Forza Horizon 5 va nous faire passer de bonnes fêtes de fin d’année !!!

Il y a 22 h

Hockenheim sera le nouveau circuit qui sera introduit dans la mise à jour 3 de Forza Motorsport.
Il y aura 3 configs du mythique circuit allemand.

Il y a 11 h

Si l'on en croit El Mundo : "Madrid accueillera une course de Formule 1 à partir de 2026. Il sera bientôt confirmé que la capitale reverra les monoplaces rouler quatre décennies après le dernier rendez-vous, en 1981, sur l'ancien circuit du Jarama. Cette fois-ci, la compétition automobile la plus importante de la planète se déploiera autour d'Ifema et de Valdebebas, dans une épreuve semi-urbaine à l'intérieur même des limites de la capitale."

Nous attendons désormais les communications officielles.

Il y a 10 h

Après la saison de Noël "Winter Wonderland", Forza Horizon 5 aura la mise à jour "Community Choice" dont nous connaissons déjà les grandes lignes (oui, les devs prennent des vacances).

Il y a 10 h

"RACE FOR GLORY: AUDI VS LANCIA" (anciennement nommé "2 Win"), le film relatant la rivalité entre l'Allemagne (Audi) et l'Italie (Lancia) lors du championnat du monde des rallyes de 1983, est prévu pour le 5 janvier.

Les acteurs Riccardo Scamarcio, Daniel Brühl, Volker Bruch et Katie Clarkson-Hill seront de la partie.

Il y a 9 h

La gamme A110 d'Alpine s’élargit avec l’A110 R Turini, une nouvelle version en complément de l’A110 R actuelle, proposant des jantes GT Race 18 pouces Noir Mat en aluminium pour plus de polyvalence sur la route. Prix pour le petit bolide français de 300 ch et 340 Nm ? A partir de 106000 €.

Il y a 9 h

Romain Dumas a réalisé un exploit historique le 2 décembre 2023 en atteignant 6734 mètres d'altitude avec une Porsche 911 "considérablement modifiée fonctionnant aux e-fuels", établissant ainsi un nouveau record mondial sur le volcan chilien Ojos del Salado.

Ce succès est le fruit d'une collaboration internationale impliquant des équipes de plusieurs pays, dont la France, et marque un jalon important dans l'utilisation des e-fuels (carburants de synthèse ou électro-carburants) dans l'automobile de haute performance.

L'élan vers le sommet a eu lieu le samedi 2 décembre avec le départ de l'équipe à 03:30, heure locale. A 15:58, le sommet et la fin du voyage étaient atteints.

Deux modèles modifiés de Porsche 911, surnommés 'Doris' et 'Edith', ont participé à la tentative de record. Le record a été établi par Romain Dumas dans la variante 'Edith', plus légère et agile. Cette voiture spécialement adaptée pour le tout-terrain est basée sur la Porsche 911 Carrera 4S actuelle. Elle conserve son moteur d'origine, un six cylindres boxer de 443 chevaux, et sa boîte manuelle à sept vitesses. Les voitures étaient équipées de sièges en fibre de carbone, de harnais à cinq points, d'essieux portails pour augmenter la garde au sol, et d'une protection de soubassement en fibre Aramide résistante. La technologie "steer by wire" de Schaeffler Group a été ajoutée à la voiture principale, offrant une précision et un retour d'information détaillé au pilote via le volant, essentiels dans les conditions extrêmes du volcan et de son terrain.

Il y a 8 h

La liste officielle des sprints pour 2024 :
🇨🇳 Chine
🇺🇸 Miami
🇦🇹 Autriche
🇺🇸 Austin
🇧🇷 Brésil
🇶🇦 Qatar

Il y a 6 h

Le WRC à l'aube d'une transformation ?

"Lors de la session de stratégie du Conseil Mondial du Sport Automobile à la Semaine des Assemblées Générales Annuelles à Bakou aujourd'hui, il a été convenu de former un Groupe de Travail pour évaluer et recommander la future direction du rallye.

Le Groupe de Travail sera dirigé par Robert Reid, Vice-Président adjoint de la FIA pour le sport, et David Richards, membre du Conseil Mondial du Sport Automobile.

