Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, sous un ciel plus frais et nuageux que la veille. Avec un tour en 1:25.498, le pilote Ferrari a devancé Oscar…
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Pour la suite de la compétition, plusieurs pilotes ont reçu de nouveaux éléments de leur groupe propulseur, tous conformes au quota fixé par l'article 28.2 du règlement sportif 2025.
Chez Williams, Alexander Albon et Carlos Sainz…
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Ce week-end, la Mercedes-AMG GT Black Series qui officie comme safety car en Formule 1 se pare d'une livrée inédite sunset beam orange. Cette teinte flamboyante a été remise en lumière par le tout récent CONCEPT AMG GT XX, un concept-car…
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À l'occasion de ce week-end de Grand Prix à Silverstone, la Mercedes W16 se distingue par des détails inédits sur sa livrée. Plusieurs éléments arborent en effet la célèbre teinte sunset beam orange, à commencer par le logo Mercedes sur le…
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À la suite de son accident sous drapeau rouge durant la troisième séance d'essais libres, Oliver Bearman a été sanctionné par les commissaires. Le pilote Haas n'a pas respecté les consignes lors de l'interruption de la séance à 12h33.…
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La FIA a officialisé les résultats des qualifications et la grille provisoire du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Max Verstappen signe la pole en 1:24.892 devant les McLaren de Piastri et Norris. Bearman (Haas) et Antonelli (Mercedes)…
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Interrogé en descendant de sa McLaren, Lando Norris a accueilli avec le sourire sa troisième place sur la grille de son Grand Prix national, tout en reconnaissant la difficulté d'aller chercher la pole position face à Verstappen et…
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Oscar Piastri a longtemps cru pouvoir s'offrir sa première pole position en Formule 1 à Silverstone, après un premier tour "exceptionnel" en Q3. Mais Verstappen est parvenu à améliorer dans les dernières minutes, reléguant l'Australien à…
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Max Verstappen a une fois de plus su répondre présent dans les moments décisifs, signant la pole position à Silverstone avec un dernier tour d'une rare intensité. Malgré des conditions rendues délicates par le vent et un choix de réglages…
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Visiblement amer, Charles Leclerc n'a pas cherché d'excuse après sa contre-performance en qualifications, où il n'a pu faire mieux que la sixième place.
"Je n'ai pas été assez bon. Malheureusement, c'est souvent en qualifications que je…
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Christian Horner n'a pas caché sa satisfaction après la pole position signée par Max Verstappen à Silverstone, saluant à la fois la performance de son pilote et le travail des équipes de Milton Keynes.
"Un tour magnifique de Max, mais…
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George Russell affichait un large sourire après sa performance à Silverstone, satisfait d'avoir pu tirer le meilleur d'une Mercedes qui paraissait en retrait depuis le début du week-end.
"Je suis très content, parce qu'on manquait de…
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Lewis Hamilton se montrait plutôt satisfait de sa qualification, malgré un léger regret en toute fin de tour qui lui a coûté quelques places sur la grille. Le septuple champion du monde soulignait toutefois les progrès de la Mercedes et…
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Après avoir détaillé sa pole position en interviews, Max Verstappen a précisé en conférence de presse comment il avait trouvé ces précieuses quatre dixièmes dans son dernier tour de Q3.
"Partout, sauf dans le dernier secteur. À chaque…
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Interrogé sur la très faible marge séparant les cinq premiers en qualifications, Oscar Piastri a souligné un aspect technique fascinant de la séance, en observant à quel point les différentes équipes parvenaient à des chronos similaires en…
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Lando Norris a nuancé ses espoirs de dépasser Verstappen dimanche à Silverstone, expliquant que la vitesse de pointe de la Red Bull et la façon dont elle génère ses performances rendent la tâche compliquée, même avec l'avantage du…
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Enfin, la conférence de presse post-qualifs du Grand Prix de GRande Bretagne cru 2025 a offert un moment plus léger lorsque Arvid Lindblad, 16 ans, qui disputait ce week-end des essais à Silverstone, a été évoqué. Norris se souvenait avec…
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Interrogés sur la situation de Frédéric Vasseur, sous forte pression médiatique en Italie en raison des résultats jugés insuffisants de Ferrari, Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, et Zak Brown, PDG de McLaren Racing, ont…
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03/02/2023
En plus d'avoir confirmé son partenariat technique moteur avec le géant américain Ford pour 2026, Red Bull a présenté les couleurs de sa RB19 pour la saison 2023 de F1.
New York, 3 février 2023, Red Bull a présenté la livrée de sa future monoplace et le partenariat qui les unira à Ford dès 2026. La RB19, leur monoplace de 2023 en F1, portera donc cette robe mais ne sera dévoilée que plus tard.
Après deux saisons fructueuses, Red Bull est plus que jamais au centre du viseur des autres écuries. Max Verstappen a été champion du monde en 2021, un titre qui fait encore couler beaucoup de larmes et d'encre. En 2022, le pilote néerlandais a remis le couvert et a décroché, aidé par son coéquipier Checo Pérez, le titre constructeurs pour Red Bull.
Avec un capital de développement réduit suite à des irrégularités financières, Christian Horner déclarait récemment que ceci impactait fortement la capacité à riposter de son écurie pour conserver la couronne de champion. Nous n'avons aucun doute qu'Adrian Newey a plus d'un tour dans sa manche pour pondre quelque chose qui surprendra et performera.
Pour ce qui est du partenariat Red Bull - Ford, faisons un état des lieux rapide de Red Bull et ses moteurs.
Suite à une fin houleuse avec Renault, Honda fait des moteurs pour Toro Rosso / AlphaTauri puis pour Red Bull. Après quelques années de disette (coucou McLaren et Alonso) mais des podiums avec RB, Honda décide malgré tout de se retirer et PAF ! Max Verstappen est champion du monde une première fois... puis une deuxième, avec le sacre simultané pour l'écurie (et donc le moteur). Dès que ça commençait à sentir bon, Honda, qui avait dit que le retrait était économique et sur fond d'écologie, veut aussi croquer au succès !!! Ne mettons pas de côté que le départ s'est fait proprement et que Honda est resté plutôt impliqué dans la production de moteurs de Red Bull.
Red Bull, se retrouvant sans motoriste, était d'ailleurs allé voir à droite à gauche ce qu'on pouvait leur proposer. Après réflexion, ils se sont finalement décidés à lancer Red Bull Powertrains. Des investissements massifs dans des infrastructures et du personnel ont été réalisés pour produire des moteurs de façon indépendante. Mais, au-delà du simple "on fait tout tout seul", Porsche leur a fait des avances. C'était quasiment scellé sauf que les mecs de Stuttgart, ils avaient décidé que ça ne serait pas un simple partenariat mais une prise de pouvoir bien massive. Ainsi, au dernier moment, tout semblait être fait, Red Bull a mis son veto ! Ils n'allaient pas lâcher le bébé juteux ainsi.
Retour en affaires de Red Bull, sans partenaire pour 2026. Sauf que ça fait quelques mois que l'on parle de Ford qui fricote avec les Autrichiens... Et nous avons ce que nous savons aujourd'hui : c'est que ce sera désormais Ford qui sera le prochain partenaire majeur de l'équipe Red Bull ! Le rôle du géant américain sera de fournir à l'équipe Red Bull un certain soutien financier pour la production de moteurs mais aussi son expertise. Les écuries Red Bull Racing et Scuderia AlphaTauri seront ainsi motorisées Ford x Red Bull Powertrains dès 2026, et au moins jusqu'en 2030, par le nouveau groupe motopropulseur répondant à la nouvelle réglementation.
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