Sauber a dévoilé son poster BD pour la Chine.

Il y a 23 h

Doriane Pin rejoint Marta García en Formula Regional European Championship by Alpine chez Iron Dames.

Il y a 23 h

Škoda dévoilera le concept-car Škoda Vision Gran Turismo le 24 avril à 18:00. La première mondiale sera diffusée en direct de la PLAYzone Arena à Prague et pourra être suivie sur les chaînes YouTube officielles de Škoda Motorsport et de Škoda Auto.

Il y a 21 h

Helmut Marko a révélé des discussions entre Red Bull et Carlos Sainz... mais le pilote espagnol serait courtisé par Audi. Voici l'échange entre Marko et OE24 :

oe24 : Monsieur Marko, dans quelle mesure Carlos Sainz est-il envisagé pour le second baquet chez Red Bull ?
HELMUT MARKO : Écoutez : Sainz est actuellement en grande forme (et sera mis à la porte par Ferrari à la fin de l'année, ndlr). Il a, je crois, une très belle offre de Audi pour trois ans, mais il doit se décider assez rapidement là-dessus. Nous, en revanche, ne nous déciderons pas rapidement, nous ne laissons pas ce genre de choses nous mettre sous pression. Mais bien sûr, on fait le tri.

oe24 : Avec Sainz, vous savez ce que vous obtenez, après tout, il vient du programme junior de Red Bull...
MARKO : Bon, à l'époque, il était encore très jeune. Mais il s'est incroyablement bien développé depuis et montre une forme incroyable.

Il y a 20 h

Suite aux aveux de discussions entre Red Bull et Carlos Sainz, qui se retrouvera sans volant à la fin de la saison mais qui serait courtisé par Audi, Helmut Marko parle de Checo Pérez et ne voit pas de raison de le prolonger s'il reste compétitif et sans grandes exigences.

Voici l'échange entre l'Autrichien et OE 24 :

oe24 : Cependant, Audi ne rejoindra la Formule 1 qu'en 2026 et Sainz devrait combler l'année 2025. Et le contrat de Perez avec Red Bull se termine fin 2024...
MARKO : Tant que Checo est en aussi bonne forme qu'actuellement et qu'il vient avec des conditions raisonnables pour une prolongation, il n'y a vraiment rien contre lui.

oe24 : Quelles conditions demande Perez ? Normalement, il devrait même payer pour avoir le privilège de courir pour l'équipe supérieure de Red Bull...
MARKO : En fait, il apporte même des sponsors mexicains. Ses exigences concernent plutôt la durée du contrat.

oe24 : Le fait que Perez ait mieux défendu son titre de "Best of the Rest" [meilleur des autres] cette année serait dû à son orientation vers le setup de Verstappen. Est-ce vrai ?
MARKO : C'est vrai, mais Max opte toujours pour le setup le plus rapide. Ce n'est naturellement pas toujours facile à piloter. Quand une voiture est rapide, elle est instable et capricieuse. C'est là que le talent du pilote fait la différence. C'est pourquoi Max est toujours le plus rapide en qualifications.

Il y a 20 h

Helmut Marko parle à OE24 de Verstappen : va-t-il rester chez Red Bull, Mercedes qui le courtise et l'état actuel de l'écurie allemande.

oe24 : Au début de la saison, Verstappen a laissé entendre, à cause des turbulences internes, qu'il pourrait quitter Red Bull prématurément. Est-ce toujours d'actualité ?
MARKO : Il veut toujours être dans la voiture la plus rapide, et Max chez Red Bull, c'est une combinaison imbattable. Mais mettez Max dans une Ferrari, et la situation serait différente. Les 20 secondes d'avance qu'il a sur Checo reflètent sa supériorité au volant.

oe24 : Donc, il restera chez Red Bull ?
MARKO : Max pilotera là où il a la meilleure voiture, et c'est le cas chez Red Bull. Rien ne semble indiquer le contraire.

