George Russell a pris l'avantage sur Lando Norris dans les toutes dernières minutes de la troisième séance d'essais libres à Abou Dabi, signant un 1:23.334 en pneus tendres. Le pilote Mercedes devance Norris de seulement 0.004 s et Max…
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Petit casque spécial sombre "Binance" pour Gasly à Abou Dabi.
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Max Verstappen avait la satisfaction du travail parfaitement exécuté après la Q3. Auteur d'un 1:22.207 imparable, le quadruple champion du monde s'offre la pole position de la finale d'Abou Dabi et place Red Bull dans les meilleures…
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La qualification de Lewis Hamilton à Abou Dabi a tourné au naufrage. Seizième quelques heures seulement après son crash en FP3, le pilote Ferrari est apparu désemparé devant les caméras, oscillant entre incompréhension et colère contenue.…
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Quatrième sur la grille à Abou Dabi, George Russell se retrouve à une position charnière : juste derrière les trois candidats au titre, mais déterminé à ne pas laisser l'ampleur de l'enjeu influencer sa manière de courir. Face aux caméras…
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Lando Norris s'est présenté devant les médias avec un mélange de déception et de détermination. Deuxième à 0.201 s de Verstappen, le pilote McLaren estimait avoir tiré le meilleur de sa monoplace en Q3, sans toutefois réussir à aller…
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Troisième sur la grille à Abou Dabi, Oscar Piastri s'est montré serein et mesuré après une séance de qualifications où il a progressivement construit son rythme. Le pilote McLaren signe un 1:22.437 qui le place dans le trio des prétendants…
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Le dernier Grand Prix de la saison s'annonce sous haute tension, avec un duel à trois entre Max Verstappen, Lando Norris et Oscar Piastri pour conclure l'année à Yas Marina.
La grille place Verstappen en position idéale avec une…
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A chaud après la course, Andrea Stella est passé au micro de Sky Sports et a donné son avis sur l'accrochage Verstappen Norris : "Toute la population mondiale [sait] qui est responsable, à l'exception d'un groupe de personnes. Mais le problème derrière cela est que si vous ne traitez pas ces choses honnêtement, elles reviendront."
"Elles sont revenues aujourd'hui parce qu'elles n'ont pas été traitées correctement dans le passé, lorsque certaines altercations avec Lewis auraient dû être punies de manière plus sévère. Comme ça, vous apprenez à courir d'une certaine manière, qui [est] juste et équitable."
Lorsqu'on lui a demandé s'il faisait spécifiquement référence à la bataille entre Verstappen et Hamilton au Grand Prix du Brésil 2021, Stella a répondu : "Il y a beaucoup d'épisodes. Le fait est que nous avons tellement de respect pour Red Bull, tellement de respect pour Max, ils n'ont pas besoin de faire ça... C'est une manière de presque compromettre votre réputation. Pourquoi feriez-vous cela ?"
Bien que Verstappen ait été pénalisé pour l'incident (10 secondes et deux points de pénalité) après que les commissaires l'aient jugé "principalement en faute" pour l'accident, le directeur de l'écurie McLaren a appelé à ce que les règlements soient "appliqués de manière efficace". Stella a souligné que Norris a dû abandonner la course tandis que Verstappen a pu augmenter son avance au championnat de 10 points sur le pilote McLaren.
"Les commissaires ont trouvé que Max était entièrement en faute dans cet épisode, donc il ne s'agit pas de faire la course à la manière d'un pilote", a déclaré Stella, lorsqu'on lui a demandé si Norris avait simplement été victime du style de conduite agressif de Verstappen. "Il s'agit de courir dans le respect des règlements."
"Et les règlements doivent être appliqués de manière efficace. Parce que lorsque une voiture est hors course à la suite de cet accident, la punition doit être proportionnelle au résultat."
Autriche 2024
— fiagirly media (@fiagirlymedia) June 30, 2024
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