Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 : résultats de FP3

Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Grande-Bretagne, sous un ciel plus frais et nuageux que la veille. Avec un tour en 1:25.498, le pilote Ferrari a devancé Oscar…
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Il y a 11 h
Pièces moteur neuves pour Albon, Sainz et Norris à Silverstone

Pour la suite de la compétition, plusieurs pilotes ont reçu de nouveaux éléments de leur groupe propulseur, tous conformes au quota fixé par l'article 28.2 du règlement sportif 2025.

Chez Williams, Alexander Albon et Carlos Sainz…
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Il y a 11 h
Grand Prix de Grande-Bretagne 2025 : safety car Mercedes orange !

Ce week-end, la Mercedes-AMG GT Black Series qui officie comme safety car en Formule 1 se pare d'une livrée inédite sunset beam orange. Cette teinte flamboyante a été remise en lumière par le tout récent CONCEPT AMG GT XX, un concept-car…
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Il y a 11 h
Mercedes : livrée spéciale au Grand Prix de Grande-Bretagne 2025

À l'occasion de ce week-end de Grand Prix à Silverstone, la Mercedes W16 se distingue par des détails inédits sur sa livrée. Plusieurs éléments arborent en effet la célèbre teinte sunset beam orange, à commencer par le logo Mercedes sur le…
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Il y a 11 h
Bearman écope de 10 places de pénalité et 4 points sur sa licence

À la suite de son accident sous drapeau rouge durant la troisième séance d'essais libres, Oliver Bearman a été sanctionné par les commissaires. Le pilote Haas n'a pas respecté les consignes lors de l'interruption de la séance à 12h33.…
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Il y a 10 h
GP de Grande-Bretagne 2025 : résultats des qualifs, grille provisoire

La FIA a officialisé les résultats des qualifications et la grille provisoire du Grand Prix de Grande-Bretagne 2025. Max Verstappen signe la pole en 1:24.892 devant les McLaren de Piastri et Norris. Bearman (Haas) et Antonelli (Mercedes)…
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Il y a 6 h
Norris satisfait de sa troisième place en qualifs à Silverstone

Interrogé en descendant de sa McLaren, Lando Norris a accueilli avec le sourire sa troisième place sur la grille de son Grand Prix national, tout en reconnaissant la difficulté d'aller chercher la pole position face à Verstappen et…
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Il y a 6 h
Piastri savoure sa P2 à Silverstone, prêt pour une course explosive

Oscar Piastri a longtemps cru pouvoir s'offrir sa première pole position en Formule 1 à Silverstone, après un premier tour "exceptionnel" en Q3. Mais Verstappen est parvenu à améliorer dans les dernières minutes, reléguant l'Australien à…
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Il y a 6 h
Verstappen décroche une pole inespérée à Silverstone devant les McLaren

Max Verstappen a une fois de plus su répondre présent dans les moments décisifs, signant la pole position à Silverstone avec un dernier tour d'une rare intensité. Malgré des conditions rendues délicates par le vent et un choix de réglages…
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Il y a 6 h
Charles Leclerc déçu par sa qualification : responsabilité et lucidité

Visiblement amer, Charles Leclerc n'a pas cherché d'excuse après sa contre-performance en qualifications, où il n'a pu faire mieux que la sixième place.

"Je n'ai pas été assez bon. Malheureusement, c'est souvent en qualifications que je…
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Il y a 6 h
Verstappen en pole à Silverstone : Horner félicite pilote et équipe

Christian Horner n'a pas caché sa satisfaction après la pole position signée par Max Verstappen à Silverstone, saluant à la fois la performance de son pilote et le travail des équipes de Milton Keynes.

"Un tour magnifique de Max, mais…
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Il y a 6 h
Russell souriant après une performance prometteuse à Silverstone

George Russell affichait un large sourire après sa performance à Silverstone, satisfait d'avoir pu tirer le meilleur d'une Mercedes qui paraissait en retrait depuis le début du week-end.

"Je suis très content, parce qu'on manquait de…
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Il y a 6 h
Hamilton optimiste malgré un léger regret lors de sa qualification

Lewis Hamilton se montrait plutôt satisfait de sa qualification, malgré un léger regret en toute fin de tour qui lui a coûté quelques places sur la grille. Le septuple champion du monde soulignait toutefois les progrès de la Mercedes et…
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Il y a 6 h
Comment Verstappen a gagné quatre dixièmes à Silverstone

Après avoir détaillé sa pole position en interviews, Max Verstappen a précisé en conférence de presse comment il avait trouvé ces précieuses quatre dixièmes dans son dernier tour de Q3.

"Partout, sauf dans le dernier secteur. À chaque…
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Il y a 6 h
Piastri intrigué par la diversité des styles en qualifs à Silverstone

Interrogé sur la très faible marge séparant les cinq premiers en qualifications, Oscar Piastri a souligné un aspect technique fascinant de la séance, en observant à quel point les différentes équipes parvenaient à des chronos similaires en…
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Il y a 6 h
Norris : même avec le DRS, ce sera difficile de dépasser Verstappen

Lando Norris a nuancé ses espoirs de dépasser Verstappen dimanche à Silverstone, expliquant que la vitesse de pointe de la Red Bull et la façon dont elle génère ses performances rendent la tâche compliquée, même avec l'avantage du…
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Il y a 6 h
Lindblad : Norris et Verstappen saluent la relève

