Avec ses 1 030 chevaux d'origine, sa triple motorisation hybride et son aéro de limeuse de circuits, la SF90 XX Stradale coche déjà toutes les cases du fantasme. Une pistarde de Maranello homologuée pour la route, gavée d'appui (jusqu'à 530 kg à 250 km/h), "dopée à la F1" pour l'électronique, et capable de catapulter ses 1560 kg à sec à 100 km/h en 2,3 secondes. Difficile de faire plus radical… à moins d'y mettre un peu de NOVITEC.

Le préparateur allemand s'est attaqué à ce monstre d'ingénierie avec son habituelle recette : un échappement libéré, quelques grammes en moins, un zeste de couple en plus, et l'assurance d'avoir une pièce encore plus unique. Le gros du travail porte donc sur le bloc thermique, le V8 biturbo 4.0 L. Celui-ci gagne une trentaine de chevaux, passant de 797 à 827 ch, et voit son couple grimper de 804 à 840 Nm. Un gain rendu possible par une ligne d'échappement maison, proposée en inox ou en INCONEL thermiquement isolé, avec des catalyseurs sport 100 cellules. En option ? Un plaquage en or 999 millièmes pour améliorer la dissipation thermique — et flatter l'œil, accessoirement. Le tout permettrait de mieux respirer à haut régime, avec un pic de puissance annoncé à 8 800 tr/min au lieu des 7 900 d'origine.

Au final, la puissance cumulée grimpe à 1060 ch (contre 1030 d'origine), les trois moteurs électriques restant inchangés. Les performances ne changent guère — comment faire mieux que 0 à 200 en 6,5 secondes ? — mais le caractère mécanique se fait plus affûté, plus démonstratif à l'échappement, avec une gestion active des valves en option.

Esthétiquement, le préparateur reste sobre : aucune modification aéro, si ce n'est les coques de rétroviseur en carbone apparent. En revanche, NOVITEC propose une panoplie de jantes Vossen (jusqu'à 21 pouces à l'arrière), avec des pneus en 325/25 ZR 21 (315/30 ZR 20 d'origine) et une monte avant en 255/35 ZR 20. Cette configuration à diamètres différenciés accentue visuellement l'assiette plongeante de la voiture, soulignant son architecture moteur central. Le tout est complété par des ressorts courts qui abaissent l'ensemble de 25 mm, améliorant la posture et abaissant le centre de gravité, sans prétendre bouleverser le chrono.

Il faut lire cette prépa pour ce qu'elle est : un raffinement à la marge, pour ceux qui ont déjà tout — ou presque. La SF90 XX Stradale de base est un sommet technologique. Celle revue par NOVITEC, c'est le petit geste en plus (comme la sangria au bout de 10 cercueils à la maison Periglioni) , celui qui transforme une édition limitée en pièce encore plus personnelle. Une cerise sur le McDo... ou plutôt, sur une gelato di Maranello.

Il y a 11 h

La FIA a publié les documents clôturant le week-end à Djeddah et ce premier triple-header de la saison. Pas de changement à noter pour ce classement du Grand Prix d'Arabie Saoudite 2025.

Côté pilotes, c'est Piastri qui pointe désormais en haut du classement. Norris est second et accuse 10 unités de retard sur son coéquipier australien. Verstappen totalise 87 points, devant Russel 73, Leclerc 47 et Antonelli 38. Hamilton suit modestement avec 31 unités, 11 de plus qu'Albon derrière lui. Ocon et Stroll complètent le top 10.

AU niveau des écuries, on a McLaren largement devant avec 188 points. Deuxième, c'est l'écurie Mercedes et ses 111 points. En trois nous avons l'écurie Red Bull avec 89 points, 11 de plus que Ferrari qui est juste derrière.

Il y a 10 h

À l'approche du mois de mai, Arrow McLaren a levé le voile sur ses trois livrées spécifiques à l'Indy 500, toujours aussi soignées et distinctives. La tradition d'un design unique par voiture est respectée, et cette cuvée 2025 ne manque pas de caractère.

La voiture n°5 de Pato O'Ward adopte une livrée majoritairement noire et blanche, relevée par quelques touches d'orange, dans une esthétique très "technique", à la fois épurée et acérée. C'est aussi celle qui met le plus en avant le sponsor principal, Arrow, dont le logo trône en grand sur les flancs.

De son côté, Alexander Rossi portera les couleurs de NTT DATA sur la voiture n°7, avec une livrée bleue et blanche ponctuée d'orange. Une déco très graphique, à base d'aplats bleus géométriques, qui évoque un mélange entre identité corporate et inspiration rétro-moderne. La mention "2025" sur les pontons vient souligner l'importance de cette édition de l'Indy 500 dans la stratégie de l'équipe.

