La Rimac Nevera R établit 24 records de performances

La Rimac Nevera R a battu 24 records mondiaux, dont le 0-400-0 km/h réalisé en 25,79 secondes, améliorant de 4,14 secondes le précédent chrono. Forte de 2 107 chevaux et d’une aérodynamique revue, elle devient l’hypercar de série la plus rapide de l’histoire.

La Rimac Nevera R a surpassé l'intégralité des références fixées par la Nevera standard, avec 24 records mondiaux dont le fameux 0-400-0 km/h en 25,79 secondes, soit 4,14 secondes de mieux. Une démonstration technique validée avant les premières livraisons.

La Nevera R s'impose comme la nouvelle référence de l'accélération et du freinage combinés. Sur la piste d'essais, elle a bouclé l'exercice du 0-400-0 km/h en 25,79 secondes, battant l'ancienne marque de la Nevera établie en 29,93 secondes. Elle devient ainsi le véhicule de série le plus rapide au monde sur ce test, qu'il soit thermique ou électrique. Au total, 24 records ont été améliorés, avec des chronos inférieurs sur toutes les distances et vitesses intermédiaires.

Les gains proviennent d'une ré-ingénierie complète. L'aérodynamique revue avec un aileron fixe et un diffuseur élargi génère 15 % d'appui supplémentaire et 10 % d'efficacité en plus. Des pneus Michelin Cup 2 retravaillés offrent davantage d'adhérence latérale, exploités par la gestion vectorielle de couple recalibrée. Le système, qui ajuste 100 fois par seconde la répartition de puissance entre les quatre moteurs, permet de maîtriser les 2 107 ch délivrés.

Les chiffres donnent la mesure de ce bond : 0-100 km/h en 1,72 s (contre 1,81 auparavant), 0-200 km/h en 3,95 s (-0,47 s), 0-300 km/h en 7,89 s (-1,33 s), avec un record de vitesse de pointe porté à 431,45 km/h. Même les tests combinant accélération et freinage affichent des gains, comme le 0-300-0 km/h expédié en 14,49 s (-1,19 s). Le quart de mile tombe à 7,90 s et le mile départ arrêté à 19,71 s.

Mate Rimac a souligné l'importance de cette évolution : "Lorsque nous avons lancé la Nevera, il semblait que le sommet de la performance des hypercars était atteint. En une génération, nous avions accompli un bond qui aurait pris des décennies. Mais grâce à une innovation constante, la Nevera R va encore plus vite, tout en conservant le confort et l'aspect pratique qui font de la Nevera une voiture utilisable au quotidien. Battre des records est dans notre ADN, et nous n'allons pas nous arrêter là."

Produite à seulement 40 exemplaires, la Nevera R est proposée à partir de 2,3 millions d'euros. Elle devient la voiture de série la plus titrée de l'histoire en matière de records de performance, avec la perspective d'aller chercher de nouveaux repères sur circuit et en vitesse pure.