Début prometteur pour l'Alpine A110 Rallye GT+ au Rallye d'Antibes 2024

L'Alpine A110 Rallye GT+ a impressionné au Rallye d'Antibes 2024. Conçue par Signatech, cette version repensée de l'A110 se distingue par ses innovations techniques : châssis allégé, moteur turbo 1.8L boosté à 330 chevaux et aérodynamisme amélioré.

La petite Alpine A110 Rallye GT+ a débuté en compétition au rallye d'Antibes 2024 (9 au 11 Mai).

Conçue par Signatech selon les directives d'Alpine, la version rallye de l’A110 utilise le châssis en aluminium léger et agile des modèles A110 GT4 et Cup. Bien que basé sur le modèle de série, ce châssis a été modifié pour s'adapter aux exigences du rallye. Il inclut des suspensions à trois voies avec butée hydraulique, des freins Brembo et des éléments de sécurité spécifiques à la discipline. Le moteur 4 cylindres turbo de 1,8 litre est couplé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports (avec marche arrière) et à un différentiel à glissement limité, avec des ajustements spécifiques pour le rallye.

Cette version a été minutieusement travaillée pour être plus performante que jamais. Parmi les nouveautés, l’avant redessiné comporte un pare-chocs inédit qui améliore l'aérodynamisme et le refroidissement. À l’arrière, une lunette en carbone et un aileron complet sont ajoutés, alliant esthétique et performance. Techniquement, une attention particulière a été portée à la courbe de couple du moteur et à l’allongement des trois rapports les plus élevés pour optimiser les performances du bloc atteignant jusqu’à 330 chevaux. D'autres améliorations incluent un nouvel échangeur, collecteur et échappement, ainsi qu’un nouveau turbocompresseur. Ce modèle propose également une boîte à air en carbone, des supports de radiateur inversés et un frein à main à désaccouplement d’embrayage synchronisé en option.

Le bolide reviendra en piste du 14 au 16 juin pour le Rallye des Vosges !