Chronos de la deuxième séance d'essais libres à Budapest, marquée par la performance de Lando Norris (McLaren) et l'incident de Charles Leclerc (Ferrari).

Lando Norris (McLaren) a dominé la séance avec un temps de 1:17.788, parcourant 24 tours. Max Verstappen (Red Bull) a terminé en deuxième position avec un temps de 1:18.031, soit 0.243 secondes derrière Norris. Carlos Sainz (Ferrari) a pris la troisième place avec un chrono de 1:18.185, à 0.397 secondes du leader après avoir effectué 23 tours.

Parmi les autres performances notables, Sergio Perez (Red Bull) a terminé quatrième avec un temps de 1:18.255, suivi de George Russell (Mercedes) qui a réalisé un temps de 1:18.294. Kevin Magnussen (Haas) a fini en sixième position avec un temps de 1:18.315, tandis que Lewis Hamilton (Mercedes) a pris la septième place avec un chrono de 1:18.363. Daniel Ricciardo (AlphaTauri) a terminé huitième avec un temps de 1:18.371, suivi d'Alexander Albon (Williams) avec un chrono de 1:18.514. Enfin, Fernando Alonso (Aston Martin) a complété le top 10 avec un temps de 1:18.519.

Charles Leclerc (Ferrari) a animé la séance en provoquant un drapeau rouge suite à un beau "spin" qui lui a valu de détruire ses ailerons avant et arrière dans les rails. Heureusement, il allait bien et il ne semblait pas y avoir plus de dégâts que ça sur sa Ferrari.

Il y a 20 h

Chronos de la troisième séance d’essais libres à Budapest, dominée par les pilotes McLaren.

Lando Norris (McLaren) a réalisé le meilleur temps avec un chrono de 1:16.098, parcourant 17 tours. Oscar Piastri (McLaren) a terminé en deuxième position avec un temps de 1:16.142, soit 0.044 secondes derrière Norris. Max Verstappen (Red Bull) a pris la troisième place avec un chrono de 1:16.379, à 0.281 secondes du leader après avoir effectué 27 tours.

Parmi les autres performances notables, George Russell (Mercedes) a terminé quatrième avec un temps de 1:16.564, suivi de Carlos Sainz (Ferrari) qui a réalisé un temps de 1:16.639. Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB) a fini en sixième position avec un temps de 1:16.652, tandis qu’Alexander Albon (Williams) a pris la septième place avec un chrono de 1:16.661. Nico Hülkenberg (Haas) a terminé huitième avec un temps de 1:16.696, suivi de Yuki Tsunoda (VCARB) avec un chrono de 1:16.744. Enfin, Lewis Hamilton (Mercedes) a complété le top 10 avec un temps de 1:16.786.

Il y a 53 minutes

Collision Verstappen Norris, Russell s'impose au Grand Prix d'Autriche

30/06/2024

Collision Verstappen Norris, Russell s'impose au Grand Prix d'Autriche - Crédit photo : Mercedes-AMG F1
Crédit photo : Mercedes-AMG F1 

Russell remporte le Grand Prix d'Autriche après un duel dramatique entre Verstappen et Norris. Piastri termine deuxième, suivi de Sainz en troisième. Hamilton et Verstappen complètent le top cinq, tandis que Norris abandonne après une collision avec Verstappen.

Max Verstappen, parti en pole position, a dominé une grande partie de la course sur le circuit de Spielberg, mais un duel intense avec Lando Norris sur sa McLaren s'est déroulé lors de leur dernier arrêt aux stands au 52e tour. Un problème lors du pit stop avec la roue arrière gauche a ralenti le changement de pneus de la Red Bull numéro 1, permettant à Norris de réduire l'écart à moins de deux secondes.

Puis Norris a tenté plusieurs fois de prendre la tête, sortie au large de l'un puis de l'autre, mouvements au freinage de la part de Verstappen. Mais au 64e tour, une collision entre les deux pilotes les a forcés à rentrer aux stands avec des crevaisons, définitivement pour Lando Norris. George Russell, qui était en troisième position, en a profité pour prendre la tête avec sa Mercedes et a conservé cette position jusqu'à l'arrivée, remportant ainsi sa deuxième victoire en F1.

Oscar Piastri a apporté une consolation à McLaren en prenant la deuxième place, suivi de Carlos Sainz sa Ferrari numéro 55 en troisième position. Lewis Hamilton, malgré un écart important, a terminé quatrième avec sa Mercedes, tandis que Verstappen a franchi la ligne en cinquième position sans perdre davantage de positions malgré une pénalité de 10 secondes pour son incident avec Norris.

Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen ont offert une performance solide pour Haas, terminant respectivement sixième et huitième et permettant à l'écurie américaine de repasser devant Alpine au championnat constructeurs. Avec la Red Bull numéro 11, Checo Pérez s'est battu comme un beau diable avec la Haas numéro 27 mais n'a fini qu'en septième position.

Daniel Ricciardo, qui a terminé son 250e Grand Prix de Formule 1, a ajouté deux points au compteur de VCARB en finissant neuvième. Pierre Gasly, après une âpre bataille avec son coéquipier, a complété le top 10, marquant le dernier point disponible pour Alpine.

Charles Leclerc a connu une journée mouvementée, se remettant d'un incident au premier tour avec Piastri pour terminer 11e après quatre arrêts aux stands. Les stratèges Ferrari le voyaient finir dans les points, il aurait peut-être mieux fait d'aller faire du piano ce week-end. Esteban Ocon, sur la deuxième Alpine, a terminé 12e après sa fameuse bataille rapprochée avec son coéquipier Gasly.

Lance Stroll, meilleur pilote d'Aston Martin [c'est étonnant à écrire], s'est classé 13e lors d'une journée difficile pour l'équipe, devant Yuki Tsunoda sur la deuxième VCARB en 14e position et Alex Albon (Williams) en P15.

Les pilotes Sauber, Valtteri Bottas et Zhou Guanyu, attendent toujours leurs premiers points de la saison 2024, finissant respectivement 16e et 17e. Fernando Alonso, malgré le meilleur tour de la course inscrit à la toute fin de la course et chipé à Verstappen, a terminé 18e, en difficulté avec le rythme de son Aston Martin et une pénalité de 10 secondes pour avoir poussé Zhou hors de la piste.

Logan Sargeant a été le dernier pilote classé pour Williams en 19e position, tandis que Norris, pénalisé de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste, a finalement abandonné après les dommages subis lors de sa collision avec Verstappen, concluant une journée pleine de promesses de manière décevante.

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