Depuis le 29 février, Gran Turismo 7 propose trois nouvelles voitures : l'Audi TTS de 2009, la Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR de 2006 et la mythique 4L de chez Renault ! Tout ceci est à nouveau gratuit, au milieu de quelques ajouts ou correctifs.

Gran Turismo 7 continue d'évoluer, avec l'arrivée de la mise à jour 1.43 le 29 février 2024, enrichissant encore l'expérience de jeu pour les amateurs de simulation [on se calme les extrémistes de la simu] automobile. Les passionnés de la vitesse et de la performance vont découvrir des nouveautés qui piquent la curiosité et invitent à rallumer la console.

L'Audi TTS 8J de 2009, avec son allure affûtée et son esprit sportif, s'offre une place de choix dans ce garage numérique. Évolution agressive (selon les garçons coiffeurs) de la TT classique, cette version se distingue par son moteur turbo 2L injection directe, jumelé à une transmission manuelle 6 vitesses ou à une boîte S-Tronic double embrayage 6 vitesses. Ne vous y trompez pas ; bien que partageant la même cylindrée que le modèle turbo 2L standard, le TTS est une bête à part. Avec un bloc-moteur, des pistons et des bielles spécifiques, ainsi qu'un turbo amélioré, il développe 272 chevaux et 350 Nm de couple, surpassant le modèle standard par une nette marge. Cette puissance permet au TTS d'abattre le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes pour la version S-Tronic et 5,4 secondes pour la manuelle. Pour les conducteurs en quête d'un comportement plus dynamique, le mode sport active les amortisseurs variables 'Audi Magnetic Ride', abaissant la voiture de 10 mm pour une tenue de route encore plus agressive.

La Mitsubishi Lancer Evolution IX MR GSR de 2006 est le véhicule qui incarne le plus l'esprit de compétition. Dernière à être équipée du moteur 4G63, cette version raffinée de la Lancer Evolution IX GSR bénéficie de nombreuses améliorations, bien que visuellement similaire à son prédécesseur. Le système de distribution variable MIVEC a été retouché, la roue de la turbine est désormais en alliage titane-aluminium, et le diamètre de l'entrée du compresseur a été réduit, améliorant ainsi la réponse du moteur et l'accélération. La suspension a été renforcée avec des ressorts Eibach à taux élevé et des amortisseurs Bilstein, et le système 4WD 'Super AYC' a été recalibré pour optimiser la tenue de route en virage. Le nom 'MR' reflète l'engagement de Mitsubishi dans le sport automobile, désignant les modèles de haute performance. Cette Lancer Evolution IX MR incarne donc l'excellence sportive, conçue pour ceux qui recherchent la frénésie de la course au quotidien.

La Renault R4 GTL de 1985 apporte une touche de nostalgie et d'authenticité à cette mise à jour. Premier "hatchback" (voiture à hayon) au monde [selon Gran Turismo, parce que ça serait plutôt la Citroën Traction Avant 11CV Commerciale introduite en 1938], elle a rencontré un succès phénoménal grâce à son design utilitaire. Succédant à la 4CV, la R4 s'est imposée comme la voiture du peuple, adoptant une configuration moteur avant - traction avant (FF) qui a permis un aménagement intérieur spacieux et un coffre généreux. Avec son système de suspension à barres de torsion et sa transmission positionnée à l'avant du moteur, la R4 offre une expérience de conduite unique, marquée par son charme et son ingéniosité. Les modèles Renault 4 et Renault 4L ("L" pour "Luxe") témoignent d'une conception simple et pratique, soulignant le génie français en matière d'automobile populaire.

La mise à jour ne se contente pas d'ajouter de nouvelles montures à dompter ; elle enrichit également l'expérience sociale et collectionneuse du jeu. Un menu supplémentaire fait son apparition dans le café, mettant à l'honneur une marque qui fait battre le cœur de nombreux passionnés : Lamborghini. Le "menu supplémentaire no 36 : Collection : Lamborghini" exige un niveau de collectionneur 43 et supérieur, offrant ainsi un nouveau défi aux joueurs les plus investis.

Les événements "Circuits mondiaux" s'étoffent aussi avec l'ajout de nouvelles courses, invitant les joueurs à tester leurs compétences et leurs bolides dans des environnements variés et compétitifs. La Sunday Cup classique au Tsukuba Circuit, la Clubman Cup japonaise 550 à Laguna Seca, et la Clubman Cup européenne 600 au Suzuka Circuit sont autant de terrains de jeu qui promettent des heures de divertissement et de compétition acharnée.

Enfin, Gran Turismo 7 étend son horizon avec l'introduction des Scapes dans les Pyrénées, offrant une toile de fond époustouflante pour les amateurs de photographie virtuelle. La cité médiévale de Carcassonne, avec son architecture et son histoire captivantes, sert de cadre idéal pour immortaliser vos plus belles conquêtes automobiles.

Cette mise à jour 1.43 de Gran Turismo 7 confirme l'engagement des développeurs à offrir une expérience toujours plus riche et immersive. Entre nouveaux bolides, défis inédits et paysages à couper le souffle, les joueurs ont de quoi s'enflammer et pousser encore plus loin leur passion pour l'automobile.