La FIA a publié la carte officielle du Circuit de Gilles-Villeneuve pour l'édition 2025 du Grand Prix du Canada. Aucun changement n'est à signaler du côté des zones DRS, qui restent positionnées comme en 2024. En revanche, plusieurs…
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La FIA a publié son petit tableau récapitulatif des éléments moteurs utilisés avant chaque Grand Prix et nous avons donc celui avant le début du week-end canadien.
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McLaren a apporté trois modifications sur sa MCL39 à Montréal.
L'élément le plus visible concerne un nouvel aileron avant, intégrant des "mermaid tails" au niveau des endplates. Cette géométrie revue a pour but d'améliorer le…
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Mercedes introduit deux ajustements sur la W16 à Montréal.
Pour répondre aux sollicitations élevées des freins sur ce circuit, l'équipe a élargi les entrées et sorties de ses écopes de freins avant. Cette modification vise à améliorer…
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Alpine a introduit une unique modification sur l'A525 ce week-end, avec un nouvel aileron avant spécifiquement conçu pour les caractéristiques du circuit canadien.
Le flap a été raccourci et reconfiguré, ce qui réduit la charge…
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VCARB a apporté deux modifications à sa monoplace pour le Grand Prix du Canada.
À l'avant, l'équipe Racing Bulls a introduit un nouvel élément sur le volet le plus arrière de l'aileron, avec une corde raccourcie. Ce changement vise à…
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L'écurie britannique a apporté une adaptation ciblée à sa monoplace pour répondre aux exigences thermiques du circuit canadien.
Le conduit de frein avant a été modifié avec une sortie agrandie, afin d'augmenter le flux d'air à travers…
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La Golf GTI fêtera ses 50 ans en 2026, et Volkswagen a décidé de marquer le coup avec une série spéciale radicale : la Golf GTI Edition 50. Ce modèle anniversaire, qui sera dévoilé le 20 juin 2025 en marge des 24 Heures du Nürburgring,…
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Max Verstappen a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada 2025. Le pilote Red Bull, gêné un temps par une direction "lourde", a finalement établi un chrono de 1:13.193 pour devancer de justesse…
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En ce début de week-end canadien, plusieurs pilotes entament le Grand Prix avec des éléments moteurs neufs dans leur unité de puissance. Chez Mercedes, George Russell et Kimi Antonelli repartent chacun avec un nouveau moteur à combustion…
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George Russell a terminé la journée de vendredi en tête des feuilles de temps à Montréal, grâce à un tour en 1:12.123 lors de la deuxième séance d'essais libres. Le pilote Mercedes a devancé Lando Norris pour 28 millièmes, avec Kimi…
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Trente ans après son triomphe inaugural aux 24 Heures du Mans, McLaren s'apprête à réintégrer le sommet de l'endurance mondiale. Profitant de la 93e édition de la classique mancelle, le constructeur britannique a présenté pour la première…
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13/06/2025 Championnat du monde d'endurance FIA
Le calendrier 2026 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA conserve une stabilité totale avec huit manches réparties sur cinq régions clés. La saison débutera fin mars au Qatar et s’achèvera début novembre à Bahreïn, consolidant la dynamique actuelle du championnat.
Le calendrier 2026 du FIA World Endurance Championship a été officiellement validé par le Conseil Mondial du Sport Automobile à Macao. Fidèle à sa ligne de stabilité et de continuité, le championnat conserve un format identique à celui de 2025, avec huit manches réparties sur cinq régions du globe : Europe, Moyen-Orient, Amérique du Nord, Amérique du Sud et Asie-Pacifique.
Les essais officiels de pré-saison, baptisés "Prologue", se tiendront les 22 et 23 mars sur le Circuit International de Lusail, au Qatar, qui accueillera également l'épreuve d'ouverture une semaine plus tard, le 28 mars. Le championnat prendra ensuite la route de l'Europe pour trois manches traditionnelles : les 6 Heures d'Imola le 19 avril, les 6 Heures de Spa-Francorchamps le 9 mai, et bien sûr les 24 Heures du Mans, qui auront lieu les 13 et 14 juin.
La deuxième moitié du championnat commencera avec les 6 Heures de São Paulo le 12 juillet, avant de traverser l'Atlantique pour le Lone Star Le Mans à Austin le 6 septembre. Le mois de septembre se conclura avec les 6 Heures de Fuji le 27, et la saison se refermera le 7 novembre avec les 8 Heures de Bahreïn.
Selon Frédéric Lequien, cette continuité dans le choix des épreuves et leur répartition géographique témoigne d'une formule équilibrée et éprouvée, plébiscitée par les équipes et les constructeurs. Le président de l'ACO Pierre Fillon et celui de la Commission d'Endurance de la FIA Richard Mille ont salué de leur côté la stabilité du championnat, gage de croissance durable et d'exposition mondiale maîtrisée pour la catégorie Hypercar.
| Date | Pays | Épreuve |
|---|---|---|
| 22-23 mars | Qatar | Prologue officiel |
| 26-28 mars | Qatar | Qatar 1812 Km |
| 17-19 avril | Italie | 6 Heures d'Imola |
| 7-9 mai | Belgique | 6 Heures de Spa-Francorchamps |
| 10-14 juin | France | 24 Heures du Mans |
| 10-12 juillet | Brésil | 6 Heures de São Paulo |
| 4-6 septembre | États-Unis | Lone Star Le Mans |
| 25-27 septembre | Japon | 6 Heures de Fuji |
| 5-7 novembre | Bahreïn | 8 Heures de Bahreïn |
