Chronos de la deuxième séance d'essais libres à Budapest, marquée par la performance de Lando Norris (McLaren) et l'incident de Charles Leclerc (Ferrari).

Lando Norris (McLaren) a dominé la séance avec un temps de 1:17.788, parcourant 24 tours. Max Verstappen (Red Bull) a terminé en deuxième position avec un temps de 1:18.031, soit 0.243 secondes derrière Norris. Carlos Sainz (Ferrari) a pris la troisième place avec un chrono de 1:18.185, à 0.397 secondes du leader après avoir effectué 23 tours.

Parmi les autres performances notables, Sergio Perez (Red Bull) a terminé quatrième avec un temps de 1:18.255, suivi de George Russell (Mercedes) qui a réalisé un temps de 1:18.294. Kevin Magnussen (Haas) a fini en sixième position avec un temps de 1:18.315, tandis que Lewis Hamilton (Mercedes) a pris la septième place avec un chrono de 1:18.363. Daniel Ricciardo (AlphaTauri) a terminé huitième avec un temps de 1:18.371, suivi d'Alexander Albon (Williams) avec un chrono de 1:18.514. Enfin, Fernando Alonso (Aston Martin) a complété le top 10 avec un temps de 1:18.519.

Charles Leclerc (Ferrari) a animé la séance en provoquant un drapeau rouge suite à un beau "spin" qui lui a valu de détruire ses ailerons avant et arrière dans les rails. Heureusement, il allait bien et il ne semblait pas y avoir plus de dégâts que ça sur sa Ferrari.

Il y a 21 h

Chronos de la troisième séance d’essais libres à Budapest, dominée par les pilotes McLaren.

Lando Norris (McLaren) a réalisé le meilleur temps avec un chrono de 1:16.098, parcourant 17 tours. Oscar Piastri (McLaren) a terminé en deuxième position avec un temps de 1:16.142, soit 0.044 secondes derrière Norris. Max Verstappen (Red Bull) a pris la troisième place avec un chrono de 1:16.379, à 0.281 secondes du leader après avoir effectué 27 tours.

Parmi les autres performances notables, George Russell (Mercedes) a terminé quatrième avec un temps de 1:16.564, suivi de Carlos Sainz (Ferrari) qui a réalisé un temps de 1:16.639. Daniel Ricciardo (Visa Cash App RB) a fini en sixième position avec un temps de 1:16.652, tandis qu’Alexander Albon (Williams) a pris la septième place avec un chrono de 1:16.661. Nico Hülkenberg (Haas) a terminé huitième avec un temps de 1:16.696, suivi de Yuki Tsunoda (VCARB) avec un chrono de 1:16.744. Enfin, Lewis Hamilton (Mercedes) a complété le top 10 avec un temps de 1:16.786.

Il y a 1 h

Sprints F1 2025 : annonce des 6 circuits sélectionnés

11/07/2024

Sprints F1 2025 : annonce des 6 circuits sélectionnés - Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images
Crédit photo : Red Bull Content Pool - Getty Images 

Les six circuits sélectionnés pour les Sprints F1 2025 sont Shanghai (Chine), Miami (USA), Spa-Francorchamps (Belgique), Austin (COTA - USA), São Paulo (Brésil) et Lusail (Qatar). Ceci marquera la cinquième saison de ce format depuis son introduction en 2021.

Le calendrier des Sprints F1 2025 a été dévoilé par la F1 et la FIA. Six circuits ont été retenus pour accueillir cet événement de 100 km, marquant la cinquième saison du format Sprint.

En 2025, Shanghai (Chine), Miami (USA), Spa-Francorchamps (Belgique), Austin (COTA - USA), São Paulo (Brésil) et Lusail (Qatar) accueilleront les Sprints. Sao Paulo continue d'héberger cet événement chaque année depuis 2021, tandis que Spa-Francorchamps revient pour la première fois depuis 2023. Shanghai et Miami en sont à leur deuxième année consécutive, et Austin et Lusail en sont à leur troisième apparition au calendrier.

Le format Sprint, introduit en 2021, a vu plusieurs vainqueurs issus de différentes équipes, notamment Max Verstappen, Valtteri Bottas, George Russell, Sergio Pérez et Oscar Piastri. En 2024, les audiences en direct [selon la F1] pour les qualifications Sprint et les courses Sprint ont augmenté de 40 % lors du Grand Prix de Chine par rapport aux séances d'essais libres des deux premières courses. À Miami, la diffusion en direct de la course Sprint a attiré 946000 téléspectateurs sur ESPN, établissant un record pour le plus grand public américain pour une course Sprint depuis son introduction. En Autriche, la qualification Sprint a enregistré une hausse de 76 % de l'audience en direct par rapport aux séances FP2 des deux dernières courses européennes.

Stefano Domenicali, Président et CEO de la F1, a déclaré que le Sprint a été un succès pour la Formule 1, apportant plus d'action et de courses pour les fans, avec des preuves dans les données d'audience et la fréquentation des vendredis des week-ends Sprint. Mohammed Ben Sulayem, Président de la FIA, a ajouté que le Sprint, entrant dans sa cinquième année en 2025, a évolué grâce à la collaboration entre la F1 et les équipes, offrant aujourd'hui des courses passionnantes et populaires.

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Calendrier 2025 des Sprints F1

Date Pays Circuit
21 - 23 mars 2025 Chine Shanghai
2 - 4 mai 2025 États-Unis Miami
25 - 27 juillet 2025 Belgique Spa-Francorchamps
17 - 19 octobre 2025 États-Unis Austin
7 - 9 novembre 2025 Brésil Sao Paulo
28 - 30 novembre 2025 Qatar Lusail