Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, sous un ciel plus frais et nuageux que la veille. Avec un tour en 1:25.498, le pilote Ferrari a devancé Oscar…
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Pour la suite de la compétition, plusieurs pilotes ont reçu de nouveaux éléments de leur groupe propulseur, tous conformes au quota fixé par l'article 28.2 du règlement sportif 2025.
Chez Williams, Alexander Albon et Carlos Sainz…
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Ce week-end, la Mercedes-AMG GT Black Series qui officie comme safety car en Formule 1 se pare d'une livrée inédite sunset beam orange. Cette teinte flamboyante a été remise en lumière par le tout récent CONCEPT AMG GT XX, un concept-car…
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À l'occasion de ce week-end de Grand Prix à Silverstone, la Mercedes W16 se distingue par des détails inédits sur sa livrée. Plusieurs éléments arborent en effet la célèbre teinte sunset beam orange, à commencer par le logo Mercedes sur le…
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À la suite de son accident sous drapeau rouge durant la troisième séance d'essais libres, Oliver Bearman a été sanctionné par les commissaires. Le pilote Haas n'a pas respecté les consignes lors de l'interruption de la séance à 12h33.…
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La FIA a officialisé les résultats des qualifications et la grille provisoire du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Max Verstappen signe la pole en 1:24.892 devant les McLaren de Piastri et Norris. Bearman (Haas) et Antonelli (Mercedes)…
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Interrogé en descendant de sa McLaren, Lando Norris a accueilli avec le sourire sa troisième place sur la grille de son Grand Prix national, tout en reconnaissant la difficulté d'aller chercher la pole position face à Verstappen et…
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Oscar Piastri a longtemps cru pouvoir s'offrir sa première pole position en Formule 1 à Silverstone, après un premier tour "exceptionnel" en Q3. Mais Verstappen est parvenu à améliorer dans les dernières minutes, reléguant l'Australien à…
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Max Verstappen a une fois de plus su répondre présent dans les moments décisifs, signant la pole position à Silverstone avec un dernier tour d'une rare intensité. Malgré des conditions rendues délicates par le vent et un choix de réglages…
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Visiblement amer, Charles Leclerc n'a pas cherché d'excuse après sa contre-performance en qualifications, où il n'a pu faire mieux que la sixième place.
"Je n'ai pas été assez bon. Malheureusement, c'est souvent en qualifications que je…
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Christian Horner n'a pas caché sa satisfaction après la pole position signée par Max Verstappen à Silverstone, saluant à la fois la performance de son pilote et le travail des équipes de Milton Keynes.
"Un tour magnifique de Max, mais…
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George Russell affichait un large sourire après sa performance à Silverstone, satisfait d'avoir pu tirer le meilleur d'une Mercedes qui paraissait en retrait depuis le début du week-end.
"Je suis très content, parce qu'on manquait de…
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Lewis Hamilton se montrait plutôt satisfait de sa qualification, malgré un léger regret en toute fin de tour qui lui a coûté quelques places sur la grille. Le septuple champion du monde soulignait toutefois les progrès de la Mercedes et…
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Après avoir détaillé sa pole position en interviews, Max Verstappen a précisé en conférence de presse comment il avait trouvé ces précieuses quatre dixièmes dans son dernier tour de Q3.
"Partout, sauf dans le dernier secteur. À chaque…
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Interrogé sur la très faible marge séparant les cinq premiers en qualifications, Oscar Piastri a souligné un aspect technique fascinant de la séance, en observant à quel point les différentes équipes parvenaient à des chronos similaires en…
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Lando Norris a nuancé ses espoirs de dépasser Verstappen dimanche à Silverstone, expliquant que la vitesse de pointe de la Red Bull et la façon dont elle génère ses performances rendent la tâche compliquée, même avec l'avantage du…
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Enfin, la conférence de presse post-qualifs du Grand Prix de GRande Bretagne cru 2025 a offert un moment plus léger lorsque Arvid Lindblad, 16 ans, qui disputait ce week-end des essais à Silverstone, a été évoqué. Norris se souvenait avec…
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Interrogés sur la situation de Frédéric Vasseur, sous forte pression médiatique en Italie en raison des résultats jugés insuffisants de Ferrari, Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, et Zak Brown, PDG de McLaren Racing, ont…
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17/01/2023 Automobile
162 chevaux électriques via les roues avant et 502 chevaux sur l'essieu arrière avec le V8 LT2 : la Corvette E-Ray abat le 0 à 100 km/h en moins de 2,6 secondes !
Avec une puissance combinée de 664 chevaux (655 HP), la Corvette E-Ray [du cul] devient la Vette [E-Vette Horner ?] la plus rapide sur le 0 à 60 mph (96 km/h) puisqu'il est abattu en 2,5 secondes. Le quarter-mile se fait en 10,5 secondes.
Mais attention, elle est hybride mais sa batterie de 1,9 kWh n'est pas rechargeable. Chevrolet a opté pour une hybridation plus traditionnelle qui s'appuie sur le freinage régénératif et la puissance excédentaire du moteur pour la recharge.
Elle aura néanmoins un mode "furtif" permettant d'être en full électrique jusqu'à 72 km/h... pendant une courte durée, mais ce laps de temps sera suffisant pour éviter de réveiller son logis avec le rugissement d'un V8 froid au petit matin.
Côté thermique, elle ne pique pas le LT06 de 5,5 litre de la Z06 mais se contente du LT2 de 6,2 litres du modèles dit de base, couplé à la boîte huit rapports à double embrayage. Mais attention, le V8 distille tout de même 502 chevaux et 637 Nm.
On peut imaginer que Chevrolet couple le LT06 de 670 chevaux au moteur électrique de 162 chevaux et 170 Nm pour une C8 E-Z06. Rêvons.
Sinon, l'auto est plus large de 91 mm, comme la Z06. Et niveau poids ? Sans hybridation rechargeable et avec les freins carbone de série, le surplus pondéral est "presque" contenu. Le poids à vide du coupé E-Ray est de 1 712 kg contre 1 561 kg (+151 kg) pour la Z06 et de seulement 1 530 kg (+182 kg) pour la C8 de base. La version cabriolet accusera 37 kg de plus sur la balance (1749 kg).
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