George Russell a pris l'avantage sur Lando Norris dans les toutes dernières minutes de la troisième séance d'essais libres à Abou Dabi, signant un 1:23.334 en pneus tendres. Le pilote Mercedes devance Norris de seulement 0.004 s et Max…
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Petit casque spécial sombre "Binance" pour Gasly à Abou Dabi.
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Max Verstappen avait la satisfaction du travail parfaitement exécuté après la Q3. Auteur d'un 1:22.207 imparable, le quadruple champion du monde s'offre la pole position de la finale d'Abou Dabi et place Red Bull dans les meilleures…
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La qualification de Lewis Hamilton à Abou Dabi a tourné au naufrage. Seizième quelques heures seulement après son crash en FP3, le pilote Ferrari est apparu désemparé devant les caméras, oscillant entre incompréhension et colère contenue.…
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Quatrième sur la grille à Abou Dabi, George Russell se retrouve à une position charnière : juste derrière les trois candidats au titre, mais déterminé à ne pas laisser l'ampleur de l'enjeu influencer sa manière de courir. Face aux caméras…
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Lando Norris s'est présenté devant les médias avec un mélange de déception et de détermination. Deuxième à 0.201 s de Verstappen, le pilote McLaren estimait avoir tiré le meilleur de sa monoplace en Q3, sans toutefois réussir à aller…
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Troisième sur la grille à Abou Dabi, Oscar Piastri s'est montré serein et mesuré après une séance de qualifications où il a progressivement construit son rythme. Le pilote McLaren signe un 1:22.437 qui le place dans le trio des prétendants…
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Škoda a présenté l'Epiq, un show car qui préfigure un futur SUV urbain 100 % électrique attendu en production pour 2026. Long de 4,10 m, il se veut l'entrée de gamme électrique du constructeur, avec un prix comparable à celui du Kamiq thermique.
Le modèle annonce une autonomie maximale de 425 km et une habitabilité soignée avec cinq places et un coffre de 475 litres. Ces caractéristiques visent à en faire un véhicule polyvalent, adapté à un usage quotidien comme aux trajets plus longs.
L'Epiq est aussi le premier modèle à adopter pleinement le langage de style Modern Solid, inauguré sur le concept Vision 7S. La face avant reprend le Tech-Deck Face et des signatures lumineuses en T, tandis que la silhouette mise sur des lignes épurées et des volumes marqués.
À bord, l'accent est mis sur la fonctionnalité : rangements multiples, compartiments astucieux et commandes physiques associées à des interfaces numériques simples. La planche de bord reste minimaliste, avec un espace optimisé pour la vie à bord.
Le futur SUV sera produit en Espagne, dans l'usine Volkswagen de Pampelune (Navarra), aux côtés d'autres modèles compacts du groupe dans le cadre du programme Electric Urban Car Family. Sa version définitive doit être dévoilée en 2026.
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