Norris en pole à São Paulo, Antonelli deuxième, Leclerc troisième

Lando Norris signe une nouvelle pole au Brésil en 1:09.511, devant Antonelli (+0.174s) et Leclerc (+0.294s). McLaren confirme sa domination du week-end, tandis que Verstappen, en difficulté sur une Red Bull instable, est éliminé dès la Q1 (P16).

Lando Norris poursuit sur sa lancée à Interlagos. Déjà vainqueur du Sprint, le Britannique a de nouveau fait parler sa précision et son talent en décrochant la pole position pour le Grand Prix de São Paulo. Sur une piste propre mais fraîche, il a devancé la Mercedes d'Andrea Kimi Antonelli de 0.174s et la Ferrari de Charles Leclerc, revenu en forme après plusieurs week-ends laborieux.

La Q1 a d'emblée réservé une surprise de taille. Max Verstappen, en manque total d'adhérence, a été éliminé dès le premier segment. Sa RB21 s'est montrée instable, notamment du train arrière, et le Néerlandais n'a pu faire mieux qu'un 1:10.403, synonyme de 16e place. Derrière lui, Esteban Ocon, Franco Colapinto et Yuki Tsunoda complètent la liste des éliminés, tandis que Gabriel Bortoleto n'a pas pu participer à la séance après son crash du Sprint (la réparation de sa voiture s'est joué à deux minutes).

À l'avant, les écuries McLaren et Mercedes se sont disputées la pole au centième près. Oscar Piastri, remis de sa sortie de la veille, a d'abord pris la tête en début de Q3 avant que Norris - avec un premier tour de Q3 lancé avec une erreur au premier virage - ne signe un tour parfait en 1:09.511. Antonelli confirme son impressionnante progression avec le deuxième temps en 1:09.685, devant un Leclerc retrouvé, troisième en 1:09.805.

Piastri s'installe en quatrième position (1:09.886), juste devant un excellent Isack Hadjar (Racing Bulls), cinquième à 0.420s du meilleur temps. Le jeune Français place l'écurie de Faenza aux avant-postes, accompagné par son coéquipier Liam Lawson, septième entre les deux Mercedes de Russell (6e) et les Haas d'Ollie Bearman (8e). Pierre Gasly hisse l'Alpine en neuvième position (1:10.002), tandis que Nico Hülkenberg complète le top 10 pour l'écurie Sauber, qui deviendra bientôt Audi.

En Q2, Fernando Alonso échoue pour 38 millièmes à accéder à la phase finale, terminant onzième devant Alex Albon et Lewis Hamilton, à nouveau en difficulté avec la Ferrari SF-25, incapable de générer l'adhérence nécessaire dans le deuxième secteur. Stroll et Sainz ferment la marche de ce groupe, respectivement 14e et 15e.

Cette séance confirme la dynamique actuelle : McLaren conserve la main sur Mercedes, qui s'affirme comme son principal rival de fin de saison, tandis que Ferrari retrouve des couleurs avec Leclerc. Red Bull, en revanche, traverse un week-end cauchemardesque, ses deux pilotes éliminés dès la Q1. Norris partira donc en pole pour tenter le doublé Sprint-course et accroître son avance sur Piastri au championnat, sur un circuit où tout indique qu'il est, pour l'instant, intouchable.