Enfin, Callum Ilott disposera d'une voiture au style plus flamboyant, avec une dominante orange sur le museau et le capot avant, tandis que le reste de la carrosserie reste fidèle au blanc habituel de McLaren IndyCar. Ce look très agressif, quasi fluorescent, promet de ne pas passer inaperçu dans le peloton.

Ces livrées, développées spécifiquement pour l'Indy 500, marquent un effort clair de différenciation tout en maintenant une cohérence visuelle entre les trois monoplaces. Dans un paddock souvent monochrome, Arrow McLaren entend jouer la carte de la personnalité visuelle… en attendant de briller en performance sur l'ovale mythique d'Indianapolis.

Il y a 4 h

Les héros des modifs sont à l'honneur sur Horizon 5, avec des voitures Barbie

26/06/2023 Jeux vidéo

Les héros des modifs sont à l'honneur sur Horizon 5, avec des voitures Barbie - Crédit photo : Forza.net
Crédit photo : Forza.net 

Donut Media fait son retour dans Forza Horizon 5, avec leurs 350Z modifiées (la low cost et la "high"). Quelque voitures sympas et de nouvelles jantes débarquent. En parallèle, le film Barbie ajoute deux autos.

Donut Media, le retour ! HiLow : deux volets d'histoire viennent glorifier leurs 350Z tunées. Il y a la Low, modifiée avec des pièces low cost, et la Hi [High], tunée avec le caviar des pièces qu'il est possible de mettre sur la "petite" Nissan. On vivra ainsi l'excitation, toute relative, de comparer les deux autos de la chaîne YouTube, pour qu'elles se mesurent finalement à sa propre version, la "mid". Modifier sa 350Z permettra d'éprouver le test track qu'on avait déjà vu auparavant avec le premier épisode Donut Media.

Au-delà des deux "Fairlady Z", on pourra conduire puis posséder le très jaune Ford Supervan 3 'Donut Media Edition' de 1994 et son V8 F1 de Benetton. Il y a également la Nissan 240SX Formula Drift "Donut Media" numéro 51, pour faire vrombir son LQ9 (petit V8 de 6,0 L...).

Permettons-nous un petit intermède dans les ajouts de voitures, avec 27 nouvelles jantes, pas forcément géniales mais qui font toujours plaisir : Modulare B15 Evo, Modulare B30, Modulare B37, Modulare B38, Modulare B9, Modulare D15, Modulare D18, Modulare D30, Modulare D31, Modulare D32, Modulare D35, Modulare D37, Modulare D9, Modulare M19, Modulare S9, Fikse 802, Fikse FC305, Fikse FC307, Fikse Profil 10, Rotiform AeroDisc 'TightMesh', Rotiform AeroDisc 'Digi Camo', Rotiform AeroDisc 'The Void', Rotiform AeroDisc 'Checkered', Rotiform AeroDisc 'Splash', Rotiform AeroDisc 'Branded', Rotiform AeroDisc 'Donuts' et Rotiform AeroDisc 'Dino Nugs'.

Sinon, des voitures sont dévérouillables au fil de la saison : la Mercedes-AMG GT Black Series de 2020 (mama... elle fait mal !), la Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series (c'est bon aussi !!!) de 2009, le GMC Syclone de 1991 (pick-up bien énervé... qui était capable d'humilier quelques sportives bien plus chères en son temps), le GMC Typhoon de 1992 (premier SUV dit sportif, plutôt méconnu en Europe mais adoré aux USA) et la Formula Drift #64 Forsberg Racing Nissan Z de 2023.

Rappelons que cette saison "HiLow" est disponible du 22 juin au 20 juillet. C'est gratuit, profitons-en... surtout qu'on a eu droit à un nouveau pack de voitures... payant même si vous avez la version Ultimate Bi-goût 4K Hi-Fi Gold Platinum. Et qu'est-ce qu'on a pour 4,99 € ? La Lotus Emira et la Pagani Huarya R. Il y a aussi la Forsberg Racing Nissan 'Altimaniac' de 2021 et le Saleen Sportruck XR Black Label de 2020, cools mais pas autant que les deux autres.

Mais ce n'est heureusement pas tout car comme le film Barbie (à regarder après le film de Noël "Klaus") vient de sortir, nous avons droit à deux voitures gratuites : le GMC HUMMER EV Pickup de 2022 avec déco Ken et la Chevrolet Corvette de 1956 en version EV (électrique). Elles sont disponibles du 26 juin au 14 août.

Et faites chauffer le barbeuc parce que fin juillet et août seront aux couleurs de l'été ! A suivre.

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