Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.

Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.

Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.

Il y a 11 h

Forza Horizon 5 est agrémenté d'un nouveau DLC non intégré dans les packs et éditions de base. L'Apex Allstars Car Pack est disponible depuis le 23 avril 2024 et contient 7 voitures :
- Cadillac Racing ATS-V.R numéro 3 (2015)
- BMW M Motorsport M8 GTE numéro 1 (2018)
- Mercedes-AMG GT3 (2018)
- Porsche 911 GT3 R (2018)
- Ferrari Risi Competizione 488 GTE numéro 62 (2019)
- Chevrolet Corvette Racing C8.R numéro 3 (2020)
- Lexus Vasser Sullivan RCF GT3 numéro 14 (2020)

Il a été commercialisé au prix de 4,99 € mais ce prix est passé aujourd'hui à 9,99.

Il y a 11 h

La Scuderia Ferrari a officialisé son partenariat avec Hewlett-Packard a.k.a. HP. Ils deviennent donc sponsor titre de l'écurie italienne qui s'intitulera désormais Scuderia Ferrari HP.

Il y a 5 h

Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK en 2025. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki.

Il y a 5 h

Škoda Vision GT : concept virtuel 100 % électrique avec des clins d'œil à la 1100 OHC et à la 130 RS. Elle sera disponible dans la mise à jour 1.46 de Gran Turismo 7.

La tout première Vision Gran Turismo de Škoda a un châssis constitué d'une monocoque en carbone. Son volant futuriste a été conçu et inspiré de Gran Turismo 7. Un capteur de distance intégré indique au pilote quels autres véhicules se trouvent à proximité, une idée qui peut réduire considérablement le risque de contact avec les véhicules, notamment dans le sens latéral.

De plus, des fonctionnalités telles qu’un aileron arrière adaptatif en deux parties et un aérodynamisme actif fonctionnent toutes ensemble pour s’adapter dynamiquement aux conditions de conduite et améliorer les performances.

Le concept est propulsé par deux moteurs électriques jumeaux de 200 kW (272 chevaux), un sur chaque essieu, qui délivrent une puissance combinée de 800 kW (1088 chevaux). L'inclusion d'une transmission intégrale avec répartition intelligente du couple sur les deux essieux et d'une transmission à une vitesse garantit une expérience de conduite équilibrée et réactive.

Il y a 2 h

Dix victoires à la suite pour Max Verstappen, un record à minimiser selon Toto Wolff ?

04/09/2023

Dix victoires à la suite pour Max Verstappen, un record à minimiser selon Toto Wolff ? - Crédit photo : Red Bull Content Pool
Crédit photo : Red Bull Content Pool 

Les 10 victoires d'affilée de Max Verstappen, un "simple record Wikipédia" selon Toto Wolff ? Epinglé sur les réseaux sociaux, le directeur de l'écurie Mercedes a fourni un contexte qui a été occulté et a même approfondi ses dires.

Toto Wolff s'est entretenu avec Sky Sports et expliquait, par rapport à la position actuelle de Red Bull et de ses deux pilotes : "Notre situation était un peu différente car nous avions deux pilotes se battant l'un contre l'autre au sein de l'équipe."

"Je ne sais pas s'il [Verstappen] se soucie du record, ce n'est pas quelque chose qui serait important pour moi, aucun de ces chiffres", précise l'Autrichien.

Et il a rajouté une phrase salée mais que différents médias se sont plu à sortir de ce contexte : "C'est pour Wikipédia, de toute façon personne ne lit ça."

Qui plus est, un peu plus tard, le directeur de l'écurie Mercedes a approfondi ses dires : "Pour moi, ce genre de records est complètement insignifiant, ils étaient insignifiants à l'époque de Mercedes. Je ne sais pas combien de courses nous avons remportées d'affilée, je ne savais même pas qu'il y avait un décompte du nombre de courses que vous gagnez, donc me demander de commenter un accomplissement est difficile car cela n'a jamais joué un rôle dans toute ma vie."

"Mais le résultat lui-même montre qu'un grand pilote dans une grande voiture concourt à un niveau extrêmement élevé", a résumé Wolff, qui a également déclaré que si Red Bull continue à remporter tous les Grands Prix cette année, cette "perfection" est quelque chose dont il est bon de parler. Il se souvient de la saison 2016 où ils ont raté la perfection de deux courses.

"Je pense que Red Bull doivent se saboter eux-mêmes pour ne pas remporter chaque course cette saison", a déclaré Toto Wolff. "Et ça, soit dit en passant, c'est un record que je considérerais comme un bon... parce que c'est la perfection. Nous ne l'avons pas réalisée parce que nos deux pilotes se sont éliminés mutuellement à Barcelone en 2016, puis nous avons eu une défaillance de moteur en Malaisie."

On peut lui reprocher d'avoir, par le passé, loué certains "records Wikipédia" de son pilote septuple champion du monde, Lewis Hamilton, mais avec un contexte global, on comprend mieux sa sortie, même si elle semble refléter un peu d'amertume quant aux succès insolents de Red Bull.

Et qu'en pense le principal intéressé, Max Verstappen ? En deux mots : fierté et surprise. "Bien sûr, c'est quelque chose que vous n'attendez pas", a déclaré Verstappen.

"Je n'aurais jamais pensé en début de saison que quelque chose comme ça était possible", rajoute le pilote néerlandais. "Je suis juste très fier, mais aussi très heureux de la course en général."

"Je suis très fier de l'effort de toute l'équipe, toute l'année déjà", indique le champion du monde en titre. "Ce que nous faisons en ce moment en remportant chaque course cette année est quelque chose que nous apprécions certainement, car je ne pense pas que ce genre de saisons se présente très souvent, et c'est la même chose bien sûr que de remporter 10 courses d'affilée."

Références Sky Sports Formula Rapida