Williams a dévoilé une photo de son dernier volant. Le modèle 2024 s'aligne sur les tendances actuelles, marquant un changement notable par rapport aux versions précédentes où Williams se démarquait avec un écran intégré directement au châssis.

Il y a 17 h

Le Championnat du Monde d'Endurance de la FIA (FIA World Endurance Championship, WEC) a annoncé que le prologue du championnat, qui correspond aux tests de pré-saison, commencera plus tard que prévu.

Initialement prévu pour se dérouler le weekend du 24 au 25 février, le prologue commencera finalement le lundi 26 février, avec des sessions prévues de 08:30 à 12:00, de 14:00 à 17:00, et de 18:30 à 22:00, et se poursuivra jusqu'au mardi 27 février de 09:00 à 13:00.

Ce changement de programme est dû à des retards dans les lignes de transport maritime régulières en raison de la situation géopolitique actuelle, plus précisément des retards significatifs dans le canal de Suez et la mer Rouge. Par conséquent, une partie du fret maritime a été retardée en arrivant au circuit international de Lusail à Doha, au Qatar. Pour donner aux équipes du WEC suffisamment de temps pour se préparer aux tests, il a été décidé de reporter le début du prologue.

Il est important de noter qu'il n'y aura pas de changement dans le programme de la course d'ouverture de la saison, le Qatar Airways Qatar 1812KM, qui aura lieu le weekend suivant. La course est programmée pour commencer à 11 heures, heure locale, le samedi 2 mars.

En ce qui concerne le contexte géopolitique, sans détails supplémentaires dans l'annonce, il est difficile de donner un contexte précis. Cependant, le canal de Suez est un point de passage maritime crucial qui relie la mer Méditerranée à la mer Rouge, permettant ainsi le transport maritime entre l'Europe et l'Asie sans avoir à naviguer autour de l'Afrique. Tout retard dans ce couloir peut être dû à des tensions politiques, des désaccords internationaux, des actions militaires, ou même des blocages du canal lui-même, comme cela s'est produit dans le passé. Ces retards peuvent avoir un impact significatif sur le commerce mondial et les événements internationaux, comme les courses de WEC.

Il y a 16 h

Williams a commencé la conception de sa F1 2024 en mars 2023. Ainsi, pour Vowles, rester avec l'ancienne suspension était une question technique.

"Je dois évaluer combien de temps au tour je gagne avec la nouvelle suspension par rapport à la décision d'opter rapidement pour l'ancienne et de pouvoir ainsi commencer le développement de la voiture quatre mois plus tôt."

Et les calculs ont montré que plus de temps de développement en aérodynamique apportait deux fois plus de gain de temps que les nouvelles pièces.

Il y a 11 h

Sur ses réseaux sociaux, R Racing a annoncé le décès de Joel Pearson, ancien pilote de Ginetta Junior et de Formule 4 britannique. Il avait 19 ans et s'est battu 3 ans contre le cancer. Sincères condoléances à sa famille et ses proches.

Il y a 11 h

C’est la fin du jeu F1 Mobile pour smartphones. Il disparaîtra sans avoir de saison 2024.

Il y a 9 h

Le pack GT2 d'Assetto Corsa Competizione débarquera sur consoles Xbox Series X|S et Sony PS5 le 27 février.

Il y a 9 h

Verstappen s'impose devant et sur les terres de Norris et Hamilton

10/07/2023

Verstappen s'impose devant et sur les terres de Norris et Hamilton - Crédit photo : Red Bull Content Pool
Crédit photo : Red Bull Content Pool 

En surclassant Norris et Hamilton, Verstappen a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne. Il prolongeant sa série de six victoires consécutives suite à cette course palpitante à Silverstone.

Max Verstappen, pilote de l'écurie Red Bull, a brillamment surmonté une offensive initiale de son rival Lando Norris chez McLaren pour remporter le Grand Prix de Grande-Bretagne, une course palpitante qui marque sa toute première victoire lors de cet événement. Cette P1 lui permet également de prolonger sa série impressionnante de six victoires consécutives.

Dès le départ, Norris a réussi à prendre la tête, avec son coéquipier Oscar Piastri suivant de près, plaçant ainsi une Red Bull entre les deux McLaren durant les premiers tours. Toutefois, le champion du monde en titre a rapidement riposté.

Au cinquième tour, grâce à l'utilisation du DRS, Verstappen a réussi à reprendre la première place à Norris et n'a jamais semblé en difficulté par la suite, même s'il avouera que son dernier relais en pneus tendres n'était pas idéal. Il a creusé l'écart avec le favori local au fur et à mesure de la course, tout en gérant habilement une période de voiture de sécurité tardive causée par un incident impliquant la Haas fumante de Kevin Magnussen, qui en restera là. Cette situation a conduit les leaders à opter pour des stratégies de pneus différentes.

Alors que la majorité des pilotes de tête ont choisi des pneus tendres pendant la période de voiture de sécurité, Norris a préféré des pneus durs, ce qui l'a contraint à réaliser une défense impressionnante pour conserver sa deuxième place face à Lewis Hamilton, autre pilote britannique, qui avait dépassé Piastri lorsque la course était neutralisée.

Piastri a occupé la troisième place pendant la majeure partie des 52 tours de la course, mais il a dû effectuer un arrêt aux stands juste avant la voiture de sécurité mentionnée précédemment. Malgré cela, il a tout de même obtenu une quatrième place prometteuse, avec quelques secondes d'avance sur l'autre Mercedes de George Russell qui qualifiait la voiture chromée et orange de "fusée". C'est le meilleur résultat de la jeune carrière du pilote australien en Formule 1.

Sergio Perez a réalisé une solide remontée en terminant à la sixième place après avoir connu des problèmes lors des qualifications. Le pilote Red Bull a effectué plusieurs dépassements en fin de course pour se placer devant Fernando Alonso sur son Aston Martin, Alex Albon et sa Williams, ainsi que les Ferrari de Charles Leclerc et Carlos Sainz.

L'équipe Williams a frôlé la possibilité de placer deux de ses voitures dans les points sur ses terres. Logan Sargeant a réalisé sa meilleure performance personnelle en terminant à la onzième place, suivi de près par l'Alfa Romeo de Valtteri Bottas, qui avait dû partir de la dernière position après avoir été exclu des qualifications (manque de carburant à la fin de la session pour les mesures de rigueur), ainsi que Nico Hülkenberg, qui a rapidement chuté en queue de peloton après avoir endommagé l'aileron avant de sa Haas dans un duel avec Pérez.

Lance Stroll a terminé quatorzième après avoir été pénalisé pour avoir provoqué une collision avec Pierre Gasly qui a d'ailleurs ensuite été contraint à l'abandon suite à ce choc avec l'Aston Martin. Son coéquipier Esteban Ocon, quant à lui, a effectué un arrêt précoce aux stands en raison d'une fuite hydraulique.

Zhou Guanyu a terminé à la quinzième place au volant de l'autre Alfa Romeo, effectuant trois arrêts aux stands, un de plus que tous les autres pilotes. Les pilotes AlphaTauri, Yuki Tsunoda et Nyck de Vries, ont été les derniers à franchir la ligne d'arrivée après les incidents impliquant Gasly mentionnés précédemment.

À l'issue de la course, l'excitation de Verstappen était palpable. Non seulement il a creusé l'écart avec Sergio Perez de 99 points au classement des pilotes, mais il a également permis à Red Bull d'égaler le record de onze victoires consécutives en Formule 1.

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