Enfin, la conférence de presse post-qualifs du Grand Prix de GRande Bretagne cru 2025 a offert un moment plus léger lorsque Arvid Lindblad, 16 ans, qui disputait ce week-end des essais à Silverstone, a été évoqué. Norris se souvenait avec…
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Il y a 6 h
Soutien affirmé de Brown et Horner à Vasseur face à la pression médiatique

Interrogés sur la situation de Frédéric Vasseur, sous forte pression médiatique en Italie en raison des résultats jugés insuffisants de Ferrari, Christian Horner, patron de l'écurie Red Bull, et Zak Brown, PDG de McLaren Racing, ont…
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Il y a 6 h

Vasseur a qualifié d'inacceptable les dommages subis par la Ferrari de Sainz à Las Vegas

17/11/2023

Vasseur a qualifié d'inacceptable les dommages subis par la Ferrari de Sainz à Las Vegas - Crédit photo : F1
Crédit photo : F1 

Durant la première séance d'essais libres à Las Vegas, la Ferrari numéro 55 a été gravement endommagée après avoir heurté un couvercles de regard. Fred Vasseur a fait part de sa colère, motivée par les dégâts sur la monoplace et la mise en danger de son pilote.

Fred Vasseur a exprimé sa frustration face à l'incident impliquant la voiture de Sainz qui a percuté une plaque d'égout (le cadre en béton entourant une plaque d'égout qui a cédé, pour être exact), soulignant les coûts élevés et l'impact significatif sur l'équipe Ferrari. Il a mis en lumière les questions de sécurité et d'organisation lors de l'événement. Notons par ailleurs que Zak Brown a exprimé sa sympathie envers Ferrari.

Voici la retranscription de ses interventions lors de la conférence de presse entre les deux séances d'essais libres :

Q : Cela a été un début très malheureux pour les événements sur la piste. Fred, peut-être pourrions-nous commencer avec vous. Que vous a dit Carlos Sainz depuis la FP1 - et avez-vous eu l'occasion de regarder la voiture ?

Frédéric VASSEUR : Ce qu'il a dit, je pense que c'était en direct, c'est qu'il a heurté quelque chose sur la piste et il ne savait pas exactement de quoi il s'agissait. La situation est que nous avons complètement endommagé le monocoque, le moteur, la batterie et je pense que c'est tout simplement inacceptable.

Q : Eh bien, regardons la situation dans son ensemble…

FV : Elle est bonne celle-là ! Je n'ai pas besoin d'une vision plus grande que celle-ci.

Q : OK, mais Fred, je voulais juste vous demander à propos de cet événement, en termes de ce que cela signifie pour Ferrari, si nous pouvions juste parler du Grand Prix de Las Vegas. À quel point c'est grand. Parlez-moi des activations [activités de marketing et de promotion] que Ferrari fait ici.

FV : Ouais les gars, je ne suis pas sûr que ce soit le sujet pour moi aujourd'hui. Nous avons eu une FP1 très difficile. Cela va nous coûter une fortune. Nous avons gâché la séance pour Carlos. Nous ne ferons pas partie de la FP2 [la voiture de Sainz a finalement pu être réparée], c'est sûr. Nous devons changer le châssis de la voiture, pour préparer la voiture. OK, le spectacle est le spectacle et tout va bien mais je pense que c'est tout simplement inacceptable pour la F1 aujourd'hui.

FV [en off à Toto Wolff, directeur de l'écurie Mercedes] : Tu serais contrarié dans ma situation.

Q : Fred, c'est la dernière chance que nous aurons de vous parler lors de la conférence de presse de la FIA…

FV, ironiquement : Au moins une bonne nouvelle !

Q : … Je pensais que vous pourriez dire cela. Fred, regardons 2023 dans son ensemble. D'accord ? Votre première année en tant que directeur de l'équipe Ferrari.

Toto WOLFF : Vous cherchez les problèmes, je le [Fred Vasseur] connais depuis 20 ans…

[...]

Q : Fred, allez-vous demander des dommages et intérêts pour couvrir les coûts des dommages causés aux voitures dans cette séance ? Et pour vous tous, je comprends qu'il ne s'agit pas de couper les coins ou quoi que ce soit de ce genre, c'est un grand spectacle mais à quel point cela est embarrassant et dommageable pour la Formule 1 et après plus d'un demi-milliard de dollars dépensés pour cet événement, et tout ce battage médiatique, après que huit minutes de séance d'essai aient été annulées ?

FV : Je suis toujours convaincu que l'événement est super pour la F1. Comme James l'a dit avant, cela est arrivé à Monaco il y a quelques années. Je me souviens de Bakou en 2019. Je me souviens que nous avons eu quelques occasions comme celle-ci. Mais encore une fois, j'étais déjà convaincu avant la FP1 que l'événement était super pour la F1 et je le suis toujours, et nous devons continuer dans cette direction. Je me souviens aussi à Zandvoort, quand ils ont commencé à mettre de la musique dans les tribunes, tout le monde a dû les copier la course suivante, et je pense probablement que nous ferons un pas dans la bonne direction, depuis Vegas. Et tout le monde ne sera peut-être pas au même niveau, mais nous irons dans cette direction en termes de spectacle et de divertissement, etc. Mais nous devons prendre soin de l'aspect sportif. C'est une histoire complètement différente. Et ce n'est pas parce que vous faites un spectacle que vous savez ce que je veux dire… Bien sûr, je suis frustré. J'ai aussi peur parce que Carlos a heurté une pièce métallique à 320 km/h et cela aurait pu être bien pire.

Q : Allez-vous demander des dommages et intérêts ?

FV : Nous avons le temps d'en discuter.

Référence FIA

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