oe24 : Avec le Mercedes en déclin, Toto Wolff manque d'arguments. Christian Danner a déclaré sur ServusTV que Niki Lauda aurait mieux navigué à travers la crise avec les Flèches d'Argent. Êtes-vous d'accord ?
MARKO : Ce n'est pas si simple. Mais ce n'est pas du jour au lendemain que tu dégringoles ainsi. Ce qui est alarmant, c'est que cela fait maintenant trois saisons que Mercedes n'est pas compétitive.

oe24 : En tant que spectateur, on a l'impression que Mercedes empire encore. Désormais, une septième place peut être vue comme positive. Ne devrait-il pas y avoir des alarmes qui sonnent ?
MARKO : Elles sonnent probablement déjà. Ce qui me frustre, c'est que par moments, la voiture est vraiment rapide, parfois ils réalisent des temps de premier ordre. Alors je me dis : "Regardez, ils ont compris !" Mais ça ne dure qu'un instant.

Il y a 20 h

Alonso revient sur sa prolongation chez Aston Martin, écurie dans laquelle il risque de finir sa carrière puisque l'Espagnol a tout de même 42 ans.

La décision a-t-elle été simple ? "Ce n'est jamais un moment facile quand il faut prendre des décisions, surtout maintenant, car pour moi c’est probablement mon dernier contrat. Donc, oui, je voulais d'abord m'assurer que c'était la bonne décision, de continuer à courir en Formule 1, et d'avoir la force et la motivation de continuer à courir encore quelques années. Et ensuite, de m'assurer que l'équipe a les objectifs pour les prochaines années pour être ambitieuse et continuer à s'améliorer. Donc oui, je pense que c’était une décision très heureuse pour moi. Évidemment, extrêmement fier de représenter Aston Martin pour les prochaines années. Nous avons commencé cette aventure l'année dernière, de très bonne manière et nous continuons à travailler. Donc oui, extrêmement fier et heureux. Voyons ce que nous pouvons faire."

Il lui a été ensuite demandé ce qui l'excite le plus à propos de l'avenir d'Aston Martin. Fernando a répondu : "Je pense, vous savez, avec les nouvelles régulations en 2026, il y aura une possibilité pour tout le monde de mélanger un peu les cartes et d'avoir une opportunité. Évidemment, nous serons avec Honda, nous serons la seule équipe avec l'unité de puissance de Honda, ce qui est évidemment un peu différent d'être un moteur client maintenant avec Mercedes. Donc, espérons que nous aurons un peu d'amélioration là. Aussi, je pense qu'avec Aramco, les biocarburants et la durabilité qui arriveront en 2026, peut-être que nous aurons aussi une petite opportunité là. Et l'équipe s'améliore de plus en plus – nouvelles installations, nouveau campus, nouvelle soufflerie arrivant cet été. Donc, vous avez beaucoup de choses en place pour être une équipe très puissante à l'avenir. Et je voulais en faire partie."

Il a finalement été interrogé sur le timing de l'annonce qui a surpris certaines personnes. Était-il donc important pour lui de conclure l'accord rapidement ? "Non, pas vraiment. Je pense que nous nous sommes simplement assis ensemble après le Japon et oui, nous sommes arrivés à une conclusion et un accord a été atteint en un ou deux jours. Donc c'était très, très simple. Et une fois que nous avons obtenu l'accord, nous l'avons annoncé et tout est un peu plus simple que ce que ça semble de l'extérieur, vous savez, il y a beaucoup de rumeurs, beaucoup de choses qui se passent pour différentes équipes et différents pilotes et des échéances ici, des échéances là. Mais pour nous, vous savez, nous étions simplement loyaux l'un envers l'autre, nous avons juste tenu notre parole. Et une fois que nous signons et que nous sommes d'accord sur quelque chose, nous l'annonçons. Donc pour nous, c'était beaucoup plus simple que pour d'autres personnes peut-être."

Il y a 20 h

Haas amène une première mise à jour à Shangaï. Nico Hülkenberg espère "un peu de performance améliorée et renforcée". Puis il explique : "Ce n'est pas, vous savez, une mise à jour majeure et énorme, juste quelques petits détails qui semblent bons sur le papier et en théorie, mais comme toujours, vous savez, il faut les vérifier sur la piste, s'assurer que la corrélation est bonne. Mais oui, il vaut mieux avoir une mise à jour aussi tôt dans la saison dans la bataille serrée du milieu de peloton que de ne pas les avoir."

