Russell et Antonelli confirmés chez Mercedes pour 2026

Le duo George Russell et Andrea Kimi Antonelli poursuivra l'aventure avec Mercedes en 2026. L'écurie de Brackley conserve ainsi son binôme issu de son programme junior, dans la continuité de la saison 2025.

Russell, vainqueur de cinq…
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Il y a 20 h
Russell prolonge chez Mercedes et vise 2026 avec ambition

George Russell arrive à la reconduction de son contrat avec Mercedes en position forte. Cette saison, il domine nettement son coéquipier Antonelli : sur les 18 Grands Prix disputés, Russell a terminé devant lui systématiquement et le total…
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Il y a 20 h
Antonelli confirmé pour 2026 après un rebond salué par Wolff

Kimi Antonelli conserve son rôle de pilote titulaire chez Mercedes pour 2026 après une saison de montagnes russes.

Ayant débuté fort (pole en Sprint à Miami, podium au Canada, où il est devenu parmi les plus jeunes à y parvenir), sa…
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Il y a 19 h
Racing Bulls : livrée spéciale Grand Prix des États-Unis 2025

Visa Cash App Racing Bulls arborera une livrée inédite à Austin, mêlant noir nacré et motifs ambrés inspirés de la "Tortoise Card", une carte Visa prépayée personnalisable proposée par Cash App. Cette livrée spéciale, conçue pour le Grand…
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Il y a 16 h
Aston Martin : livrée spéciale Grand Prix des États-Unis 2025

Aston Martin Aramco dévoile une livrée spéciale inédite pour Austin, la première de son histoire (et Valvoline alors ?!), habillant la monoplace AMR25 d'un motif inspiré par la science et les formules qui sous-tendent la performance en…
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Il y a 12 h
McLaren : livrée spéciale Grand Prix des États-Unis 2025

McLaren a dévoilé une livrée spéciale pour les Grands Prix des États-Unis et du Mexique 2025, réalisée en collaboration avec Google Gemini. La MCL39 adopte pour l'occasion un effet iridescent inspiré de la palette de couleurs du service…
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Il y a 11 h
Williams : livrée spéciale Grand Prix des États-Unis 2025

Williams revient à Austin avec une livrée "throwback" pour la FW47, directement inspirée de la FW24 de 2002. Présenté au Lone Star Ranch, le design reprend le duo bleu et blanc qui avait accompagné l'équipe lors de sa dernière grande…
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Il y a 11 h
Bentley Continental
Déclinée en version hybride rechargeable pour la première fois, la Continental GT adopte la motorisation High Performance Hybrid, qui associe un V8 biturbo de 4,0 litres à un moteur électrique pour un total de 680 ch et 930 Nm. Elle réalise le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et peut parcourir plus de 80 km en mode 100 % électrique, ce qui en fait une véritable GT hybride utilisable au quotidien. Reposant sur une plateforme technique de haut niveau avec transmission intégrale, direction arrière et suspension adaptative, elle conserve le caractère dynamique de la GT tout en réduisant sensiblement son empreinte. Un choix pertinent pour ceux qui recherchent une Bentley performante et polyvalente, sans aller jusqu’à la radicalité d’une GT Speed.

Bentley Continental GT High Performance Hybrid

Génération : Mk4 Hybride
  • Vitesse maximale N/C
  • Accélération 0-100 km/h 3.70 s
  • Prix 253 108,80 €
  • Couple 930 Nm
  • Puissance 680 ch (500 kW)
  • Nombre d'exemplaires Illimité
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Spécifications techniques

  •  Architecture moteur : V8
  •  Nombre de moteurs électriques : 1
  •  Début de production : 2025
  •  Fin de production : Toujours en production
  •  Vitesse max : N/C
  •  0-100 km/h : 3.70 s
  •  0-200 km/h : N/C
  •  Poids : Non renseigné

Galerie de photos

Bentley Continental GT High Performance Hybrid : Brefs

Automobile

Bentley élargit sa gamme avec un nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable baptisé High Performance Hybrid. Disponible sur les Continental GT, GTC et Flying Spur de quatrième génération, ce bloc associe un V8 biturbo de 4,0 litres à un moteur électrique pour offrir 680 ch et 930 Nm. Des chiffres qui permettent à cette "motorisation intermédiaire" de revendiquer un 0 à 100 km/h en seulement 3,7 s pour le coupé, 3,9 s pour le cabriolet et ...
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