Pierre Gasly après sa troisième place au Grand Prix de São Paulo : "C'est incroyable pour toute l'équipe. Nous avons vécu une saison si difficile et avons eu du mal à marquer des points."

"Dans ces conditions, tout était possible. Nous y avons cru jusqu'au bout."

"Deux voitures sur le podium, je ne pense pas que quelqu'un aurait parié là-dessus avant le début de la saison. C'est juste fantastique."

"Je suis absolument euphorique en ce moment. Je suis tellement fier de l'équipe."

"Surmonter une saison aussi difficile, cela aurait été trop facile d'abandonner. Mais nous n'avons jamais baissé les bras et nous voilà ici."

"Beaucoup de points pour l'équipe, et tout le monde devrait être très fier aujourd'hui."

Il y a 22 h

Esteban Ocon après sa remarquable deuxième place au Grand Prix de São Paulo : "Quelle journée, après cette saison difficile."

"C'est vraiment agréable de piloter ici et de voir que les performances sont un peu égalisées sous la pluie. Une personne très importante pour nous tous a dit il y a longtemps que sous la pluie, les voitures sont presque égales, et cette remarque n'a pas pris une ride."

"C'est incroyable d'être sur le podium."

"La voiture était extrêmement difficile sur le sec, puis je me suis senti à l'aise quand la pluie a commencé. Aujourd'hui a marqué une course spéciale pour nous."

Il y a 22 h

Max Verstappen après sa victoire inattendue au Grand Prix de São Paulo : "Mes émotions aujourd'hui ont été des montagnes russes, avec une qualification vraiment malchanceuse à cause du drapeau rouge."

"En partant de la 17e place, je savais que la course serait très difficile. Nous avons évité les ennuis, fait les bons choix, gardé notre calme et nous étions très rapides. Tout cela combiné… C'est incroyable. Gagner ici en partant de si loin sur la grille… oui."

À propos de son départ impressionnant et de ses dépassements au virage 1 : "C'était très difficile de dépasser ici avec le nouveau revêtement. Je savais que je devais y aller."

"Il était toujours facile de bloquer les roues avant, mais j'avais confiance dans les freins. Le virage 1 est toujours un excellent endroit pour dépasser."

Il y a 22 h

Christian Horner saluant la victoire improbable de Max Verstappen au Grand Prix du Brésil, sur un circuit piégeur et détrempé à Interlagos : "Sur le sec comme sous la pluie, il est le meilleur du monde en ce moment,"

Christian Horner a complété sa déclaration à Sky Sports F1 en louant la victoire "magistrale" de Max Verstappen depuis la 17e place : "Une de ses toutes meilleures courses aujourd'hui."

"Cela le place désormais parmi les plus grands."

Il y a 19 h

Lando Norris au micro de Sky Sports à propos de sa course "malchanceuse" : "Tout est lié à la perte de position. Nous étions juste sous le drapeau rouge avec l'arrêt gratuit pour les autres, donc c'est malheureux, rien de plus."

"George [Russell] a probablement eu l'impression d'avoir gagné la course aujourd'hui et il méritait probablement de gagner plus que quiconque, mais parfois, c'est juste de la malchance et les règles jouent contre vous."

"Donc, une journée difficile. J'ai fait quelques erreurs qui m'ont coûté face à George et face à Charles [Leclerc]. Rien de plus. C'était une journée difficile, j'ai fait de mon mieux. J'ai eu beaucoup de bonnes courses, il était temps que quelque chose ne se passe pas bien."

Sur la décision de s'arrêter après avoir initialement appelé à rentrer au 25e tour : "J'ai confiance en ce que dit l'équipe et ils ont confiance en moi."

"C'était juste de la malchance. Je ne me soucie pas de la rétrospection, c'est de la chance pour eux, rien de plus. Ils ont eu de la chance avec une règle avec laquelle personne n'est d'accord. Probablement qu'eux sont d'accord, mais chaque pilote s'y est opposé dans le passé."

"Aujourd'hui, ça les a avantagés, ça aurait pu nous avantager si nous étions restés dehors, mais c'est une façon stupide de penser. Juste un peu de malchance aujourd'hui, rien de plus. Bien sûr, c'est décevant."

"[Max] a bien piloté, il a eu un peu de chance, mais c'est la vie."

Interviewé par ailleurs sur la stratégie sous VSC et le drapeau rouge : "Peut-être qu'on peut commencer par la VSC en début de course, en s'arrêtant sous cette période, et ensuite le drapeau rouge qui a suivi. Quel est votre avis là-dessus ?"

