Pierre Gasly après sa troisième place au Grand Prix de São Paulo : "C'est incroyable pour toute l'équipe. Nous avons vécu une saison si difficile et avons eu du mal à marquer des points."

"Dans ces conditions, tout était possible. Nous y avons cru jusqu'au bout."

"Deux voitures sur le podium, je ne pense pas que quelqu'un aurait parié là-dessus avant le début de la saison. C'est juste fantastique."

"Je suis absolument euphorique en ce moment. Je suis tellement fier de l'équipe."

"Surmonter une saison aussi difficile, cela aurait été trop facile d'abandonner. Mais nous n'avons jamais baissé les bras et nous voilà ici."

"Beaucoup de points pour l'équipe, et tout le monde devrait être très fier aujourd'hui."

Il y a 23 h

Esteban Ocon après sa remarquable deuxième place au Grand Prix de São Paulo : "Quelle journée, après cette saison difficile."

"C'est vraiment agréable de piloter ici et de voir que les performances sont un peu égalisées sous la pluie. Une personne très importante pour nous tous a dit il y a longtemps que sous la pluie, les voitures sont presque égales, et cette remarque n'a pas pris une ride."

"C'est incroyable d'être sur le podium."

"La voiture était extrêmement difficile sur le sec, puis je me suis senti à l'aise quand la pluie a commencé. Aujourd'hui a marqué une course spéciale pour nous."

Il y a 23 h

Max Verstappen après sa victoire inattendue au Grand Prix de São Paulo : "Mes émotions aujourd'hui ont été des montagnes russes, avec une qualification vraiment malchanceuse à cause du drapeau rouge."

"En partant de la 17e place, je savais que la course serait très difficile. Nous avons évité les ennuis, fait les bons choix, gardé notre calme et nous étions très rapides. Tout cela combiné… C'est incroyable. Gagner ici en partant de si loin sur la grille… oui."

À propos de son départ impressionnant et de ses dépassements au virage 1 : "C'était très difficile de dépasser ici avec le nouveau revêtement. Je savais que je devais y aller."

"Il était toujours facile de bloquer les roues avant, mais j'avais confiance dans les freins. Le virage 1 est toujours un excellent endroit pour dépasser."

Il y a 23 h

Christian Horner saluant la victoire improbable de Max Verstappen au Grand Prix du Brésil, sur un circuit piégeur et détrempé à Interlagos : "Sur le sec comme sous la pluie, il est le meilleur du monde en ce moment,"

Christian Horner a complété sa déclaration à Sky Sports F1 en louant la victoire "magistrale" de Max Verstappen depuis la 17e place : "Une de ses toutes meilleures courses aujourd'hui."

"Cela le place désormais parmi les plus grands."

Il y a 20 h

Lando Norris au micro de Sky Sports à propos de sa course "malchanceuse" : "Tout est lié à la perte de position. Nous étions juste sous le drapeau rouge avec l'arrêt gratuit pour les autres, donc c'est malheureux, rien de plus."

"George [Russell] a probablement eu l'impression d'avoir gagné la course aujourd'hui et il méritait probablement de gagner plus que quiconque, mais parfois, c'est juste de la malchance et les règles jouent contre vous."

"Donc, une journée difficile. J'ai fait quelques erreurs qui m'ont coûté face à George et face à Charles [Leclerc]. Rien de plus. C'était une journée difficile, j'ai fait de mon mieux. J'ai eu beaucoup de bonnes courses, il était temps que quelque chose ne se passe pas bien."

Sur la décision de s'arrêter après avoir initialement appelé à rentrer au 25e tour : "J'ai confiance en ce que dit l'équipe et ils ont confiance en moi."

"C'était juste de la malchance. Je ne me soucie pas de la rétrospection, c'est de la chance pour eux, rien de plus. Ils ont eu de la chance avec une règle avec laquelle personne n'est d'accord. Probablement qu'eux sont d'accord, mais chaque pilote s'y est opposé dans le passé."

"Aujourd'hui, ça les a avantagés, ça aurait pu nous avantager si nous étions restés dehors, mais c'est une façon stupide de penser. Juste un peu de malchance aujourd'hui, rien de plus. Bien sûr, c'est décevant."

"[Max] a bien piloté, il a eu un peu de chance, mais c'est la vie."

Interviewé par ailleurs sur la stratégie sous VSC et le drapeau rouge : "Peut-être qu'on peut commencer par la VSC en début de course, en s'arrêtant sous cette période, et ensuite le drapeau rouge qui a suivi. Quel est votre avis là-dessus ?"

Norris a renforcé son raisonnement : "Oui, on peut changer ses pneus sous le drapeau rouge, c'est ce que les autres ont fait, donc c'est juste de la malchance."

"C'est malheureux, parfois ça joue en votre faveur, vous savez, donc rien de mal de notre côté. Je ne comprends pas ce que disent les gens."

