Golf GTI EDITION 50 : la GTI de série la plus puissante de l’histoire

Pour célébrer les 50 ans de la GTI, Volkswagen dévoile une série spéciale musclée de 325 ch. Dotée d’un châssis affûté et d’un échappement Akrapovic, l’EDITION 50 devient la Golf de série la plus rapide sur le Nürburgring avec un temps de 7:46.13.

Pour fêter les 50 ans de la Golf GTI, Volkswagen dégaine la série anniversaire EDITION 50, version la plus puissante jamais produite du modèle. Dévoilée au Nürburgring en marge des 24 Heures, cette GTI millésimée 2026 affiche une puissance de 325 chevaux (239 kW) et un couple de 420 Nm, issus d'un 2.0 turbo retravaillé sur la base du bloc de la Clubsport.

Avec cette configuration, la compacte atteint un niveau de performance inédit, validé par un chrono de 7:46.13 sur la Nordschleife, soit le meilleur jamais enregistré pour une Golf de série. Ce temps a été signé par Benjamin Leuchter, pilote d'essai et de développement pour la marque, qui salue une voiture "intuitive, précise et très proche de la Clubsport S de 2016, avec encore plus de maturité".

Produite à Wolfsburg fin 2025 et livrable dès le premier trimestre 2026, l'EDITION 50 repose sur un châssis abaissé de 15 mm, avec essieu avant type MacPherson, essieu arrière multibras et différentiel autobloquant piloté. La direction progressive a également été optimisée pour accompagner cette montée en puissance. Le design intérieur reprend les codes GTI classiques avec sellerie à carreaux, ceintures rouges, inserts Racing Green et éléments en velours synthétique. Le volant sport en cuir intègre des palettes de commande pour la boîte DSG à 7 rapports, avec badge GTI 50.

Pour les plus exigeants, Volkswagen proposera un GTI Performance Package optionnel, qui transforme cette édition anniversaire en véritable bête de circuit. Il comprend une suspension encore plus rigide (ressorts +20 %), une caisse abaissée de 5 mm supplémentaires, des pneumatiques semi-slick Bridgestone Potenza Race en 235 mm, montés sur des jantes forgées de 19 pouces pesant 8 kg pièce, et un échappement en titane signé Akrapovic allégeant l'ensemble de 11 kg. L'ensemble vise à améliorer l'agilité, la motricité et la précision à haute vitesse, en s'inspirant directement de la Golf VII Clubsport S, tout en la surpassant techniquement.

Esthétiquement, cette Golf GTI EDITION 50 se distingue par des éléments noirs contrastant avec la carrosserie : toit, coques de rétroviseurs, sorties d'échappement et diffuseur arrière. Des badges GTI 50 sont apposés sur le becquet et les rétroviseurs, tandis qu'un liseré latéral dégradé du noir au Tornado Red souligne visuellement les bas de caisse. Cinq couleurs seront disponibles : Pure White, Moonstone Grey, Grenadilla Black métallisé, Dark Moss Green métallisé (exclusif), et le célèbre Tornado Red, teinte emblématique des GTI les plus radicales depuis 1986.

Avec 2,5 millions d'exemplaires écoulés en un demi-siècle, la Golf GTI est un pilier de la culture automobile. Et avec cette série EDITION 50, Volkswagen démontre que l'icône peut encore évoluer, gagner en radicalité, sans renier sa philosophie : accessible, joueuse et sans compromis.