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Le calendrier provisoire MotoGP pour 2024.

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Red Bull a dévoilé sa sélection de 10 livrées pour le Grand Prix à Las Vegas.

Les dés sont entre les mains des fans qui doivent désormais voter !!!

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La version propulsée par Honda de la Super Formula SF23 est désormais disponible sur iRacing ! Elle rejoint la version motorisée par Toyota de la voiture, qui a été lancée plus tôt ce mois-ci avec le déploiement du contenu de la saison 4 de 2023. Les versions Honda et Toyota de la SF23 font partie du même pack de contenu. Ainsi, les utilisateurs ayant déjà acquis la Toyota recevront automatiquement la Honda, et ceux qui achèteront la SF23 à l'avenir obtiendront les deux voitures.

Il y a 8 h

i20 N Rally1 Hybrid, l'équipe Hyundai gonflée à bloc pour 2023

10/01/2023 Championnat du monde des rallyes

i20 N Rally1 Hybrid, l'équipe Hyundai gonflée à bloc pour 2023 - Crédit photo : Hyundai Motorsport
Crédit photo : Hyundai Motorsport 

Après une seconde partie de saison 2022 solide et un travail acharné, Hyundai se donne les moyens de faire briller sa i20 N Rally1 Hybrid en 2023.

Se battre pour les titres des pilotes et des constructeurs suite à une deuxième moitié de saison 2022 prometteuse a été le moteur pour développer et améliorer le package de l'hybride 2023 de Hyundai en rallye.

Sean Kim, président de Hyundai Motorsport GmbH (HMSG), déclare : « L'année dernière a été l'une des plus difficiles pour nous en tant qu'équipe, mais peut-être aussi l'une des plus gratifiantes. Nous voyons 2023 comme la continuation du chapitre que nous avons commencé en 2022. Nous avons un package compétitif dans l'i20 N Rally1 Hybrid, une gamme d'équipages avides de se battre pour les titres et une équipe travailleuse dans les coulisses prête à porter l'élan d'une saison à l'autre. »

Au volant de la i20 N Rally1 Hybrid numéro 11, Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe sont gonflés à bloc. Le pilote belge est motivé par la fin de saison 2022 : « La compétition va être à nouveau très difficile, mais après une solide seconde moitié de 2022 pour nous, je pense que nous pouvons nous attendre à un combat plus égal en 2023. L'objectif reste inchangé : gagner les deux championnats. »

Les nouveaux venus Esapekka Lappi [hour] et Janne ["Au s'couuuurs !"] Ferm seront dans la Hyundai numéro 4. Le pilote de l'équipage finlandais annonce : « J'ai fait quelques jours d'essais avec la voiture, et ce fut une bonne surprise de se sentir aussi à l'aise si rapidement. Nous sommes en avance sur ce à quoi je m'attendais et j'ai hâte de commencer. »

Dani Sordo, épaulé par Cándido Carrera, se veut confiant et plein d'espoir : « Le début d'une nouvelle saison signifie que tout le monde est égal en points [il a très bien connu JCVD, peut-être, ndlr], et nous ne savons pas encore à quel point les autres voitures seront compétitives. Je pense que cela pourrait être vraiment bon pour nous; il ne s'agit pas tant de trouver nos repères, mais de continuer sur notre lancée. »

Craig Breen a un nouveau co-pilote, James Fulton, et est heureux de revenir chez Hyundai : « C'est formidable d'être de retour chez Hyundai Motorsport. La voiture est complètement nouvelle, mais elle est vraiment agréable à conduire. Il n'y a aucune raison pour que nous ne puissions pas remporter à nouveau le titre ; tous les ingrédients sont là pour le faire. »

Référence Hyundai Motorsport

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