Il pense que la F1 américaine sera plus à l'aise en Chine qu'à Suzuka et que son expérience l'aidera sûrement.

Il y a 20 h

Qu'attend Alpine du nouveau fond plat ? Installé seulement sur la monoplace d'Esteban Ocon, avec un Grand Prix d'avance, le pilote français s'exprime : "d'abord, un très bon travail de l'équipe pour apporter, vous savez, quelques améliorations plus tôt que ce qui était prévu sur ma voiture, ce qui est un effort remarquable de l'équipe. Donc, c'est bien que nous puissions tester cela tôt et voir ce que cela apporte à la voiture. Évidemment, nous n'attendons toujours pas de changements massifs en termes de performance. Mais nous pouvons toujours avoir une bonne surprise et nous verrons où cela nous mène sur la piste plus tard dans le week-end."

Le Normand a aussi relaté les performance de son A524, qui a progressé en qualifs mais doit à tout prix progresser en course : "Je pense qu'en Australie, nous espérions nous battre pour des points. Nous nous battions avec Haas là-bas. Cela semblait bien jusqu'à ce qu'un débris obstrue la prise d'air du frein. Évidemment, oui, nous nous sommes qualifiés maintenant deux fois en Q2, en Australie et à Suzuka. Mais, vous savez, à Suzuka, nous avons également eu des dommages au départ, ce qui n'a pas aidé les choses mais nous avons eu plus de difficultés, définitivement, à Suzuka. Donc je pense que nous avons fait un pas en avant en qualifications récemment, mais nous devons encore travailler sur le rythme de course, et voir si nous pouvons tenir face aux autres voitures, c’est la chose principale."

Il y a 20 h

L'équipe Arrow McLaren IndyCar a annoncé aujourd'hui que Théo Pourchaire pilotera la voiture n°6 au Grand Prix de Long Beach, David Malukas se remettant d'une blessure et d'une opération au poignet gauche.

Le Grassois déclare : "C’est une incroyable opportunité de piloter avec une équipe aussi légendaire dans une série de sport automobile légendaire comme la NTT INDYCAR SERIES. Je regarde l'INDYCAR depuis que je suis jeune et les courses sont incroyables. J’étais ravi de recevoir l’appel de l’équipe. Je suis reconnaissant que Zak, Gavin et Tony aient pensé à moi pour cette opportunité et à l'équipe de Sauber de me permettre de me mettre en piste à Long Beach. Je suis également désolé que cette opportunité se soit présentée alors que David continue de se rétablir. Ce ne sera pas une tâche facile, mais je suis prêt à le faire."

Pour Gavin Ward, directeur de l'équipe Arrow McLaren : "Théo est peut-être un pilote inattendu dans le paddock NTT INDYCAR SERIES cette saison, mais nous sommes impatients de voir ce qu'il peut faire sur la piste de Long Beach et sommes reconnaissants envers Sauber d'avoir travaillé avec nous pour que cela se produise. Il a un un solide CV, surtout pour son jeune âge, et il est impatient de travailler avec nous et de mettre son pilotage à l'épreuve ce week-end."

Il y a 20 h

Charles Leclerc "pense que le niveau de confiance est assez stable depuis le début de la saison". Ainsi, que prédit-il pour Ferrari en ce week-end chinois ? "Sur le papier, je pense que c'est un circuit où nous pourrions être un peu plus forts par rapport à Suzuka. Mais nous allons l'aborder de la même manière. Je pense toujours que Red Bull aura l'avantage ce week-end et nous devrons juste nous concentrer sur nous-mêmes, car cela peut être très facile, comme nous l'avons vu, surtout en qualifications à Suzuka, je n'ai pas bien fait samedi et alors vous ne passez pas de quatrième à cinquième mais de quatrième à huitième. Donc, ce sera très important, surtout lors d'un week-end de Sprint, nous avons deux qualifications ce week-end pour extraire le maximum de la voiture lors des deux qualifications et ensuite en course. Je pense que nous sommes assez forts cette année."

