Piastri triomphe à Bakou, crash Pérez-Sainz, McLaren en tête des teams

Oscar Piastri remporte le GP d'Azerbaïdjan après une lutte intense avec Charles Leclerc. Perez et Sainz abandonnent après un accrochage en fin de course. Russell complète le podium, tandis que Norris remonte à la 4e place et McLaren prend la tête des constructeurs.

Oscar Piastri a remporté le Grand Prix d’Azerbaïdjan dans une course sur les voies citadines de Bakou qui s'est sacrément animée à la fin. Parti deuxième, le pilote McLaren a patiemment suivi Charles Leclerc avant de prendre l’avantage après le passage aux stands. Dès lors, il a géré sa course avec brio, surtout lorsque les pneus arrière de Leclerc ont commencé à se dégrader dans les derniers tours. Le Monégasque, en difficulté avec ses gommes usées, n’a pu défendre efficacement sa position, permettant à Piastri de creuser l’écart et de remporter sa deuxième victoire en Grand Prix.

Leclerc, en perte de rythme, a vu la menace de Checo Pérez et Carlos Sainz se rapprocher rapidement dans les derniers kilomètres. Malheureusement pour eux, leur bataille s’est terminée de manière spectaculaire à l'avant-dernier tour. Tentant un dépassement sur Leclerc en fin de ligne droite de départ-arrivée, Pérez a dû lutter au freinage avec la défense de Leclerc au premier virage et s’est retrouvé en lutte roue contre roue avec Sainz. Les deux hommes se sont accrochés entre les virages 2 et 3, finissant dans le mur et provoquant l'intervention de la voiture de sécurité virtuelle (VSC) pour les derniers instants de la course.

Grâce à cet incident, George Russell a pu s'emparer d’un podium inattendu, terminant troisième après une course constante au volant de sa Mercedes. Lando Norris, auteur d’une belle remontée depuis la 15e place sur la grille, a également profité du chaos pour dépasser Max Verstappen, qui a dû lutter avec son train arrière et un freinage inexistant tout au long de la course, dans les derniers tours et prendre une quatrième position inespérée sur ce circuit urbain.

Fernando Alonso a quant à lui passé une course relativement solitaire, finissant sixième, bien qu'il ait récupéré quelques places grâce à l’accrochage de fin de course. Derrière lui, les pilotes Williams, Franco Colapinto et Alex Albon, ont réalisé une performance solide, marquant des points importants pour l’équipe britannique. Colapinto, rookie cette saison, a confirmé son potentiel avec une huitième place méritée suite à une qualification remarquable.

Lewis Hamilton, parti en fond de grille à cause d’un problème moteur, a remonté plusieurs positions pour se classer neuvième, assurant un double top 10 pour Mercedes. Ollie Bearman, remplaçant chez Haas, a complété le top 10, devançant son coéquipier Nico Hülkenberg pour sa première course avec Haas en F1, sa deuxième en carrière (la première en Arabie Saoudite sur la Ferrari de Sainz).

Pierre Gasly, disqualifié des qualifications pour un dépassement de débit instantané de carburant, a remonté depuis le fond de la grille jusqu'à la 12e place. Il termine devant Daniel Ricciardo (VCARB), Zhou Guanyu (Sauber) et Esteban Ocon (Alpine), ce dernier ayant également été pénalisé pour un changement d’unité de puissance pour ce qui était son 150e Grand Prix de F1.

La course a été marquée par plusieurs abandons, dont celui de Lance Stroll et Yuki Tsunoda suite à un accrochage dès le premier tour qui a laissé le Canadien avec une crevaison et Tsunoda avec des dégâts sur sa monoplace. Les pilotes Sauber, Valtteri Bottas et Zhou Guanyu, ont également [encore] connu un après-midi difficile, avec Bottas étant le dernier à franchir la ligne d’arrivée.

Avec cette victoire, mais aussi la belle remontée de Norris, Piastri permet à McLaren de prendre la tête du classement des constructeurs, confirmant la montée en puissance de l’écurie de Woking cette saison.