Norris a renforcé son raisonnement : "Oui, on peut changer ses pneus sous le drapeau rouge, c'est ce que les autres ont fait, donc c'est juste de la malchance."

"C'est malheureux, parfois ça joue en votre faveur, vous savez, donc rien de mal de notre côté. Je ne comprends pas ce que disent les gens."

"Rester en piste n'était pas la bonne chose à faire. Ça n'aurait pas dû être un drapeau rouge, mais évidemment, c'était le crash qui a provoqué ce drapeau rouge, donc parfois c'est comme ça."

"Vous prenez un risque, ça a payé pour eux. Ce n'est pas du talent ou autre, c'est juste de la chance, donc juste un peu de malchance cette semaine."

Il y a 19 h

Les commissaires de la FIA ont infligé une amende de 5000 € à Mercedes pour chaque voiture – celle de Lewis Hamilton (Car 44) et de George Russell (Car 63) – après que l'équipe a ajusté la pression des pneus alors que les roues étaient déjà montées, ce qui contrevient à la directive technique TD003 et à l'article 30.5 a) du règlement sportif de la F1.

La situation a été compliquée par l'abandon du départ initial, suivi d'un nouveau départ annoncé avec un préavis de 10 minutes. En raison de la disposition du circuit et de l'accès à la grille, le délai pour permettre aux équipes d'accéder au point de départ a été prolongé, mais l'ouverture de l'accès à la grille a également été retardée. Compte tenu de ce préavis très court, la FIA a reconnu qu'il était extrêmement difficile, voire impossible, pour les équipes de suivre strictement la procédure imposée.

Les commissaires, après avoir entendu les représentants de l'équipe Mercedes, le Délégué Technique de la FIA et le Directeur de la monoplace, ont pris en compte ces circonstances inhabituelles ainsi que la confirmation par le Délégué Technique que les pressions ajustées étaient restées dans les paramètres autorisés. Ils ont jugé qu'une amende était plus appropriée qu'une pénalité sportive, normalement appliquée pour des infractions similaires durant une session de course. Ils ont toutefois précisé que cette décision ne constitue pas un précédent pour des cas futurs, en raison des circonstances uniques.

Mercedes a la possibilité de faire appel de cette décision dans les délais impartis par l'article 15 du Code Sportif International de la FIA.

Il y a 18 h

On connait l'amour des médias britanniques pour les pilotes étrangers et Max Verstappen est en plein dans un épisode tumultueux à cause de ses actions en piste contre un Anglais, Lando Norris.

Ainsi, en conférence de presse post-course à Interlagos, le champion néerlandais a balancé une petite remarque : "J'ai une petite question. J'apprécie que vous soyez tous ici, mais je ne vois aucun journaliste britannique. Ils ont dû courir à l'aéroport ? Ou ils ne savent pas où se trouve la conférence de presse ?"

Verstappen était accompagne par Ocon et Gasly, ce dernier a d'ailleurs ponctué l'intervention de son ancien coéquipier ainsi : "C'est une question légitime ! C'est une question légitime."

Il y a 18 h

Lors du départ avorté du Grand Prix de São Paulo, des infractions ont été commises lorsque certains pilotes ont quitté la grille malgré le signal d'arrêt.

Yuki Tsunoda et Liam Lawson ont été convoqués car ils ont quitté la grille après avoir suivi le mouvement des voitures immédiatement devant eux.

Les commissaires ont estimé que, bien qu'il s'agisse d'une infraction, les actions des pilotes de Visa Cash App RB ont été influencées par les décisions des pilotes les précédant. En conséquence, aucune pénalité supplémentaire n'a été imposée à Tsunoda et Lawson, les commissaires ayant considéré que leur responsabilité n'était pas prédominante.

Il y a 18 h

Lando Norris et George Russell ont été tenus responsables d'avoir quitté la grille après le signal de départ avorté du Grand Prix du Brésil 2024, qu'ils ont interprété comme un tour de formation supplémentaire.

En étant positionnés à l'avant, leur mouvement a incité les pilotes derrière eux à les suivre, entraînant une réaction en chaîne.

Les commissaires ont infligé une amende de 5000 € à chacun pour cette infraction, sans toutefois imposer de pénalité sportive, en raison des circonstances spécifiques de cet incident.

Il y a 18 h

Día de Muertos est à célébrer dans Forza Horizon 5

12/10/2023 Jeux vidéo

Día de Muertos est à célébrer dans Forza Horizon 5 - Crédit photo : Forza
Crédit photo : Forza 

La dernière mise à jour de Forza Horizon 5 célèbre le Día de Muertos. De nouvelles voitures, dont l'iconique Nissan Tsuru de 2010 et un pack payant "Super Speed" avec Cayman GT4 RS ou encore Golf R, viennent enrichir le jeu.

