Toyota Gazoo Racing a annoncé la reproduction des sous-ensembles de culasse et de bloc-cylindres du moteur 4A-GE équipant les Corolla Levin et Sprinter Trueno AE86. Ces pièces rejoignent le programme GR Heritage Parts, destiné à maintenir en vie des modèles devenus emblématiques.
La culasse profite d'améliorations modernes : usinage complémentaire des chambres de combustion pour réduire les écarts de taux de compression, traitement de surface des conduits d'admission pour limiter les irrégularités avant polissage, et ajout systématique de goupilles de centrage pour les paliers d'arbres à cames, améliorant la précision d'assemblage.
Le bloc-cylindres bénéficie d'un réalésage par honing moderne pour des tolérances plus fines, d'une fonte à plus forte rigidité et d'un renforcement de la structure des chapeaux de vilebrequin. À la demande des passionnés, les conduits d'admission et d'échappement voient leurs parois épaissies, tandis que des bossages et nervures supplémentaires permettent désormais le montage transversal, ouvrant la voie à une compatibilité avec des modèles traction.
Ces nouvelles pièces seront exposées les 13 et 14 septembre lors de l'événement "Initial D 30th Anniversary 2days" à Fuji Speedway, où les précommandes ouvriront. Leur commercialisation est prévue autour de mai 2026, sous réserve d'un volume suffisant de commandes.