Tsunoda progresse chez Red Bull mais reste en phase d’apprentissage

Après six courses au volant de la Red Bull RB21, Yuki Tsunoda continue de construire sa confiance et d'explorer les limites d'une voiture qu'il ne maîtrise pas encore totalement. À Barcelone, l'objectif reste le même : progresser par petits pas — et comprendre.

"Je suis encore en train de progresser sur la confiance et tout le reste. Je commence à mieux comprendre la voiture."

L'une des difficultés principales tient à la subtilité des évolutions de piste et des réactions du châssis aux changements de réglage, que Tsunoda ne perçoit pas encore de façon instinctive : "Surtout quand la piste évolue, on veut pouvoir le ressentir naturellement, non ? Et ces choses-là — quand on change le set-up, on veut savoir à l'avance quel équilibre on va obtenir."

Un contraste clair avec sa période chez VCARB, où quatre saisons d'expérience lui permettaient de réagir sans avoir besoin de réfléchir.

"Pendant quatre ans avec VCARB [Racing Bulls], je savais exactement à quoi m'attendre, donc je n'avais même pas besoin d'y penser. Je réagissais naturellement et j'allais vite."

Tsunoda reconnaît qu'il avait peut-être sous-estimé l'ampleur de cette adaptation : "J'avais probablement un peu sous-estimé l'importance de bien connaître ces aspects-là."

Malgré une qualif frustrante à Monaco, il rappelle que le rythme était bon jusque-là, ce qui lui donne espoir pour Barcelone : "Il est toujours difficile que tout se passe comme prévu, et j'aurais pu faire un meilleur tour. (...) Le rythme était probablement le meilleur que j'aie eu. Donc on y arrive."

Enfin, sur la perspective d'un circuit plus favorable, Tsunoda reste concentré sur lui-même, et non sur les performances historiques de l'équipe ou de Max Verstappen : "Je préfère me concentrer sur moi plutôt que sur Max."

Chez Red Bull, la pression est constante. Mais Tsunoda, avec lucidité et modestie, s'installe progressivement dans un rôle qu'il sait devoir apprivoiser — virage après virage.
 Espagne 2025