P6 et P7 à Imola pour Mercedes peuvent ne pas sembler être un progrès sur le papier, mais les écarts avec ceux qui les précèdent et les suivent laissent place à l'optimisme, selon l'équipe. L'écurie fera ainsi étape à Monaco cette semaine, convaincue qu'elle va dans la bonne direction.

"Nous avons fait un pas en avant. Nous nous sommes améliorés," a déclaré Lewis Hamilton après la course. "Mais nous devons continuer jusqu'à ce que nous obtenions ces améliorations pour vraiment réduire les écarts."

Du cockpit au mur des stands, Toto Wolff (directeur de l'équipe Mercedes) était également satisfait de ce qu'il a vu lors de notre première visite à Imola en deux ans. Il a déclaré : "Nous sommes sur une trajectoire où nous rendons la voiture meilleure, nous pouvons le voir. Je me sens plus confiant maintenant."

Le progrès sera régulier, mais l'équipe sait que c'est la bonne voie à suivre. "Nous voyons maintenant ces gains progressifs, plutôt que cette mise à jour miracle," a ajouté Toto. "Nous mettons la voiture dans une meilleure fenêtre et lui donnons plus de performances. Je me sens plus confiant."

Il y a 5 h

À Imola, Hamilton a été interrogé sur la possibilité que Sainz rejoigne Mercedes, mais il a répondu en exprimant sa préférence pour Antonelli. "Carlos est un excellent pilote, donc je pense que peu importe où il ira, il apportera quelque chose de positif à n'importe quelle équipe", a déclaré Hamilton. "Honnêtement, je n'ai aucune idée des plans de Toto, mais pour moi, si je devais choisir un jeune pilote, je prendrais probablement Kimi."

Wolff a parlé à Sky Sports F1 de ses sentiments concernant la course d'Hamilton en Italie ce week-end, pour la première fois depuis l'annonce de son transfert surprise chez Ferrari, et a évoqué Antonelli. "J'imagine que pour les Italiens, c'est très excitant d'avoir Lewis Hamilton en rouge l'année prochaine. Nous nous habituerons aux tenues, mais nous devons nous concentrer sur nous-mêmes", a-t-il dit. "Peut-être qu'il y a une option pour que nous brillions davantage avec un Italien dans notre voiture, donc nous repoussons les limites."

Mercedes a testé Antonelli dans leurs voitures de F1 de 2021 et 2022 en avril, mais ils ont essayé de modérer les attentes concernant l'Italien. James Allison, directeur technique, a loué Antonelli, qui a rivalisé et, parfois, surpassé son coéquipier en Formule 2, Oliver Bearman, cette saison. "J'ai eu le grand plaisir d'écouter les ingénieurs décrire leurs interactions avec lui", a déclaré Allison. "Un jeune pilote enthousiaste, très, très rapide, avec un rythme régulier. Il n'avait jamais conduit une voiture de F1 jusqu'à récemment, mais il a semblé à l'aise dès les premiers tours."

L'ingénieur britannique a rajouté : "Il est arrivé avec un esprit ouvert face à cette génération de voitures à effet de sol. Il ressent toutes les sensations attendues, mais il n'est pas influencé par les voitures précédentes. Il les prend telles qu'elles sont et nous décrit leurs points faibles et forts. Il laisse les ingénieurs travailler pour améliorer ces aspects. Mais il semble être un très prometteur jeune pilote."

À Imola, pour en revenir à Wolff, le patron de l'équipe Mercedes a déclaré : "Nous mettons en avant ce jeune homme depuis longtemps maintenant et il sera un très bon et grand pilote un jour en Formule 1, mais il a 17 ans. Il y a quatorze mois, il conduisait une voiture de F4 et il y a beaucoup d'attentes en Italie. Nous sommes aussi un peu coupables d'avoir parlé de lui à ce stade et je pense que nous devrions le laisser se concentrer sur la Formule 2, obtenir des résultats et ne pas trop se laisser emporter par ce qui pourrait ou devrait être. Regardez George [Russell], il a remporté la F3 et la F2 dès sa première année. En même temps, Kimi a excellé dans ces séries juniors et est maintenant en F2, donc nous verrons. Il sera en Formule 1 un jour, mais ne précipitons pas les choses."

Il y a 4 h

Le poster Mercedes x LEGO pour le Grand Prix de Monaco 2024 !

Il y a 3 h

Pour le Grand Prix de Monaco 2024, Pirelli a une nouvelle fois sélectionné les trois composés de pneus les plus tendres disponibles cette année : le C3 en tant que pneu dur, le C4 comme pneu médium, et le C5 pour le pneu tendre. Cette sélection est typique des circuits urbains où la surface de la piste est particulièrement lisse, car elle est utilisée quotidiennement par des véhicules routiers. Par conséquent, les pneus doivent offrir un maximum d'adhérence.

À Monaco, les pneus subissent des forces parmi les plus faibles de la saison en raison de la vitesse moyenne très lente sur les 3,337 kilomètres du circuit, avec certains virages pris à moins de 50 km/h et seulement 30 % du tour passé à pleine puissance. Cependant, cette faible contrainte est compensée par le fait que, avec 78 tours à couvrir le dimanche, chaque phénomène pouvant influencer le comportement des pneus se produit bien plus fréquemment, en particulier en ce qui concerne l'énergie développée lors des phases de traction. Un autre élément à prendre en compte est le graining, qui pourrait apparaître de manière significative durant les premiers jours.