"Rester en piste n'était pas la bonne chose à faire. Ça n'aurait pas dû être un drapeau rouge, mais évidemment, c'était le crash qui a provoqué ce drapeau rouge, donc parfois c'est comme ça."

"Vous prenez un risque, ça a payé pour eux. Ce n'est pas du talent ou autre, c'est juste de la chance, donc juste un peu de malchance cette semaine."

Il y a 20 h

Les commissaires de la FIA ont infligé une amende de 5000 € à Mercedes pour chaque voiture – celle de Lewis Hamilton (Car 44) et de George Russell (Car 63) – après que l'équipe a ajusté la pression des pneus alors que les roues étaient déjà montées, ce qui contrevient à la directive technique TD003 et à l'article 30.5 a) du règlement sportif de la F1.

La situation a été compliquée par l'abandon du départ initial, suivi d'un nouveau départ annoncé avec un préavis de 10 minutes. En raison de la disposition du circuit et de l'accès à la grille, le délai pour permettre aux équipes d'accéder au point de départ a été prolongé, mais l'ouverture de l'accès à la grille a également été retardée. Compte tenu de ce préavis très court, la FIA a reconnu qu'il était extrêmement difficile, voire impossible, pour les équipes de suivre strictement la procédure imposée.

Les commissaires, après avoir entendu les représentants de l'équipe Mercedes, le Délégué Technique de la FIA et le Directeur de la monoplace, ont pris en compte ces circonstances inhabituelles ainsi que la confirmation par le Délégué Technique que les pressions ajustées étaient restées dans les paramètres autorisés. Ils ont jugé qu'une amende était plus appropriée qu'une pénalité sportive, normalement appliquée pour des infractions similaires durant une session de course. Ils ont toutefois précisé que cette décision ne constitue pas un précédent pour des cas futurs, en raison des circonstances uniques.

Mercedes a la possibilité de faire appel de cette décision dans les délais impartis par l'article 15 du Code Sportif International de la FIA.

Il y a 20 h

On connait l'amour des médias britanniques pour les pilotes étrangers et Max Verstappen est en plein dans un épisode tumultueux à cause de ses actions en piste contre un Anglais, Lando Norris.

Ainsi, en conférence de presse post-course à Interlagos, le champion néerlandais a balancé une petite remarque : "J'ai une petite question. J'apprécie que vous soyez tous ici, mais je ne vois aucun journaliste britannique. Ils ont dû courir à l'aéroport ? Ou ils ne savent pas où se trouve la conférence de presse ?"

Verstappen était accompagne par Ocon et Gasly, ce dernier a d'ailleurs ponctué l'intervention de son ancien coéquipier ainsi : "C'est une question légitime ! C'est une question légitime."

Il y a 19 h

Lors du départ avorté du Grand Prix de São Paulo, des infractions ont été commises lorsque certains pilotes ont quitté la grille malgré le signal d'arrêt.

Yuki Tsunoda et Liam Lawson ont été convoqués car ils ont quitté la grille après avoir suivi le mouvement des voitures immédiatement devant eux.

Les commissaires ont estimé que, bien qu'il s'agisse d'une infraction, les actions des pilotes de Visa Cash App RB ont été influencées par les décisions des pilotes les précédant. En conséquence, aucune pénalité supplémentaire n'a été imposée à Tsunoda et Lawson, les commissaires ayant considéré que leur responsabilité n'était pas prédominante.

Il y a 19 h

Lando Norris et George Russell ont été tenus responsables d'avoir quitté la grille après le signal de départ avorté du Grand Prix du Brésil 2024, qu'ils ont interprété comme un tour de formation supplémentaire.

En étant positionnés à l'avant, leur mouvement a incité les pilotes derrière eux à les suivre, entraînant une réaction en chaîne.

Les commissaires ont infligé une amende de 5000 € à chacun pour cette infraction, sans toutefois imposer de pénalité sportive, en raison des circonstances spécifiques de cet incident.

Il y a 19 h

Hamilton remporte une victoire émotive à Silverstone devant Verstappen

07/07/2024

Hamilton remporte une victoire émotive à Silverstone devant Verstappen - Crédit photo : F1
Crédit photo : F1 

Neuvième victoire à domicile pour Lewis Hamilton qui s'est imposé à Silverstone sur sa Mercedes, devant Max Verstappen et Lando Norris. Piastri et Sainz ont complété le top 5. Russell a abandonné, et Pérez et Leclerc ont été en difficulté. Gasly a été contraint à l'abandon.

Le départ du Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone a été marqué par une bataille intense entre les Mercedes de George Russell et Lewis Hamilton, et les McLaren de Lando Norris et Oscar Piastri, le tout sous des conditions météorologiques imprévisibles. Max Verstappen, parti en quatrième position, a d'abord pris l'avantage sur Norris avant d'être dépassé par ce dernier, puis par Piastri, pour laisser place à la bataille McLaren-Mercedes.

