuées pour la Route]', accessible à partir du niveau de collection 30, la 'Collection : Lexus', accessible à partir du niveau de collection 34, et la 'Collection : Red Bull X Series', accessible à partir du niveau de collection 49.

Cinquièmement, le pavillon "World Circuits" verra l'ajout de nombreuses nouvelles courses et défis hebdomadaires. Le mode "Arcade Race" sera également transformé en "Quick Race" [Course rapide], pour une utilisation plus aisée.

De plus, en plus des pilotes IA standard, la version PS5 (seulement) permettra de courir contre 'Gran Turismo Sophy' en version 2.0, l'agent de course IA de nouvelle génération codéveloppé par Sony AI et PDI.

Pour rappel, GT Sophy, un projet d'intelligence artificielle innovant développé par Sony AI, avait fait ses débuts en mode limité dans Gran Turismo 7 en février 2023. Après avoir affronté les meilleurs joueurs de GT7 lors de tests et avoir recueilli des données précieuses, cette IA a été peaufinée pour offrir une expérience de conduite plus humaine et complexe. La phase de test public, connue sous le nom de "Race Together", avait mis en scène divers scénarios de course, permettant aux joueurs de PlayStation 5 de s'opposer à Sophy dans des défis allant de courses en désavantage numérique à des duels en tête-à-tête.

Dans sa nouvelle mouture, GT Sophy devient une option permanente dans le menu "World Circuits" du jeu. Les joueurs peuvent désormais choisir de courir contre cette IA avancée sur neuf pistes différentes, via l'option "Course rapide". Sophy s'adapte au choix de véhicule du joueur et est compatible avec près de 95 % de la bibliothèque de voitures du jeu (plus de 340 véhicules). Bien que certains détails restent à éclaircir, comme le nombre exact d'agents Sophy que l'on pourra affronter, cette mise à jour marque une étape importante dans l'évolution de l'intelligence artificielle dans le jeu de course phare de Sony.

Un nouveau menu 'Répertoire d'événements' sera ajouté pour faciliter la recherche et la participation à des courses à partir d'une liste.

Une nouvelle fonctionnalité 'Défis Hebdomadaires' sera également introduite, offrant des récompenses pour la complétion de toutes les courses contenues dans chaque défi. Ce menu des Défis Hebdomadaires apparaîtra après avoir visionné le film de fin et les événements seront renouvelés chaque semaine. Ceci permettra, comme c'est le cas de Forza Horizon 5 avec les saisons, de pimenter régulièrement le jeu et de fidéliser les joueurs.

Sixièmement, de nouveaux événements "Master Licence" [Permis expert / maître] seront introduits, offrant 50 tests supplémentaires pour ceux qui ont déjà obtenu la "Normal Licence".

Septièmement, le "Meeting Place" [Lieu de rencontre] sera remplacé par les "Paddocks", un espace où les joueurs pourront discuter et examiner les voitures des autres joueurs en détail.

Huitièmement, le mode multijoueur en écran partagé permettra désormais à jusqu'à quatre joueurs de participer à une course sur un seul écran, exclusivement sur PS5 (donc pas sur les versions PS4 / PS4 Pro).

Neuvièmement, les vitesses d'obturation plus lentes seront ajoutées au mode "Race Photo", permettant des options photographiques plus diversifiées.

Dixièmement, un nouvel emplacement Scapes, le "Polyphony Digital Tokyo Office", et une nouvelle collection "Player's Favourites" seront ajoutés, enrichissant ainsi les options disponibles pour vos photographies.

Onzième et dernier point, un nouveau tableau de bord sera introduit, offrant une vue d'ensemble de votre progression dans le jeu, du nombre de voitures dans votre garage à votre niveau de collectionneur.

En somme, cette mise à jour "Spec II" apporte une pléthore de nouvelles fonctionnalités et améliorations à Gran Turismo 7, rendant le jeu plus complet et attrayant pour tous les types de joueurs.

 Photos

 Cliquer sur chaque image pour la voir en taille réelle.

 Vidéos