S'attend-il à être plus proche de Red Bull sur ce circuit de Shangaï ? "Je pense que oui en course. Mais voyons voir. Évidemment, cela fait très longtemps que nous n'avons pas roulé ici, donc oui, j'ai vu que la piste avait été peinte ou il y avait quelque chose de bizarre dessus, donc cela aussi, nous devrons voir comment notre voiture se comporte là-dessus. Et quelles sont les principales limitations en course mais sur le papier, je pense que nous devrions être plus proches d'eux, oui."

Il y a 20 h

Quelles sont les attentes en Chine de McLaren et plus particulièrement de leur pilote star, Lando Norris ? "Probablement pas aussi élevées qu'à Suzuka. Je pense que c'est notre opinion. Mais toujours dans une bonne position. Je pense que nous sommes contents de comment la saison a commencé. Je pense que nous sommes dans une bonne bataille de qualifications avec Aston, Mercedes, c’est très serré et même le week-end dernier devant Ferrari, mais je pense que l'ordre est encore clair. Et je pense que dans les courses nous avons fait du bon travail. Pas aussi bien que Red Bull et Ferrari, mais je suis devant Aston et Mercedes. Donc je pense que nous sommes dans une bonne situation. Ce n'était pas un grand circuit pour nous en 2019 mais beaucoup de choses ont changé depuis lors. Donc je suis optimiste, nous pouvons passer un bon week-end."

Que redoute Norris, notamment en Chine ? "Les longs virages. Juste, comme, le Virage 1. Oui, ce type de virage n'est simplement pas bon pour nous. Similaire à, disons, Zandvoort, ce genre d'expérience pour nous. Donc oui, nous avons quelques choses à essayer. Et nous essayons constamment d'améliorer ces zones. Mais c'est une zone que nous savons être l'une de nos plus grandes faiblesses, et peut-être que nous pouvons nous en sortir en qualifications mais surtout en course, cela devient un problème plus important pour nous."

Suite aux frustrations du Japon, le directeur de l'écurie, Andrea Stella, a indiqué que l'équipe pouvait gagner cette année. Norris, qui n'est jamais monté sur la plus haute marche du podium en F1, pense-t-il que ça va arriver ? "Pas de sitôt, c'est sûr. Je pense que nous pouvons. Au bon endroit, au bon moment, si nous améliorons la voiture comme nous en avons besoin. Honnêtement, il n'y avait pas trop de frustrations à Suzuka. Je pense que tout s'est déroulé à peu près comme prévu. Je ne pense pas que nous ayons fait un travail parfait et je pense que nous aurions probablement dû terminer une place plus haut, potentiellement. Mais je ne pense pas que c'était loin. Nous avons été à la même place toute la saison. Nous avons été derrière Red Bull, nous avons été derrière Ferrari et nous avons été un peu une marche devant les deux autres équipes en course. Et c'est exactement comme s'est déroulé le week-end dernier. Donc je ne pense pas qu'il y ait trop de frustrations. Mais nous connaissons les problèmes, nous savons ce que nous devons améliorer. Et si nous pouvons les améliorer. Je pense qu'Andrea a raison. Je pense que nous pouvons gagner des courses cette année. Et nous pouvons être compétitifs avec ces deux autres équipes devant nous. Mais c'est un "si". Et vous savez, nous devons travailler dur pour améliorer la voiture dans certaines de ces zones, qui ont été un grand défi pour nous au cours des dernières années, pas seulement pour des années, mais de nombreuses années. Mais si nous pouvons, alors je suis confiant que nous pouvons avoir de bonnes courses."

