Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.
Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.
La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.
Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.
L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.
Verstappen premier mais Leclerc en pole à Spa
27/07/2024
Max Verstappen a signé le meilleur temps en qualifications pour le Grand Prix de Belgique. Cependant, il partira de la P11 en raison d’une pénalité de 10 places pour changement de moteur. Charles Leclerc héritera de la pole position, juste devant Pérez, Hamilton et les McLaren.
Verstappen a dominé la séance de qualification oscillant entre pluie et accalmies du Grand Prix de Belgique 2024. Avec un temps imbattable de 1:53.159 sur une piste glissante, il devance la Ferrari de Charles Leclerc d'une demi-seconde (0.595 s pour être exact). Perez s'est qualifié troisième pour Red Bull en 1:53.765, suivi de Hamilton (Mercedes) en quatrième position avec un beau chrono de 1:53.835.
Norris et Piastri ont pris respectivement les cinquième et sixième places pour McLaren, avec l'autre Mercedes, celle de Russell, en septième position. Sainz (Ferrari) a terminé huitième, Alonso (Aston Martin) neuvième et Ocon (Alpine) dixième. La livrée Deadpool & Wolverine a porté chance à l'écurie française qui est en pleine explosion, mais ça serait occulter le talent du Normand sous la pluie, qui filera d'ailleurs chez Haas en 2025.
Albon a manqué la Q3 de peu (+0.003 s au profit de Pérez en fin de Q2), se classant onzième pour Williams, suivi de Gasly (Alpine) en douzième. Ricciardo a pris la treizième place avec sa VCARB, devant Bottas (Sauber) et Stroll (Aston Martin), respectivement en quatorzième et quinzième positions. La petite aventure glissante du Canadien en FP3 a peut-être entamé sa confiance, bien qu'il soit habituellement performant dans des conditions difficiles.
Les Haas de Hülkenberg et Magnussen ont déçu, terminant seizième et dix-septième, ce qui contraste avec leurs bons résultats jusqu'à présent. Tsunoda a signé le dix-huitième chrono mais, comme il partira du fond de la grille, il n'a pas pris de risques. Sargeant (Williams) et Zhou (Sauber) ont clôturé le classement en dix-neuvième et vingtième positions.
The fastest man in Spa today ?? #BelgianGP pic.twitter.com/4oJH6rkzVR
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 27, 2024
Bien mais pas bien. #Quali #BelgianGP pic.twitter.com/gPhm40AfgR
— Au Rupteur (@AuRupteur) July 27, 2024
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