LeCont, nouveau fournisseur de pneus KZ pour la fin 2025 FIA Karting

La FIA a annoncé un changement de fournisseur de pneus pour les catégories KZ du Mondokart.com FIA Karting European Championship et des compétitions mondiales de fin de saison. À partir de la prochaine manche, prévue du 17 au 20 juillet à…
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Il y a 12 h
Antonelli : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, Andrea Kimi Antonelli dévoile un casque inédit qui célèbre l'héritage des "Silver Arrows".

La livrée inédite de son casque joue sur un élégant fond argenté, en écho aux flèches…
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Il y a 10 h
Russell : casque spécial au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À Silverstone, George Russell reste fidèle à son bleu habituel, tout en l'associant à des touches d'orange en hommage à la couleur "Sunset Beam Orange" du concept AMG GT XX et à l'héritage Mercedes-Benz C111.

Ce choix forme un joli…
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Il y a 10 h
Williams invite ses fans à créer une livrée Gulf pour le Brésil

Williams Racing et Gulf lancent une initiative originale pour célébrer leur histoire et l'émotion qui accompagne la Formule 1. À l'occasion du Grand Prix du Brésil en novembre prochain, la FW47 d'Alex Albon et Carlos Sainz arborera une…
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Il y a 10 h
Williams : livrée spéciale Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

Pour son Grand Prix national, Williams a ajouté une note patriotique à la FW47. Ce week-end à Silverstone, la monoplace présente un léger changement de livrée, avec un liseré blanc et rouge (au lieu du simple blanc) courant sur l'avant,…
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Il y a 10 h
Sainz : casque spécial Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion du Grand Prix de Grande-Bretagne, Carlos Sainz a dévoilé un casque spécial aux couleurs originales.

Le design se distingue par un camouflage bleu, gris et blanc, ponctué de détails élégants comme son numéro 55 et son nom,…
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Il y a 7 h

Innovation et préparation : Pirelli et ses objectifs de tests pour 2025 et 2026

19/04/2024

Innovation et préparation : Pirelli et ses objectifs de tests pour 2025 et 2026 - Crédit photo : Pirelli
Crédit photo : Pirelli 

Mario Isola, directeur de la branche sport auto de Pirelli, partage des détails sur les tests récents à Suzuka (3000 km parcourus) et les plans futurs pour les pneus de Formule 1, abordant les défis et les anticipations pour 2025 et 2026.

Mario Isola a récemment évoqué les objectifs principaux et les plans d'essais de Pirelli pour les pneus de Formule 1, lors de la conférence de presse des patrons d'écurie au Grand Prix de Chine 2024. Ces révélations donnent un aperçu des défis à venir pour le manufacturier italien, surtout en termes de développement et d'adaptation aux nouvelles exigences des monoplaces.

"Nous voulions finaliser une nouvelle construction pour 2025, car nous savons que tous les équipes développent leurs voitures et donc la pression sur le pneu sera plus grande d'ici la fin de l'année et l'année prochaine également, avant le grand saut en 2026", a déclaré Isola. Le but est clair : adapter les pneus aux exigences croissantes des véhicules de Formule 1, avec un accent particulier sur la réduction de la surchauffe et le développement de nouveaux composés.

Pour les tests de cette saison, Isola a détaillé un programme chargé et complexe : "Nous avons maintenant un test de pneus pluie à Paul Ricard. Nous avons un nombre de tests après les courses où c'est possible, ainsi que certains tests indépendants, jusqu'en octobre à Mugello." Cette série de tests montre l'urgence et l'intensité des efforts de Pirelli pour rester en phase avec les innovations continues dans le sport.

En discutant des dimensions des pneus pour 2026, Isola a partagé des décisions clés prises en collaboration avec la FIA et les équipes : "Nous avons convenu avec la FIA et les équipes que nous voulons rester sur les pneus de 18 pouces, pour plusieurs raisons – capacité de charge du pneu, caractéristiques du pneu". Cette décision reflète une analyse approfondie des performances estimées des voitures de 2026, en soulignant les défis de surchauffe et de durabilité.

Concernant les changements au circuit de Shanghai, Isola a observé que "la piste va changer assez pendant le week-end, car cette couche de bitume disparaît, surtout sur la trajectoire de course, et pas sur les autres trajectoires". Cette observation souligne l'importance de l'adaptabilité des pneus aux conditions changeantes, un facteur critique pour la performance en course.

En conclusion, Pirelli reste engagé dans un développement continu pour répondre aux besoins des équipes de Formule 1, tout en anticipant les défis futurs. Les tests et les innovations de Pirelli joueront un rôle crucial dans la définition des courses à venir, avec un impact significatif sur les stratégies des équipes et l'expérience des spectateurs.

Références FIA Pirelli

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