La dernière mise à jour de Forza Horizon 5 met à l'honneur le Día de Muertos, une tradition mexicaine riche en couleurs et en histoire. Au-delà des 12 nouveaux succès en lien avec cette nouvelle série, le festival Horizon se pare des motifs et des couleurs de cette fête emblématique. À partir du 26 octobre, les joueurs pourront également revêtir des costumes spéciaux de Día de Muertos, disponibles gratuitement.

La Nissan Tsuru 2010 fait une entrée remarquée dans cette mise à jour. Cette voiture, véritable icône au Mexique, a été plébiscitée par la communauté avec plus de 4000 votes sur le Suggestions Hub. Elle est non seulement populaire comme taxi dans tout le pays, mais aussi comme voiture de course de rue personnalisée.

Le "Super Speed Car Pack", un nouveau pack de voitures, est disponible à l'achat depuis le 10 octobre pour 4,99 €. Ce pack regroupe des bolides modernes tels que la Volkswagen Golf R 2022, la Porsche 718 Cayman GT4 RS 2022, la KTM X-Bow GT2 2020 et l'Elemental RP1 2019. Chacune de ces voitures offre des performances exceptionnelles et est prête à faire mordre la poussière à la concurrence.

Mais ce n'est pas tout, d'autres voitures font leur apparition dans le jeu comme récompenses dans la playlist du festival pendant la célébration du Día de Muertos. Parmi elles, la Porsche 356 SL de 1951, le Ford Bronco Raptor de 2022 et la Meyers Manx 2.0 de 2023. Ces véhicules apportent chacun leur propre style et histoire, enrichissant ainsi l'expérience de jeu.

La Porsche 356 SL de 1951 est plus qu'une simple voiture ; c'est un morceau d'histoire de la course automobile. Elle a non seulement remporté des courses comme Le Mans et le rallye Liège-Rome-Liège, mais elle a également établi un grand nombre de records. Équipée de différents moteurs selon les courses, cette voiture est une merveille historique qui mérite une place dans tout garage virtuel de connaisseur.

Le Ford Bronco Raptor de 2022 est une bête tout-terrain qui combine la puissance d'un muscle car à la robustesse d'une montagne. Sous le capot, on trouve un V6 turbo de 3,0 litres qui alimente une suspension spéciale à long débattement, prête à affronter tous les types de terrains et même à sauter dans les airs. C'est le véhicule idéal pour ceux qui cherchent à dominer à la fois la route et la nature.

La Meyers Manx 2.0 de 2023 est la réincarnation électrique d'un buggy des années 60 conçu pour le sable. Avec 202 ch et 325 Nm de couple, ce véhicule est prêt à s'éclater sur n'importe quel terrain sablonneux. C'est une icône du passé prête à faire son grand retour au festival Horizon, apportant une touche rétro à l'ère moderne.

Parmi les voitures disponibles en récompense pendant la célébration du Día de Muertos, la Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso de 1962 se distingue particulièrement. Cette voiture est une véritable icône, ayant appartenu à des célébrités comme Eric Clapton et Steve McQueen. Conçue par Pininfarina, elle est dotée d'un moteur V12 de 3,0 litres qui peut produire 240 ch. Elle a été la voiture de tourisme la plus rapide de son époque et marque une nouvelle ère pour les voitures de production Ferrari, combinant à la fois des performances de course et un confort pour la route.

Pour les amateurs de drift, la mise à jour apporte une toute nouvelle fonctionnalité : la Drift Camera. Accessible depuis le menu "HUD et Gameplay", cette option permet de personnaliser l'expérience de conduite en drift. Vous pouvez ajuster la sensibilité de la caméra pour modifier le rapport entre l'angle de la voiture et l'angle de la caméra. Réduire la vitesse de déplacement de la caméra permet un mouvement plus fluide lors des changements de direction. Enfin, la portée de la Drift Camera modifie le comportement de la caméra lorsque la voiture atteint son angle de drift maximal.

Enfin, pour les amateurs de nouveautés, le mois de novembre promet d'être riche en contenu. Le festival Horizon accueillera de nouvelles voitures issues de l'histoire automobile américaine ainsi que quatre nouvelles courses sur route. Ces ajouts seront disponibles dans la série "Rivals and Horizon Open".

Références Forza ForzaMotorsport.net

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