Il y a 19 h

Roldan Rodrigues de DAZN a demandé à Alonso s'il pensait qu'Aston Martin déveoppait l'équipe et la voiture autour de lui en particulier. Fernando a répondu : "Je ne pense pas. Je pense que, vous savez, Lance et moi-même, nous essayons d'aider l'équipe autant que nous le pouvons. Je pense que nous avons deux styles de conduite différents. Dans certaines conditions, nous avons deux sensations différentes avec la voiture. Je pense que Lance est beaucoup plus sensible aux choses que moi, ce qui est, je pense, très, très important pour l'équipe. Je pense que l'analyse que Lance peut atteindre et peut rétroagir à l'équipe est cruciale pour nous et pour améliorer la voiture. Je suis parfois un peu insensible aux choses. Et ce n'est pas une bonne chose. Donc oui. Je pense que nous essayons de nous aider à apprendre autant que nous le pouvons. Et je pense que la direction dans laquelle nous développons la voiture et comment nous finalisons, normalement, les réglages lors d'un week-end, est exactement la même. Donc nous arrivons à la même conclusion, peut-être de manière différente. Et je pense que ces deux styles différents sont juste une bonne chose pour nous."

Et comment Alonso gère la détection et la communication des subtilités de performance de la voiture : "Je pense que parfois je conduis la voiture autour des problèmes que nous avons [il adapte son style de conduite pour compenser les déficiences de la voiture plutôt que de les signaler pour les résoudre, ndlr]. Et c'est parfois une bonne chose, car je peux conduire n'importe quelle voiture à n'importe quel moment et en extraire 90 %. Mais pour atteindre les 100 % du potentiel de la voiture, parfois je ne suis pas capable de le faire sans, comme je l'ai dit, parfois l'aide de mon coéquipier sur les détails spéciaux du réglage ou des problèmes d'équilibre ici et là. Donc, vous savez, je pense que nous bénéficions l'un de l'autre de nombreuses manières différentes. Et c'est une bonne chose pour le moment."

Il y a 19 h

Zhou Guanyu pilotera enfin à son premier Grand Prix à domicile, en Chine !!! Quelles sont ses émotions à ce sujet : se tenir sur la grille de départ, entendre son hymne ? "Tout d'abord, ma première course, je l'ai regardée à l'époque en 2004. L'homme assis à côté de moi [Alonso] courait déjà ! C'est incroyable de penser qu'il est toujours ici, courant à un très haut niveau. Mais pour moi, bien sûr, cela fait 20 ans que j'attends ce Grand Prix. Et, disons que ce parcours n'a pas été extrêmement facile, simplement à cause de d'où je viens, et aussi, vous savez, essayer de gagner au moins beaucoup de courses dans les séries inférieures pour être ici. Et ensuite, une fois en F1, chaque année, bien sûr, quand vous réalisez que la course à domicile n'a pas lieu, deux années de suite, nous essayons de faire de notre mieux pour maintenir votre baquet et puis d'être ici, aujourd'hui... Donc pour moi, bien sûr, je reste concentré sur mon travail, comme toujours dit, je sais que c'est très, disons un mélange d'émotions allant à ce week-end, surtout quand nous avons le dimanche avec l'hymne national qui se joue et aussi le souvenir, vous savez, qui se reflète rapidement dans votre esprit. Mais autant que je suis pilote de course, la chose la plus importante, critique, est de faire le bon travail sur la piste, ce qui est d'essayer de marquer des points, de donner le maximum que j'ai sur le package sur la voiture que nous avons, qui, je sens que nous avons du potentiel même si ce n'est pas un circuit que je connais le mieux en termes de disposition. Je n'ai jamais conduit ici en monoplace. Mais je pense toujours que nous avons une bonne opportunité avec le format. Et pour moi, je pense que nous nous concentrons juste sur cela. Et j'espère que ce ne sera pas le seul parce que je prévois, espérons, de rester ici aussi longtemps que je le pourrai. Et tout le monde aime avoir une longue carrière en Formule 1 et c'est là que nous rêvons d'être. Donc oui, surmontons ce week-end de manière positive, espérons atteindre de bons résultats dimanche."