Seront pris en considération les aspects techniques, sportifs et promotionnels du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA. Le groupe s'occupera également du chemin de développement des bases du rallye.

Un premier document de travail sera présenté pour examen par le CMAS et la Commission WRC dans un délai de deux semaines."

Il y a 3 h

Le couple Wolff au centre du viseur de la FIA ? Mohammed Ben Sulayem a demandé au Département de Conformité de la FIA d'enquêter : "La FIA est au courant des spéculations médiatiques centrées sur l'allégation de transmission d'informations confidentielles à un directeur d'équipe de F1 par un membre du personnel de la FOM. Le Département de Conformité de la FIA examine la question."

Un rapport dans le magazine BusinessF1 a suggéré qu'un commentaire de Toto Wolff lors d'une récente réunion des directeurs d'équipe, basé sur des informations qui ne pouvaient provenir que de la FOM, a agi comme point de déclenchement pour que d'autres patrons d'écuries se plaignent (non publiquement). L'idée serait que Toto tirerait les informations de son épouse, Susie Wolff, directrice générale de la F1 Academy, qui est gérée par les détenteurs des droits commerciaux de la F1.

Il y a 1 h

Hécatombe des pilotes de F1 au GP du Qatar 2023, la FIA veut agir

10/10/2023

Hécatombe des pilotes de F1 au GP du Qatar 2023, la FIA veut agir - Crédit photo : Williams Racing
Crédit photo : Williams Racing 

Face à des conditions extrêmes lors du Grand Prix du Qatar 2023, plusieurs pilotes de F1 ont souffert de déshydratation plus ou moins sévère et de troubles de la conscience. La FIA annonce une enquête approfondie et prévoit des mesures de sécurité renforcées.

La FIA a publié un communiqué à propos du Grand Prix du Qatar 2023 et de ses conditions thermiques accablantes, ayant mis à mal bon nombre de pilotes.

La FIA y exprime sa préoccupation quant aux conditions extrêmes de température et d’humidité lors du Grand Prix de F1 au Qatar en 2023. Soulignant que la sécurité des pilotes est primordiale, l’organisation annonce une analyse approfondie de la situation pour établir des directives futures. Plusieurs mesures seront discutées lors d’une prochaine réunion de la commission médicale, incluant des ajustements au calendrier et des améliorations techniques pour le cockpit. La FIA prévoit également une coopération interdépartementale pour aborder ces enjeux de sécurité.

L’intégralité du communiqué, en français :
"La FIA note avec préoccupation que la température et l’humidité extrêmes pendant le Grand Prix du Qatar de Formule 1 de la FIA 2023 ont eu un impact sur le bien-être des pilotes. Bien qu’étant des athlètes d’élite, ils ne devraient pas être amenés à concourir dans des conditions qui pourraient mettre en péril leur santé ou leur sécurité.

La conduite sûre des voitures est, à tout moment, de la responsabilité des concurrents ; cependant, tout comme pour d’autres questions relatives à la sécurité, telles que l’infrastructure du circuit et les exigences de sécurité des voitures, la FIA prendra toutes les mesures raisonnables pour établir et communiquer des paramètres acceptables dans lesquels les compétitions se déroulent.

À ce titre, la FIA a commencé une analyse de la situation au Qatar afin de fournir des recommandations pour les futurs cas de conditions météorologiques extrêmes. Il convient de noter que même si l’édition de l’année prochaine du Grand Prix du Qatar est prévue plus tard dans l’année, lorsque les températures devraient être plus basses, la FIA préfère prendre des mesures concrètes dès maintenant pour éviter que ce scénario ne se répète.

Un certain nombre de mesures seront discutées lors de la prochaine réunion de la commission médicale à Paris. Parmi les mesures envisagées, on peut citer des directives pour les concurrents, des recherches sur des modifications pour un flux d’air plus efficace dans le cockpit, et des recommandations pour des changements au calendrier afin de s’aligner avec des conditions climatiques acceptables, entre autres.

Des recherches provenant d’autres séries, comme les événements de cross-country dans des climats extrêmes, seront examinées pour des applications potentielles aux événements sur circuit. L’engagement de la FIA en faveur d’une coopération plus étroite entre les départements techniques, de sécurité et médicaux sous la direction du président de la FIA facilitera ce processus."

Référence FIA