Nintendo a levé le voile sur le nouvel épisode principal de la saga Mario Kart, sobrement intitulé Mario Kart World. Le jeu accompagnera la sortie de la Nintendo Switch 2 le 5 juin 2025.

Derrière ce nom se cache une évolution majeure pour la série, qui proposera pour la première fois d'explorer librement les environnements entre les courses. Chaque Grand Prix sera structuré comme une mini-aventure en monde ouvert, dans laquelle les pilotes devront rejoindre les circuits en conduisant à travers des décors variés. Le gameplay introduit également de nombreuses nouveautés : jet-skis, grind sur les bordures, rebonds sur les murs, météo et heure de la journée dynamiques, personnalisation des personnages, mode photo… et même la possibilité d'incarner la vache de la Prairie Meuh Meuh [Moo Moo Meadows].

Dix ans après Mario Kart 8 sur Wii U, puis sa réédition sur Switch dans la version Deluxe (près de 65 millions d'exemplaires vendus), Mario Kart World marque un tournant. Nintendo tourne enfin la page de son plus gros succès, avec l'ambition d'ouvrir un nouveau chapitre.

Il y a 3 h

Casque spécial Japon pour Lando Norris ! Le Britannique a profité de son passage à Nagoya avant Suzuka pour dévoiler une livrée inédite, conçue en collaboration avec Liberty Walk et son gang, Quadrant. Casque et voiture ont été réalisés dans le pur style Kaido Works, avec l'appui de Wataru Kato en personne.

Le résultat ? Une Skyline R32 ultra-agressive et un casque noir et blanc surchargé de détails : logos japonais, style manga et inspiration street culture. "Toujours un plaisir de venir au Japon, mais cette fois c'était encore plus spécial", a confié Norris.

Une création taillée pour le show... et parfaitement à l'image de son créateur.

Il y a 2 h

Brabus Rocket GTS : missile de luxe

25/10/2024 Automobile

Brabus Rocket GTS : missile de luxe - Crédit photo : Brabus
Crédit photo : Brabus 

Prenez une Mercedes-AMG SL 63... Transformez-la en shooting brake... Gavez le tout de 1000 chevaux et 1820 Nm... Mettez du carbone et du cuir à foison... BAM ! C'est la Rocket GTS de chez Brabus, dernier bébé de l'insolent préparateur allemand.

La Brabus Rocket GTS incarne une vision ambitieuse et sans concession de la haute couture automobile. Issue des ateliers du préparateur allemand, ce shooting brake d'exception repousse les limites, tant par son allure de gran turismo surpuissant que par son potentiel mécanique phénoménal.

Avec une silhouette élancée de shooting brake, entièrement en carbone apparent, et une posture agressive, large et basse, cette Rocket GTS est pensée pour impressionner dès le premier coup d'œil. Le modèle de base n'est déjà pas un ange de la route puisque les sorciers teutons ont quand même pioché chez Mercedes-AMG avec la SL 63.

Sous le capot, la Rocket GTS réunit le meilleur des deux mondes : un moteur V8 biturbo de 4,5 litres, signé Brabus, associé à une motorisation électrique. Ce système hybride de pointe délivre une puissance combinée de 1000 chevaux (735 kW) et un couple ahurissant de 1 820 Nm, bien que celui-ci soit limité électroniquement à 1620 Nm pour préserver la transmission. Le moteur thermique à lui seul développe 796 chevaux et 1 250 Nm de couple, ramené à 1050 Nm pour garantir une robustesse à toute épreuve.

L'aérodynamisme de cette Rocket GTS est soigneusement optimisé pour offrir une stabilité exceptionnelle même au-delà des 300 km/h. Le bouclier avant, intégrant un spoiler, réduit la portance à haute vitesse, tandis que les larges prises d'air assurent un refroidissement optimal des radiateurs et des freins avant. Les bas de caisse en carbone s'intègrent harmonieusement aux extensions d'ailes arrière, donnant à la Rocket GTS une largeur impressionnante de 198,5 cm, accentuant son profil unique.

Les détails ne s'arrêtent pas là. Les passages de roues abritent des jantes BRABUS Monoblock P "PLATINUM EDITION" en aluminium forgé, conçues spécialement pour ce modèle. Avec leur look monobloc à cinq branches et leur design à verrouillage central, ces roues allient légèreté et robustesse, indispensables pour dompter les performances de la GTS.

L'intérieur, quant à lui, est un véritable écrin de luxe signé Brabus. On retrouve des coutures et un matelassage en motif "Seashell Diamond" sur les sièges, les panneaux de portes et la console centrale, déclinés jusqu'au plancher de l'habitacle et au compartiment à bagages. Ce motif, précis au millimètre, montre l'attention aux détails propre à Brabus, tout comme le logo "Double-B" embossé sur les sièges. Les seuils de portes en carbone rétroéclairés par un logo BRABUS accueillent les passagers dans une ambiance exclusive où chaque élément, des pédales au volant, est minutieusement pensé pour refléter la finition haut de gamme de cette création.

À travers cette Rocket GTS, Brabus signe une nouvelle étape de son histoire, prouvant une fois de plus que le luxe et la performance peuvent être sublimés par l'audace et l'expertise.

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