Iron Lynx a annoncé son engagement dans le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 avec deux Mercedes-AMG LMGT3.

Ce partenariat marque une première pour Mercedes-AMG dans cette catégorie et inclut une participation à la 93e édition des 24 Heures du Mans.

La Mercedes-AMG LMGT3 devra être adaptée pour répondre aux critères de la classe LMGT3, notamment l'intégration de capteurs de couple et des tests en soufflerie.

Le processus devrait être finalisé avant le début de la saison, qui commencera par le Prologue FIA WEC les 21 et 22 février à Lusail, avant la course inaugurale au Qatar.

L'équipe a confirmé ses deux premiers pilotes : Claudio Schiavoni (numéro 60), un habitué des 24 Heures du Mans, et Matteo Cressoni (numéro 61), membre historique de l'équipe. Andrea Piccini, directeur d'Iron Lynx, se dit confiant quant à leur compétitivité avec le soutien de Mercedes-AMG.

Il y a 23 h

Pour le Grand Prix de Las Vegas, Visa Cash App RB présente une livrée unique et scintillante, inspirée de la Cash App Visa Glitter Card.

Ce design exclusif, dominé par un dégradé bleu et vert avec une finition pailletée, rend hommage aux lumières vives et à l'ambiance nocturne de la ville. Cette livrée, qui ornera la VCARB01, reflète également le glamour emblématique de Las Vegas.

L'écurie a adapté son garage pour reprendre les codes de cette livrée, tandis que les pilotes, Yuki Tsunoda et Liam Lawson, arboreront des combinaisons sur-mesure pour ce week-end particulier.

Avant son apparition en piste, la voiture sera exposée au Topgolf Las Vegas, une opportunité pour les fans d'admirer cette création avant les premiers tours de roues.

Le directeur général de l'écurie, Peter Bayer, a souligné l'importance de ce Grand Prix pour VCARB, marquant un retour symbolique à Las Vegas, où l'équipe avait été officiellement lancée en 2023. Cette livrée rejoint une série de designs marquants, comme ceux dévoilés à Miami et Singapour.

Il y a 14 h

Collision Verstappen Norris, Russell s'impose au Grand Prix d'Autriche

30/06/2024

Collision Verstappen Norris, Russell s'impose au Grand Prix d'Autriche - Crédit photo : Mercedes-AMG F1
Crédit photo : Mercedes-AMG F1 

Russell remporte le Grand Prix d'Autriche après un duel dramatique entre Verstappen et Norris. Piastri termine deuxième, suivi de Sainz en troisième. Hamilton et Verstappen complètent le top cinq, tandis que Norris abandonne après une collision avec Verstappen.

Max Verstappen, parti en pole position, a dominé une grande partie de la course sur le circuit de Spielberg, mais un duel intense avec Lando Norris sur sa McLaren s'est déroulé lors de leur dernier arrêt aux stands au 52e tour. Un problème lors du pit stop avec la roue arrière gauche a ralenti le changement de pneus de la Red Bull numéro 1, permettant à Norris de réduire l'écart à moins de deux secondes.

Puis Norris a tenté plusieurs fois de prendre la tête, sortie au large de l'un puis de l'autre, mouvements au freinage de la part de Verstappen. Mais au 64e tour, une collision entre les deux pilotes les a forcés à rentrer aux stands avec des crevaisons, définitivement pour Lando Norris. George Russell, qui était en troisième position, en a profité pour prendre la tête avec sa Mercedes et a conservé cette position jusqu'à l'arrivée, remportant ainsi sa deuxième victoire en F1.

Oscar Piastri a apporté une consolation à McLaren en prenant la deuxième place, suivi de Carlos Sainz sa Ferrari numéro 55 en troisième position. Lewis Hamilton, malgré un écart important, a terminé quatrième avec sa Mercedes, tandis que Verstappen a franchi la ligne en cinquième position sans perdre davantage de positions malgré une pénalité de 10 secondes pour son incident avec Norris.

Nico Hülkenberg et Kevin Magnussen ont offert une performance solide pour Haas, terminant respectivement sixième et huitième et permettant à l'écurie américaine de repasser devant Alpine au championnat constructeurs. Avec la Red Bull numéro 11, Checo Pérez s'est battu comme un beau diable avec la Haas numéro 27 mais n'a fini qu'en septième position.

Daniel Ricciardo, qui a terminé son 250e Grand Prix de Formule 1, a ajouté deux points au compteur de VCARB en finissant neuvième. Pierre Gasly, après une âpre bataille avec son coéquipier, a complété le top 10, marquant le dernier point disponible pour Alpine.

Charles Leclerc a connu une journée mouvementée, se remettant d'un incident au premier tour avec Piastri pour terminer 11e après quatre arrêts aux stands. Les stratèges Ferrari le voyaient finir dans les points, il aurait peut-être mieux fait d'aller faire du piano ce week-end. Esteban Ocon, sur la deuxième Alpine, a terminé 12e après sa fameuse bataille rapprochée avec son coéquipier Gasly.

Lance Stroll, meilleur pilote d'Aston Martin [c'est étonnant à écrire], s'est classé 13e lors d'une journée difficile pour l'équipe, devant Yuki Tsunoda sur la deuxième VCARB en 14e position et Alex Albon (Williams) en P15.

Les pilotes Sauber, Valtteri Bottas et Zhou Guanyu, attendent toujours leurs premiers points de la saison 2024, finissant respectivement 16e et 17e. Fernando Alonso, malgré le meilleur tour de la course inscrit à la toute fin de la course et chipé à Verstappen, a terminé 18e, en difficulté avec le rythme de son Aston Martin et une pénalité de 10 secondes pour avoir poussé Zhou hors de la piste.

Logan Sargeant a été le dernier pilote classé pour Williams en 19e position, tandis que Norris, pénalisé de cinq secondes pour avoir dépassé les limites de la piste, a finalement abandonné après les dommages subis lors de sa collision avec Verstappen, concluant une journée pleine de promesses de manière décevante.

 Photos (10)

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