Il y a 19 h

Charles Leclerc a été interrogé par l'espagnol Roldan Rodriguez de DAZN sur le fait que Sainz est devant le Monégasque depuis maintenant trois courses. Est-ce une meilleure adaptation de Carlos à la monoplace ? "Non, je pense que c'est aussi simple qu'il fait un meilleur travail. Encore une fois, je pense qu'à Bahreïn, il est difficile de comparer, car de mon côté, je faisais face à des problèmes. Et je pense que c'était un week-end très solide à part cela de mon côté. Cependant, lors des deux dernières courses, il a simplement été plus fort. Donc c'est à moi maintenant de travailler, surtout sur le rythme en qualifications, qui est normalement un point fort. J'ai eu du mal à assembler le tour. Il y a une ligne très fine pour bien faire ou complètement rater lors du tour de sortie et pour mettre les pneus dans la bonne fenêtre. Et pour l'instant, j'ai eu plus de difficultés que ce que Carlos a eu. Et il conduit à un niveau très élevé, ce que je pense est génial pour l'équipe. C’est génial pour moi aussi. Et j'ai beaucoup travaillé là-dessus. Et normalement, quand je travaille sur des points, je suis assez confiant pour m'améliorer assez rapidement. Donc je ne suis pas inquiet. Mais évidemment, maintenant je dois montrer cela sur la piste, à partir de demain en qualifications."

Il y a 19 h

Le motoriste Honda a-t-il donné des garanties à Alonso, qui pilotera à nouveau avec des unités de puissance japonaises en 2026 puisqu'elles propulseront les Aston Martin pour la nouvelle réglementation ? Fernando a répondu : "Eh bien, ils gagnent le championnat maintenant, donc ils démontrent qu'ils ont la discipline et le travail nécessaires pour réussir en Formule 1. Évidemment, avec les nouvelles régulations, personne ne sait ce qui pourrait arriver en 2026. Mais oui, nous sommes extrêmement heureux de travailler avec Honda. Et d'être, comme je l'ai dit, une équipe d'usine pour l'unité de puissance, je pense que cela fait une énorme différence par rapport à ce que nous avons actuellement. Donc c'est un plus et c'est une des raisons pour lesquelles je suis resté pour les nouvelles régulations, et pour avoir l'opportunité de travailler à nouveau avec Honda. Et comme je l'ai dit, je pense que nous aurons un avantage."

Il y a 19 h

Livrée spéciale E-Prix de Monaco pour les monoplaces électriques de chez DS Penske.

Il y a 17 h

La carte FIA du circuit de Shangaï, version 2024.

Il y a 17 h

Pininfarina et Lenovo se sont associés pour concevoir le trophée du Grand Prix de Formule 1 Lenovo de Chine 2024. Alliant technologie, innovation et éléments culturels traditionnels, ce trophée met en avant le rôle de Lenovo en tant que partenaire officiel de la Formule 1 et rend un hommage moderne à l'héritage du sport automobile.

La partie incrustée d'or du trophée évoque la couronne de laurier du passé et rend hommage à la tradition de la F1 des années 1980 et antérieures. Le trophée est équipé d'un capteur qui, lorsque le pilote victorieux le soulève au-dessus de sa tête ou le porte autour du cou, s'illumine selon un motif appelé "chase a loop" ['poursuite en boucle'], symbolisant la vitesse d'une voiture de F1 sur la piste.

Cette année coïncide avec l'Année du Dragon en Chine, et des motifs du dragon ont été intégrés dans le design du trophée avec le mouvement de la torsion circulaire, tandis que le mode illuminé "pulse" représente le souffle d'un dragon qui s'éveille.

Il y a 16 h

Casque spécial #ChineseGP pour Bottas.

Il y a 11 h

Stroll devant Piastri et Verstappen pour la seule séance d’essais libres du #ChineseGP.

Il y a 4 h

Point mécanique comptable avant le GP de Chine 2024.

Il y a 4 h

Les nouvelles pièces pour les unités de puissance et les boîtes de vitesses, montées en ce début de week-end chinois.

Il y a 4 h

Qualifs sprint du Grand Prix de Chine, Norris arrache la pole position devant Hamilton et Alonso.

Il y a 1 h

A la fin des qualifications du Sprint du Grand Prix de Chine 2024, un tour de Norris avait été supprimé pour avoir franchi les limites de la piste, laissant Hamilton en haut de la feuille des temps. Mais le tour du pilote McLaren a finalement été restauré, lui redonnant la pole position pour le Sprint.