Après un début de course sous la pluie, les pilotes ont rapidement opté pour des pneus intermédiaires. La piste s'asséchant par la suite, Hamilton a pris l'avantage en changeant pour des pneus slicks un tour avant Norris, qui a également subi un arrêt aux stands lent, ce qui a permis à Hamilton de prendre la tête.

Oscar Piastri remontait redoutablement sur son coéquipier mais a vu la McLaren de Norris s'effacer aux stands pour l'arrêt providentiel sous la pluie. En slicks sur une piste trempé, le jeune Australien a été en perdition, sabordé par son écurie. Norris et les autres l'ont ainsi aisément rattrapé grâce à leurs pneus pluie. Le numéro 81 a finalement pu aller aux stands... pour n'en sortir que sixième et tenter de remonter.

George Russell a malheureusement dû abandonner en raison d'un problème de système de refroidissement. De son côté, Max Verstappen, lancé comme un beau diable avec des pneus durs face à Hamilton et Norris en pneus tendres, a réussi à dépasser Norris en fin de course pour s'emparer de la deuxième place. Hamilton a résisté aux assauts de la Red Bull pour décrocher une victoire émotive, sa neuvième sur son Grand Prix national, et son premier succès depuis le Grand Prix d'Arabie Saoudite 2021.

Malgré un bon rythme en fin de course avec des pneus durs, Verstappen n'a pas pu rattraper Hamilton et a terminé en deuxième position. Norris a complété le podium en troisième place, n'ayant même pas lutter quand Verstappen l'a irrésistiblement dépassé.

Oscar Piastri a terminé quatrième, juste devant Carlos Sainz sur sa Ferrari. Piastri était détenteur du meilleur tour jusqu'à la dernière boucle mais c'est finalement l'Espagnol qui a arraché ce point bonus en franchissant le drapeau à damier.

Nico Hülkenberg a réalisé une performance impressionnante en se classant sixième avec sa Haas. Aston Martin a connu un week-end plus réussi que les précédents, avec Lance Stroll et Fernando Alonso terminant septième et huitième respectivement. Alex Albon a marqué des points précieux pour Williams en finissant neuvième, une autre belle histoire.

Yuki Tsunoda a complété le top 10 pour VCARB, en difficulté depuis la mise à jour de la monoplace "Red Bull bis". Logan Sargeant a malheureusement manqué de peu le top 10 pour Williams, terminant onzième, suivi de Kevin Magnussen sur sa Haas avec la douzième position. Daniel Ricciardo, sur l'autre VCARB, n'a fini que treizième.

Charles Leclerc a connu une course difficile. Déjà en difficulté avec ses slicks de départ, il s'est arrêté trop tôt aux stands pour chausser des pneus intermédiaires, ce qui était sa volonté. Ce passage précoce aux pneus intermédiaires lui a fait faire le yoyo dans le classement pour se classer finalement quatorzième. Le Monégasque est dans une spirale négative depuis Monaco et doit redresser la barre. Une mauvaise compréhension de la voiture, en particulier l'instabilité à haute vitesse provoquée par les dernières mises à jour de sa Ferrari, d'ailleurs mises de côté, semblent en être la raison... mais les résultats de Sainz ne l'excusent pas.

Valtteri Bottas a été le "meilleur" pilote Sauber (bien qu'il soit 21e du classement pilotes) en quinzième position. Esteban Ocon a terminé seizième dans une journée difficile pour Alpine qui n'a fait que des mauvais choix, de son propre aveu. Alpine doit continuer à se concentrer sur les influenceurs qu'elle arrose et sur ses voitures électriques de série plutôt que sur les performances de ses monoplaces en piste... La culture de la loose est bien ancrée dans la culture française.

Pendant ce temps, Sergio Pérez a encore une fois eu des difficultés, terminant dix-septième. On ne peut même plus re-re-refaire la vanne de "Checo P16... c'est d'une tristesse. Espérons que, comme Leclerc, il se sorte de sa spirale négative.

Zhou Guanyu a été le dernier classé, finissant dix-huitième pour Sauber. George Russell a été l'un des deux abandons en raison de son problème de système de refroidissement.

Pierre Gasly n'a pas pu terminer la course, rentrant aux stands à la fin du tour de formation en raison d'un problème de boîte de vitesses. Ca valait le coup de prendre un nombre incalculable de pénalités sur la grille en changeant tout le moteur pour finalement être paralysé par une autre pièce vitale... Mais bon, ça doit faire partie d'une stratégie visant à ne laisser qu'un seul pilote Alpine en piste pour éviter que les deux rivaux français ne se percutent ou se gênent, même si ce sont "des pros", comme l'avait affirmé Gasly il y a peu.

Ainsi, Lewis Hamilton récolte sa 83e victoire avec l'écurie Mercedes. Il s'agit également de sa neuvième victoire sur le circuit de Silverstone. Alain Prost occupe la deuxième position en termes de victoires sur ce circuit, ayant remporté cinq fois la plus haute marche du podium britannique. Enfin, cette victoire marque la 104e victoire du septuple champion du monde britannique.

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