L'indomptable Verstappen glisse sur le toboggan des Ardennes et roule sur la concurrence

En Belgique, Verstappen a surmonté sa pénalité de cinq places sur la grille pour arracher une huitième victoire consécutive. Pérez l'a accompagné sur le podium, permettant un doublé Red Bull devant la Ferrari de Leclerc.

Max Verstappen a décroché sa huitième victoire consécutive en s'élançant de la sixième place pour remporter le Grand Prix de Belgique. L'homme fort de Red Bull avait été le plus rapide lors des qualifications du vendredi, mais il n'a pas laissé une pénalité de cinq places sur la grille pour changements de pièces de boîte de vitesses entraver sa série de victoires le jour de la course à Spa, renforçant ainsi sa domination.

La course à Spa-Francorchamps s'est déroulée sur 44 tours tendus, au cours desquels Verstappen a méthodiquement dépassé ses concurrents. Charles Leclerc avait pourtant décroché la pole position sur sa Ferrari, mais Verstappen a rapidement pris la tête.

Après avoir gagné quelques places dès le premier tour - aidé par une collision au virage 1 entre Oscar Piastri et Carlos Sainz qui a contraint les deux pilotes à abandonner - Verstappen a progressivement remonté le peloton pour prendre la tête, dépassant son coéquipier Sergio Pérez au 17e tour de la course, après que le Mexicain eut pris la tête à Charles Leclerc plus tôt.

À partir de là, Verstappen s'est concentré et a montré sa forme en menant jusqu'à l'arrivée, demandant même à un moment si son équipe avait besoin de s'exercer aux arrêts aux stands. Entre deux joutes verbales avec son ingénieur, le leader du championnat a fait preuve de maîtrise en conservant ses pneus slicks malgré une averse en milieu de course, évitant ainsi un passage prématuré aux pneus intermédiaires.

Sergio Pérez a lui aussi dépassé Leclerc pour assurer une solide deuxième place. Bien que terminant à environ 20 secondes de Verstappen, Pérez a contribué à la première performance parfaite de Red Bull depuis le Grand Prix de Miami en mai.

Charles Leclerc, malgré la perte de la première place, a tenu bon pour sécuriser la troisième marche du podium. Cette position lui a permis de repousser les assauts du septuple champion du monde, Lewis Hamilton, qui a effectué un arrêt tardif pour décrocher le meilleur tour en course lors du dernier tour.

Fernando Alonso a également fait bonne figure en plaçant son Aston Martin devant la Mercedes de George Russell, ce qui lui a valu la cinquième place. L'homme à l'Aston Martin irrésistible de début de saison s'est dit encouragé par ce résultat et a expliqué que l'écurie reviendrait plus forte après la pause estivale.

Une mention spéciale doit être faite à Lando Norris, qui a perdu plusieurs places au départ en raison d'un choix de pneus initial discutable. Cependant, sa décision de passer aux pneus tendres lorsque quelques gouttes de pluie ont commencé à tomber s'est avérée astucieuse, lui permettant de faire remonter sa McLaren et de finir à une septième place respectable.

Lance Stroll est arrivé en neuvième position, limitant la casse pour Aston Martin. Esteban Ocon et Yuki Tsunoda ont également fait preuve de détermination pour se hisser en huitième et dixième positions respectivement, à l'issue de batailles acharnées en fin de course. Le Japonais a d'ailleurs effectué une course courageuse et impressionnante.

Pierre Gasly a opté pour une stratégie différente en prolongeant son premier relais, mais un arrêt aux stands laborieux a entravé sa progression, le reléguant à la onzième place à l'arrivée. Les Alfa Romeo de Valtteri Bottas et Zhou Guanyu ont suivi de près.

Bien que Williams ait affiché une grande vitesse en ligne droite en début de course, leurs choix de stratégie pneumatique ont fini par nuire à leur performance, laissant Alex Albon en quatorzième position et Logan Sargeant en dix-septième.

Les Haas de Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg, tous deux pénalisés avant la course, ont respectivement terminé quinzième et dix-huitième. La seizième place est revenue à la deuxième AlphaTauri de Daniel Ricciardo, qui n'a pas réussi à égaler les résultats en points de son coéquipier Tsunoda.

La course a été marquée par un accident au premier virage impliquant Oscar Piastri et Carlos Sainz, qui ont dû abandonner. Seulement 18 voitures ont franchi la ligne d'arrivée.

Max Verstappen a finalement célébré sa dixième victoire de la saison et se rapproche ainsi du record de neuf victoires consécutives de l'Allemand Sebastian Vettel.

Ces performances ont également renforcé la position de Verstappen en tête du classement des pilotes, avec une avance désormais confortable de 125 points sur Sergio Pérez. Le Néerlandais se rapproche ainsi d'un troisième titre de champion du monde consécutif.