WRC 2026 : M-Sport dévoile une livrée Rally1 au style néo-Focus

Pour la saison 2026 du Championnat du monde des rallyes, M-Sport Ford opère un virage visuel net avec une livrée Rally1 qui tranche avec les codes récents. Dominée par un blanc très présent, soulignée de larges aplats verts et bleus et…
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Il y a 11 h
Forza Horizon 6 sortirait pour le 15 mai 2026

D'après un leak de Xbox Infinite (@XBOXF10), on aurait une sortie de Forza Horizon 6 le 15 mai en early access et donc le 19 en sortie dite normale pour l'édition de base.

Il n'y a plus qu'à attendre les infos officielles à ce sujet,…
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Il y a 6 h
Ferrari 12Cilindri
La Ferrari 12Cilindri incarne l’ADN pur du Cheval Cabré : un V12 atmosphérique de 6,5 L délivrant 830 ch à 9 250 tr/min et 678 Nm, avec un régime maximal à 9 500 tr/min. Cette berlinette biplace à moteur avant-central franchit le 0‑100 km/h en 2,9 s et dépasse 340 km/h. Inspirée des GT des années 50 et 60, elle mêle élégance, sportivité et raffinement, avec une aérodynamique active, un châssis en aluminium optimisé et des lignes sculpturales signées Ferrari Styling Centre. À bord, trois écrans, des matériaux nobles et un confort remarquable complètent l’expérience. Véritable "voiture pour les connaisseurs", elle célèbre la légende Ferrari dans une version ultramoderne de son mythique V12.

Ferrari 12Cilindri

Génération : F167 Essence
  • Vitesse maximale 340 km/h
  • Accélération 0-100 km/h 2.90 s
  • Prix 435 600,00 €
  • Couple 678 Nm
  • Puissance 830 ch (615 kW)
  • Nombre d'exemplaires Illimité
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Spécifications techniques

  •  Architecture moteur : V12
  •  Nombre de moteurs électriques : N/A
  •  Début de production : 2024
  •  Fin de production : Toujours en production
  •  Vitesse max : 340 km/h
  •  0-100 km/h : 2.90 s
  •  0-200 km/h : 7.90 s
  •  Poids : 1 560 kg

Galerie de photos

Ferrari 12Cilindri : articles

Ferrari 12Cilindri : Brefs

Automobile

Novitec s'est penché sur la nouvelle Ferrari 12Cilindri avec un programme axé sur le style et la sonorité plutôt que sur la puissance. Le V12 6,5 litres reste inchangé, mais les Allemands lui greffent une série d'éléments qui transforment la grande GT en machine d'exposition très assumée.

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