La Ford Mustang GTD incarne l'excellence en matière de performance automobile, se distinguant par des caractéristiques techniques de pointe et un design audacieux. Présentée aux 24 Heures du Mans, cette nouvelle Mustang vise à redéfinir les standards des supercars européennes.
Sous le capot, la Mustang GTD abrite un V8 suralimenté de plus de 800 chevaux, géré par une boîte de vitesses à double embrayage et huit rapports. Ce moteur surpuissant permet à la GTD de viser un temps de tour inférieur à 7 minutes sur le légendaire Nürburgring. Pour atteindre cet objectif ambitieux, la voiture est équipée du Pack Performance, intégrant un aérodynamisme actif, des volets sous la carrosserie et un système de réduction de la traînée (DRS) sur l'aileron arrière.
L'utilisation extensive de matériaux légers comme la fibre de carbone et le magnésium joue un rôle crucial dans l'optimisation des performances. Les jantes en magnésium de 20 pouces, spécifiques au Pack Lightweight, contribuent à réduire le poids tout en augmentant la rigidité.
À l'intérieur, la GTD offre un cockpit orienté vers le conducteur avec des sièges Recaro et un volant à fond plat équipé d'inserts en fibre de carbone et en cuir. Des palettes en titane imprimées en 3D facilitent les changements de vitesse, tandis que des boutons sur le volant permettent de régler la suspension et le mode d'échappement. La console centrale intègre également des commandes pour les fonctions Track Apps et une fonction de levage de l'essieu avant.
Une particularité unique de la Mustang GTD est son hublot à la place de la banquette arrière, offrant une vue imprenable sur les suspensions arrière, soulignant ainsi l'accent mis sur la performance et le design technique.
La nouvelle peinture Chroma Flame, exclusive à la GTD, ainsi que d'autres options de couleurs et de garnitures en fibre de carbone, mettent en valeur l'esthétique agressive et raffinée de la voiture. Les options de bandes et d'étriers de frein colorés ajoutent une touche personnalisée à ce modèle déjà distinctif.
Enfin, l'interface numérique de la Mustang GTD utilise la technologie Unreal Engine pour offrir une expérience immersive. Le système d'infodivertissement SYNC 4 avec un écran tactile de 13,2 pouces et un tableau de bord numérique de 12,4 pouces propose des scénographies spécifiques à chaque mode de conduite, plaçant la Mustang GTD au sommet de l'innovation technologique.
La Ford Mustang GTD ne se contente pas de suivre les tendances, elle les définit, offrant une combinaison de puissance brute, de sophistication et de technologie avancée, taillée pour les amateurs de sensations fortes et les puristes de l'automobile.
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