Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.

Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.

Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.

Il y a 11 h

Forza Horizon 5 est agrémenté d'un nouveau DLC non intégré dans les packs et éditions de base. L'Apex Allstars Car Pack est disponible depuis le 23 avril 2024 et contient 7 voitures :
- Cadillac Racing ATS-V.R numéro 3 (2015)
- BMW M Motorsport M8 GTE numéro 1 (2018)
- Mercedes-AMG GT3 (2018)
- Porsche 911 GT3 R (2018)
- Ferrari Risi Competizione 488 GTE numéro 62 (2019)
- Chevrolet Corvette Racing C8.R numéro 3 (2020)
- Lexus Vasser Sullivan RCF GT3 numéro 14 (2020)

Il a été commercialisé au prix de 4,99 € mais ce prix est passé aujourd'hui à 9,99.

Il y a 10 h

La Scuderia Ferrari a officialisé son partenariat avec Hewlett-Packard a.k.a. HP. Ils deviennent donc sponsor titre de l'écurie italienne qui s'intitulera désormais Scuderia Ferrari HP.

Il y a 5 h

Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK en 2025. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki.

Il y a 4 h

Škoda Vision GT : concept virtuel 100 % électrique avec des clins d'œil à la 1100 OHC et à la 130 RS. Elle sera disponible dans la mise à jour 1.46 de Gran Turismo 7.

La tout première Vision Gran Turismo de Škoda a un châssis constitué d'une monocoque en carbone. Son volant futuriste a été conçu et inspiré de Gran Turismo 7. Un capteur de distance intégré indique au pilote quels autres véhicules se trouvent à proximité, une idée qui peut réduire considérablement le risque de contact avec les véhicules, notamment dans le sens latéral.

De plus, des fonctionnalités telles qu’un aileron arrière adaptatif en deux parties et un aérodynamisme actif fonctionnent toutes ensemble pour s’adapter dynamiquement aux conditions de conduite et améliorer les performances.

Le concept est propulsé par deux moteurs électriques jumeaux de 200 kW (272 chevaux), un sur chaque essieu, qui délivrent une puissance combinée de 800 kW (1088 chevaux). L'inclusion d'une transmission intégrale avec répartition intelligente du couple sur les deux essieux et d'une transmission à une vitesse garantit une expérience de conduite équilibrée et réactive.

Il y a 2 h

Yamaha dévoile les couleurs de sa Yamaha YZR-M1 2023

17/01/2023 Championnats du monde de vitesse moto

Yamaha dévoile les couleurs de sa Yamaha YZR-M1 2023 - Crédit photo : Monster Energy Yamaha MotoGP
Crédit photo : Monster Energy Yamaha MotoGP 

Fabio Quartararo et Franco Morbidelli se sont montrés dans leurs nouveaux cuirs et sur leurs Yamaha YZR-M1 2023 au nouveau look camouflage.

Tous les regards étaient tournés vers l'équipe Monster Energy Yamaha MotoGP qui présentait sa nouvelle livrée 2023 à Jakarta, en Indonésie, lors de la réunion des concessionnaires 3S 2023 de Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, qui est la plus grande réunion de concessionnaires au monde au sein du réseau Yamaha. Le nouveau look camouflage mélange les couleurs de Yamaha agrémentée d’un nouvel ajout de gris et combinées avec la palette de couleurs de Monster Energy.

La liste des partenaires et sponsors donne le tournis, et ils sont majoritairement présents sur les motos : Monster Energy Company, Eneos, Blue Core, Yamalube, Akrapovic, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing/Semakin Di Depan, Yamaha Motor Philippines/MIO, BETA Tools (très voire trop présent sur la livrée), Alpinestars, VR46, bLU cRU, Gilles Tooling, RCB, Furukawa Electrics, Debem, DID, NGK Spark Plugs, BMC Air Filters, Pont Grup, Capit, 2D, Axalta, Yamaha Corporation (Yamaha Music), Michelin, Alpinestars, Siemens-LMS, BLS, GOM, RCM, Toyota Material Handling, Hygenia, Camaleonic Analytics, 3M Peltor, Namedsport, ParkingGO, Flex et Airbank.

Yamaha veut se donner les moyens en 2023 qui sera une longue saison. En effet, en raison du nouveau format de week-end de course MotoGP qui comprend une course sprint le samedi, la prochaine saison de MotoGP comportera 21 manches GP et 42 courses. Cal Crutchlow, pilote de l'équipe Yamaha Factory Racing MotoGP Test Team, rejoindra Quartararo et Morbidelli lors du test officiel MotoGP à Sepang. Yamaha a l'intention de déployer toutes ses forces pour faire de sa campagne 2023 un succès.

Fabio Quartararo s’exprime : « Ma pause hivernale ne s'est pas complètement déroulée comme prévu car je me suis blessé à la main lors d'un entraînement de motocross. Mais j'ai continué à travailler sans arrêt. J'ai fait beaucoup de cardio pour être sûr d'être en forme à 100 % pour la saison 2023. Ma blessure à la main est complètement guérie maintenant, donc je me sens prêt à me battre à nouveau pour le titre. Nous avons la nouvelle livrée camouflage, ce qui est un bon changement. J'aime le nouveau look, et c'est bien de le changer un peu. Mais plus important encore, j'ai hâte de recommencer à rouler. Je suis très curieux de tester la YZR-M1 2023 à Sepang. Nous allons travailler dur cette saison, comme nous le faisons toujours. Nous avons beaucoup appris en 2022, et maintenant je veux juste me battre à nouveau pour le titre. »

Le numéro 21, Franco Morbidelli, est tout aussi motivé : « Nous prenons un nouveau départ aujourd'hui, avec un nouveau look. Tout est reparti à zéro et tout est possible cette saison, c'est donc une perspective excitante. Nous avons terminé 2022 avec un meilleur sentiment. Maintenant, il est important que nous fassions du bon travail lors des prochains essais hivernaux, nous serons donc prêts à commencer la saison en mars avec la première course au Portugal. Il y a un nouveau format de course, auquel les coureurs et les équipes devront s'habituer, mais je le vois comme un changement positif car c'est quelque chose que les fans apprécieront. »

Takahiro Sumi, chef du projet Yamaha, est dans la même mouvance que ses pilotes et veut que la saison 2023 soit auréolée de succès : « Depuis le test de Valence, la division de développement du sport automobile de YMC a travaillé sans relâche pour franchir de nouvelles étapes. Grâce aux commentaires des pilotes et de l'équipe, nous avons apporté des améliorations dans le but de concourir à nouveau pour le titre mondial MotoGP cette année. (…) Nous commençons cette saison avec une page blanche et un état d'esprit positif. Nous savons que le niveau du MotoGP est plus élevé que jamais, et avec 42 courses, les exigences envers les pilotes et les motos atteignent de nouveaux niveaux, mais nous sommes prêts à relever le défi. Fabio Quartararo, Franco Morbidelli et leurs équipages Factory Team sont pleinement motivés (…). »

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