Sur un tracé où la marge d'erreur est quasiment nulle, un facteur clé pour améliorer les temps au tour est la confiance que les pilotes acquièrent progressivement, même s'ils connaissent bien le circuit. Ils doivent trouver les meilleures trajectoires, se rapprochant de plus en plus des barrières, souvent jusqu'à effleurer celles-ci avec les flancs des pneus. La maîtrise de cette technique, sans endommager la voiture, est cruciale pour obtenir une bonne position sur la grille de départ, essentielle dans une course où les dépassements sont quasiment impossibles, même lorsque l'écart de performance entre les voitures peut atteindre plusieurs secondes. La qualification sera encore plus critique cette année, alors que nous avons vu que l'ordre de départ se joue souvent à quelques millièmes de seconde.

Sur un circuit comme Monaco, l'apparition de la voiture de sécurité est presque inévitable, avec une probabilité moyenne de 77 %, soit presque deux interventions par course. Curieusement, la course de l'année dernière s'est déroulée sans aucune neutralisation. Il n'y a vraiment qu'une seule stratégie viable : un arrêt unique, en essayant de s'arrêter le plus tard possible pour profiter éventuellement de la voiture de sécurité et ainsi minimiser le temps perdu dans la voie des stands.

Il y a 2 h

McLaren rendra hommage à Ayrton Senna dans les rues de Monaco en arborant une livrée spéciale aux couleurs du casque du défunt champion Brésilien, éternel adversaire d’Alain Prost.

Il y a 46 minutes

Liste des pilotes de F1 du Brésil

Découvrez tous les pilotes de Formule 1 du Brésil. Profils, statistiques et informations récentes sur chaque pilote.

Filtrage

Par première lettre du nom de famille

Par nationalité (pays)

Liste des pilotes

 Rubens Barrichello

Rubens Barrichello

 23/05/1972

 322 Grands Prix

 11 victoires (3,42%)

 68 podiums (21,12%)

 14 pole positions (4,35%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:19

 Enrique Bernoldi

Enrique Bernoldi

 19/10/1978

 28 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:20

 Gino Bianco

Gino Bianco

 22/07/1916 - 08/05/1984

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:20

 Raul Boesel

Raul Boesel

 04/12/1957

 23 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:21

 Luiz Bueno

Luiz Bueno

 16/01/1937 - 08/02/2011

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:25

 Luciano Burti

Luciano Burti

 05/03/1975

 15 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:25

 Fritz d'Orey

Fritz d'Orey

 25/03/1938 - 31/08/2020

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Cristiano da Matta

Cristiano da Matta

 19/09/1973

 28 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Hernando da Silva Ramos

Hernando da Silva Ramos

 07/12/1925

 7 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Lucas di Grassi

Lucas di Grassi

 11/08/1984

 19 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:28

 Pedro Diniz

Pedro Diniz

 22/05/1970

 98 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:28

 Christian Fittipaldi

Christian Fittipaldi

 18/01/1971

 40 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Emerson Fittipaldi

Emerson Fittipaldi

 12/12/1946

 144 Grands Prix

 14 victoires (9,72%)

 35 podiums (24,31%)

 6 pole positions (4,17%)

 2 titres de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Pietro Fittipaldi

Pietro Fittipaldi

 25/06/1996

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 15:59

 Wilson Fittipaldi

Wilson Fittipaldi

 25/12/1943

 35 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Maurício Gugelmin

Maurício Gugelmin

 20/04/1963

 74 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (1,35%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Ingo Hoffmann

Ingo Hoffmann

 28/02/1953

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Chico Landi

Chico Landi

 14/07/1907 - 07/06/1989

 6 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:37

 Tarso Marques

Tarso Marques

 19/01/1976

 25 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:39

 Felipe Massa

Felipe Massa

 25/04/1981

 269 Grands Prix

 11 victoires (4,09%)

 41 podiums (15,24%)

 16 pole positions (5,95%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:04

 Roberto Moreno

Roberto Moreno

 11/02/1959

 43 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (2,33%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:40

 Felipe Nasr

Felipe Nasr

 21/08/1992

 39 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:40

 Carlos Pace

Carlos Pace

 06/10/1944 - 18/03/1977

 72 Grands Prix

 1 victoire (1,39%)

 6 podiums (8,33%)

 1 pole position (1,39%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:41

 Nelson Piquet

Nelson Piquet

 17/08/1952

 204 Grands Prix

 23 victoires (11,27%)

 60 podiums (29,41%)

 24 pole positions (11,76%)

 3 titres de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:07

 Nelson Piquet Jr.

Nelson Piquet Jr.

 25/07/1985

 28 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (3,57%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:42

 Antônio Pizzonia

Antônio Pizzonia

 11/09/1980

 20 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:42

 Alex Ribeiro

Alex Ribeiro

 07/11/1948

 10 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:43

 Ricardo Rosset

Ricardo Rosset

 27/07/1968

 26 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Ayrton Senna

Ayrton Senna

 21/03/1960 - 01/05/1994

 161 Grands Prix

 41 victoires (25,47%)

 80 podiums (49,69%)

 65 pole positions (40,37%)

 3 titres de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:07

 Bruno Senna

Bruno Senna

 15/10/1983

 46 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Chico Serra

Chico Serra

 03/02/1957

 18 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Ricardo Zonta

Ricardo Zonta

 23/03/1976

 36 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:49
 Données par Au Rupteur et Ergast.