Mario Isola, directeur de la branche sport auto de Pirelli, partage des détails sur les tests récents à Suzuka (3000 km parcourus) et les plans futurs pour les pneus de Formule 1, abordant les défis et les anticipations pour 2025 et 2026.

Mario Isola a récemment évoqué les objectifs principaux et les plans d'essais de Pirelli pour les pneus de Formule 1, lors de la conférence de presse des patrons d'écurie au Grand Prix de Chine 2024. Ces révélations donnent un aperçu des défis à venir pour le manufacturier italien, surtout en termes de développement et d'adaptation aux nouvelles exigences des monoplaces.

"Nous voulions finaliser une nouvelle construction pour 2025, car nous savons que tous les équipes développent leurs voitures et donc la pression sur le pneu sera plus grande d'ici la fin de l'année et l'année prochaine également, avant le grand saut en 2026", a déclaré Isola. Le but est clair : adapter les pneus aux exigences croissantes des véhicules de Formule 1, avec un accent particulier sur la réduction de la surchauffe et le développement de nouveaux composés.

Pour les tests de cette saison, Isola a détaillé un programme chargé et complexe : "Nous avons maintenant un test de pneus pluie à Paul Ricard. Nous avons un nombre de tests après les courses où c'est possible, ainsi que certains tests indépendants, jusqu'en octobre à Mugello." Cette série de tests montre l'urgence et l'intensité des efforts de Pirelli pour rester en phase avec les innovations continues dans le sport.

En discutant des dimensions des pneus pour 2026, Isola a partagé des décisions clés prises en collaboration avec la FIA et les équipes : "Nous avons convenu avec la FIA et les équipes que nous voulons rester sur les pneus de 18 pouces, pour plusieurs raisons – capacité de charge du pneu, caractéristiques du pneu". Cette décision reflète une analyse approfondie des performances estimées des voitures de 2026, en soulignant les défis de surchauffe et de durabilité.

Concernant les changements au circuit de Shanghai, Isola a observé que "la piste va changer assez pendant le week-end, car cette couche de bitume disparaît, surtout sur la trajectoire de course, et pas sur les autres trajectoires". Cette observation souligne l'importance de l'adaptabilité des pneus aux conditions changeantes, un facteur critique pour la performance en course.

En conclusion, Pirelli reste engagé dans un développement continu pour répondre aux besoins des équipes de Formule 1, tout en anticipant les défis futurs. Les tests et les innovations de Pirelli joueront un rôle crucial dans la définition des courses à venir, avec un impact significatif sur les stratégies des équipes et l'expérience des spectateurs.