Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.

Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.

Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.

Il y a 12 h

Forza Horizon 5 est agrémenté d'un nouveau DLC non intégré dans les packs et éditions de base. L'Apex Allstars Car Pack est disponible depuis le 23 avril 2024 et contient 7 voitures :
- Cadillac Racing ATS-V.R numéro 3 (2015)
- BMW M Motorsport M8 GTE numéro 1 (2018)
- Mercedes-AMG GT3 (2018)
- Porsche 911 GT3 R (2018)
- Ferrari Risi Competizione 488 GTE numéro 62 (2019)
- Chevrolet Corvette Racing C8.R numéro 3 (2020)
- Lexus Vasser Sullivan RCF GT3 numéro 14 (2020)

Il a été commercialisé au prix de 4,99 € mais ce prix est passé aujourd'hui à 9,99.

Il y a 12 h

La Scuderia Ferrari a officialisé son partenariat avec Hewlett-Packard a.k.a. HP. Ils deviennent donc sponsor titre de l'écurie italienne qui s'intitulera désormais Scuderia Ferrari HP.

Il y a 6 h

Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK en 2025. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki.

Il y a 6 h

Škoda Vision GT : concept virtuel 100 % électrique avec des clins d'œil à la 1100 OHC et à la 130 RS. Elle sera disponible dans la mise à jour 1.46 de Gran Turismo 7.

La tout première Vision Gran Turismo de Škoda a un châssis constitué d'une monocoque en carbone. Son volant futuriste a été conçu et inspiré de Gran Turismo 7. Un capteur de distance intégré indique au pilote quels autres véhicules se trouvent à proximité, une idée qui peut réduire considérablement le risque de contact avec les véhicules, notamment dans le sens latéral.

De plus, des fonctionnalités telles qu’un aileron arrière adaptatif en deux parties et un aérodynamisme actif fonctionnent toutes ensemble pour s’adapter dynamiquement aux conditions de conduite et améliorer les performances.

Le concept est propulsé par deux moteurs électriques jumeaux de 200 kW (272 chevaux), un sur chaque essieu, qui délivrent une puissance combinée de 800 kW (1088 chevaux). L'inclusion d'une transmission intégrale avec répartition intelligente du couple sur les deux essieux et d'une transmission à une vitesse garantit une expérience de conduite équilibrée et réactive.

Il y a 3 h

Hamilton-Mercedes : vers un nouvel accord

27/10/2022

Hamilton-Mercedes : vers un nouvel accord - Crédit photo : Mercedes - Steve Etherington
Crédit photo : Mercedes - Steve Etherington 

Lewis Hamilton a informé plusieurs médias dans une interview lors du Grand Prix des États-Unis que "Nous [Hamilton et Mercedes] allons conclure un autre accord".
"Nous allons nous asseoir et nous allons en discuter dans les deux prochains mois, je dirais."

"Mon objectif est de continuer à être avec Mercedes. Je suis chez Mercedes depuis l'âge de 13 ans. Et c'est vraiment ma famille : Mercedes-Benz est ma famille." (ndlr un peu comme Vin Diesel et Fast and Furious)
"Ils sont restés avec moi contre vents et marées. Ils sont restés avec moi après avoir été expulsé de l'école. Ils sont restés avec moi à travers tout ce qui s'est passé jusqu'en 2020. Ils sont restés avec moi malgré mes erreurs, et la merde qui a été dans la presse ; ils sont restés avec moi pendant les hauts et les bas."
"Je crois vraiment en cette marque. Je crois aux gens qui sont au sein de l'organisation. Et je veux être le meilleur coéquipier que je puisse être pour eux, car je pense que nous pouvons rendre la marque encore meilleure, plus accessible, encore plus forte qu'elle ne l'est. Et je pense que je peux en faire partie intégrante."

Le pilote britannique n'a pas de rancune vis-à-vis de son écurie pour ce qu'il s'est passé en 2021. Mais il en veut au sport, à Michael Masi et la FIA quelque part. "Ce qui était vraiment cassé, c'était de croire que le sport ferait quelque chose comme ça, que cela se produirait dans le sport, étant donné qu'il y a tellement de gens sur qui vous comptez."
"Vous vous attendez à ce que le travail soit bien fait. Et le résultat d'un championnat du monde, pour lequel tant de gens ont travaillé si dur, résulterait d'une mauvaise décision de quelqu'un, vous savez ?"
"C'était probablement la seule chose. Ce n'était pas à cause de mon manque d'amour pour travailler avec mon équipe ou les voitures de course, c'était littéralement que... si vous pouvez perdre un championnat à cause d'actes répréhensibles au sein d'une organisation, c'était la chose que je me demandais."

Pense-t-il que les décisions prises par Masi à Abu Dhabi étaient délibérées [comprendre par là de l'avoir empêché d'obtenir son huitième titre] ?
"Je ne sais pas. Ça fait si longtemps maintenant. Je pense que c'était juste une mauvaise décision. Je suis sûr qu'il y a de l'ego impliqué et puis il y a aussi les pièces mobiles [situation compliquée impliquant beaucoup de variables et acteurs]. Il y a des gens qui murmuraient à son oreille. Je n'ai pas l'impression que c'était particulièrement ciblé."