Greg Hill, producteur exécutif d'iRacing, dévoile les grandes nouveautés prévues pour la Saison 1 de 2025, avec une sortie prévue le 10 décembre. Cette mise à jour introduira une riche sélection de contenus, améliorations techniques et fonctionnalités avancées, confirmant l'engagement d'iRacing pour une expérience de simulation toujours plus immersive.

Nouveaux véhicules et catégories :
Cinq nouvelles voitures seront disponibles, avec notamment les Supercars Chevrolet Camaro Gen 3 et Ford Mustang Gen 3, qui bénéficient de collaborations poussées avec Chevrolet et Ford pour offrir un réalisme accru en termes de modélisation physique et graphique. Le BMW M2 CSR sera gratuit pour tous les utilisateurs, ciblant les débutants avec un moteur de 365 chevaux et un comportement dynamique précis. iRacing introduit aussi l'Acura NSX GT3 Evo 22 de 520 chevaux et la Ferrari 499P, intégrée dans une nouvelle série de prototypes aux côtés des BMW M Hybrid V8, Cadillac V-Series.R GTP et Porsche 963 GTP.

Nouveaux circuits :
Parmi les nouvelles pistes, le circuit britannique de Thruxton, célèbre pour sa vitesse et son histoire en BTCC, TCR UK et autres catégories, est recréé avec une précision exceptionnelle grâce à la photogrammétrie par drone. Côté ovales, le Huset's Speedway, une piste en terre historique, sera également disponible. Un rafraîchissement visuel des circuits de NASCAR commence avec les mises à jour de New Hampshire Motor Speedway et Las Vegas Motor Speedway, visant à moderniser l'apparence et l'expérience de course.

Fonctionnalités et améliorations :
iRacing introduit un "Debris Refresh" pour ajouter des éléments de gravier et de débris dynamiques sur les pistes, rendant certaines zones moins propices à la prise de lignes idéales, et un nouveau modèle de pneus pour des sensations plus proches de la réalité, en termes de réponse dynamique et d'usure. Des améliorations de l'intelligence artificielle incluent des comportements plus réalistes, comme le clignotement de phares en multiclass. Le système de commandes en course continue d'évoluer pour une meilleure gestion des pénalités et des drapeaux.

Développements graphiques :
L'équipe travaille sur un moteur graphique entièrement refait pour une meilleure gestion de la lumière et des rendus nocturnes. Dès la Saison 1, le modèle d'éclairage spéculaire sera affiné pour plus de réalisme, supprimant notamment les problèmes de surbrillance qui affectaient les ombres et reflets.

Projets en cours et futurs :
L'interface utilisateur d'iRacing sera complètement repensée en mars 2025 pour plus de fluidité et de fonctionnalités, et un mode Carrière sera progressivement mis en place, commençant par les "AI Championships" avant l'arrivée d'un mode complet avec interactions et objectifs de carrière. D'autres circuits sont en préparation, notamment Portland International Raceway et Miami International Autodrome, ainsi que de nouvelles collaborations avec Ferrari et des scannages prévus pour le circuit d'Adelaide.

Offres promotionnelles :
Pour clôturer 2024, iRacing propose une vente Black Friday pour les abonnements et le programme de parrainage permettant aux joueurs de bénéficier de réductions.

Il y a 10 h

Respol Honda présente sa RC213V 2023

24/02/2023 Championnats du monde de vitesse moto

Respol Honda présente sa RC213V 2023 - Crédit photo : MotoGP
Crédit photo : MotoGP 

Marc Marquez et Joan Mir ont levé le voile sur une livrée Honda 2023 similaire aux années précédentes.

A Madrid, au siège de la firme pétrolière espagnole Repsol, Honda nous propose une livrée 2023 présentant quelques changements mineurs. Premièrement, et ce qui frappe le plus, c'est bien la couleur des jantes. Au revoir l'orange et bienvenu le rouge ! Ensuite, sous la selle, nous pouvons voir la présence d'une ligne bleue avec l'indication Honda Racing.

Marc Márquez : « Cette année encore, la moto est superbe ! J'ai vraiment hâte de rouler à nouveau sous les couleurs du team Repsol Honda lors du Test du Portugal. C'est génial d'être ici avec toute la famille Repsol qui nous soutient moi et le team depuis si longtemps. Ce sera un Test important à Portimão, car nous avons du pain sur la planche, mais les ingénieurs ont bossé dur au Japon. Je suis impatient de continuer à travailler et de démarrer cette saison, je me sens en forme et prêt à me battre. »

Joan Mir : « C'est incroyable de porter les couleurs du team Repsol Honda pour la première fois et de dévoiler la dernière version de la Honda RC213V. C'est un tel honneur de rejoindre cette équipe emblématique et mon objectif est de fournir les meilleurs résultats possibles, ce qui est normal lorsque vous rejoignez un team comme celui-ci. Nous avons déjà fait de beaux progrès à Sepang et nous avons encore du temps pour nous préparer au Portugal. Nous continuons à travailler et à nous améliorer. »

L'objectif principal de l'écurie sera de redorer son prestigieux blason en 2023. Après ces 3 dernières années difficiles en terme de résultats, Marc Marquez pourra-t-il revenir au top et se battre pour le titre en 2023 ? Joan Mir sera-t-il capable de rapidement s'acclimater à l'une des machines les plus compliquées à piloter pour gagner ? Wait and see...

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Auteur Axel VERPOEST 𝕏

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