Adrian Newey, le génie derrière de nombreuses Red Bull victorieuses, rejoint l'écurie de F1 de la famille Stroll : Aston Martin !
Newey a marqué l’histoire de la Formule 1 grâce aux succès des monoplaces qu'il a conçues pour Williams et McLaren dans les années 1990 et 2000. Puis, il a occupé le poste de directeur technique chez Red Bull Racing, où il a joué un rôle crucial dans les titres mondiaux remportés par l’écurie entre 2010 et 2013.
Même après avoir quitté son rôle de directeur technique en 2018, Newey a continué de diriger la conception des voitures, dont la fameuse RB16B avec laquelle Max Verstappen a décroché son premier titre mondial en 2021. Il est également à l’origine des RB18 et RB19, qui ont brillé sous la nouvelle réglementation basée sur l’effet de sol, permettant à Verstappen de remporter deux autres titres consécutifs en 2022 et 2023.
Adrian Newey est unanimement reconnu comme l’un des ingénieurs les plus talentueux de sa génération. Longtemps pressenti pour rejoindre Ferrari après l’annonce de son départ de Red Bull le 1er mai 2024, c’est finalement chez Aston Martin qu’il apportera son expertise, au sein du Campus Technologique AMR.
Adrian Newey s'exprime sur ce partenariat à long terme : "Je suis ravi de rejoindre l'équipe Aston Martin Aramco de Formule 1. J'ai été profondément inspiré et impressionné par la passion et l'engagement que Lawrence met dans tout ce qu'il entreprend. Lawrence est déterminé à créer une équipe capable de dominer le monde. Il est le seul propriétaire majoritaire d'une écurie à être activement impliqué dans le sport. Son engagement se manifeste à travers le développement du nouveau campus technologique AMR et de la soufflerie à Silverstone, qui sont non seulement à la pointe de la technologie, mais aussi conçus pour offrir un environnement de travail optimal. Avec des partenaires de choix comme Honda et Aramco, ils disposent de toutes les infrastructures clés pour faire d'Aston Martin une équipe capable de remporter des championnats du monde, et j'ai hâte de contribuer à l'atteinte de cet objectif."
Les six circuits sélectionnés pour le format sprint confirmés pour 2023
07/12/2022
Confirmation des 6 Grands Prix qui accueilleront une course sprint en 2023 : Azerbaïdjan, Autriche, Belgique, Qatar, USA (COTA) et Brésil.
Mi-novembre, nous avions déjà une idée des circuits qui seraient sélectionnés pour accueillir le format sprint en 2023. C'est maintenant confirmé !
Accueilleront ainsi les 6 sprints la saison prochaine en F1 :
- Grand Prix de Formule 1 d'Azerbaïdjan 2023 (Bakou City Circuit) 28–30 avril
- Formula 1 Grosser Preis von Österreich 2023 (Red Bull Ring) 30 juin–2 juillet
- Grand Prix de Formule 1 de Belgique 2023 (Spa-Francorchamps) 28–30 juillet
- Grand Prix de Formule 1 du Qatar 2023 (Lusail International Circuit) 06 – 08 octobre
- Grand Prix de Formule 1 des États-Unis 2023 (Circuit of the Americas) 20–22 octobre
- Formula 1 Grande Prêmio da São Paulo 2023 (Autodromo José Carlos Pace) 3–5 novembre
Selon les instances dirigeantes du sport, cette sélection s'est faite avec les circuits les plus appropriées pour le format Sprint, en prenant en compte les opportunités de dépassement tout particulièrement. La F1 y veut des courses disputées avec des sections à grande vitesse. But recherché : de l'action tout au long du week-end.
D'après la F1, "le format Sprint a réussi à engager les fans et à augmenter la taille de l'audience". L'audience générée était [d'après ce qu'indique la Formule 1] significativement plus élevée que pour les événements équivalents où les qualifications ont remplacé les séances d'entraînement habituelles un vendredi. L'audience était de 7,8 millions (+39 % par rapport aux qualifications du GP d'Autriche 2021) sur les 23 marchés et a enregistré une performance de +8 % par rapport à la moyenne des qualifications de 2022.
Stefano Domenicali, président et chef de la direction de la Formule 1, a déclaré : « Nous avons vu une réaction extrêmement positive aux événements F1 Sprint au cours des deux premières années de son fonctionnement, et nous avons hâte d'apporter encore plus d'action aux fans avec six événements l'année prochaine, y compris notre premier US F1 Sprint à Austin. L'introduction du F1 Sprint a créé un week-end de course qui comprend trois jours d'action de course compétitive et apporte plus de divertissement aux fans du sport ainsi qu'une valeur supplémentaire pour les principales parties prenantes, y compris les équipes, les diffuseurs, les partenaires et les sites hôtes. »
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, a déclaré : « Suite à une étroite collaboration entre la FIA et la FOM, et à l'approbation du Conseil Mondial du Sport Automobile, nous sommes heureux de dévoiler les six épreuves de Sprint pour la saison 2023. Nous attendons avec impatience cet ajout passionnant au calendrier. »
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