Andrea Stella, le directeur de l'équipe McLaren, s'est exprimé à ce sujet au micro de Sky Sports F1 : "Nous pensons que cela pourrait être dû au fait qu'il est sorti de piste au dernier virage avant cet incident, et ils ont pu penser que cela pourrait avoir des conséquences sur le tour suivant, qui est le tour de la pole position. Ce tour était complètement propre, donc il n'y a absolument aucun problème. La décision a été rétablie par la FIA elle-même."

Il y a 45 minutes

Toto Wolff, le directeur de l'écurie Mercedes, s'est confié à Sky Sports F1, d'abord à propos de la réintégration du tour de Lando Norris : "Je n'ai pas vu les détails, j'ai juste entendu parler de 'quatre pneus hors piste', mais honnêtement, il était probablement plus lent, donc il aurait de toute façon été plus rapide."

Concernant la manière dont Hamilton a réussi à se positionner en première ligne : "Cela montre que tout est une question de préparation des pneus. Nous avons fait ce qu'il fallait lors du dernier essai. Les pneus étaient dans la zone idéale, combinés à un excellent pilotage, et cela a fait la différence."

Il y a 43 minutes

Lando Norris, après avoir décroché la pole lors des qualifications sprint du Grand Prix de Chine : "Je suis extrêmement heureux. Un grand merci à toute l'équipe. C'était compliqué. On est toujours nerveux avant des qualifications comme celles-ci, surtout quand on sait presque qu'il va pleuvoir. Les conditions, il faut juste prendre beaucoup de risques et pousser pour augmenter la température des pneus. J'étais rapide mais je ne cessais de rattraper les Ferrari, donc je devais ralentir et je n'ai pas bien fait les deux premiers tours, mais j'ai bien réussi le dernier. Je suis content. Triste que ce ne soit pas pour une véritable séance de qualifications, mais c'est suffisant."

A propos des conditions météorologiques : "On n'a que trois tours. J'ai abandonné les deux premiers et le dernier tour c'était tout ou rien. Mais il pleuvait de plus en plus, donc les conditions lors des deux derniers tours étaient beaucoup plus mauvaises que lors du deuxième tour au moins, donc j'ai fait quelques erreurs et j'ai commencé à aquaplaner pas mal. Mais c'est vraiment amusant et ça fait battre le cœur plus fort. Finir en tête était une belle surprise et c'est une bonne position pour demain."

Lando Norris sur ses chances de gagner le sprint demain et son rythme sur longue distance : "Aucune idée. Nous avons travaillé ce matin et enchaîné les tours pour essayer de comprendre. Tout dépendra de la météo. Si c'est comme aujourd'hui, alors les chances sont relativement bonnes mais la course est très différente des qualifications. Le rythme est bon, qu'il pleuve ou qu'il fasse sec, donc nous sommes dans une position décente. L'équipe a fait du bon travail, la voiture se comporte bien et moi aussi."

Il y a 38 minutes

Lewis Hamilton, après avoir décroché la deuxième position pour la grille de départ du Sprint du Grand Prix de Chine 2024 : "C'était très compliqué. Il n'y avait pas beaucoup d'adhérence pour personne, mais je suis tellement content. Dès que j'ai vu la pluie arriver, j'étais excité car sur le sec, nous n'étions pas assez rapides, donc quand la pluie est tombée, j'ai pensé que nous aurions une meilleure opportunité et c'est là que tout a commencé à fonctionner."

Sur ce qu'il peut faire lors du Sprint, la course courte du samedi : "Tout dépend vraiment des conditions météorologiques. Si c'est comme ça, nous aurons une chance d'être quelque part en haut du classement. Si c'est sec, les Ferrari et les Red Bulls passeront devant, mais peut-être que nous pourrons tenir tête à certains des autres."

Il y a 36 minutes

Zhou Guanyu a confié à Sky Sports F1 ce que signifie pour lui de se qualifier dans le top 10 pour le Sprint sur ses terres : "C'est un grand soulagement. Je suis juste vraiment heureux pour aujourd'hui. Il y a beaucoup de pression en arrivant ce week-end. Bien sûr, les fans ont toujours de grandes attentes, mais être à la maison pour la première fois, mon premier jour au travail, ma première fois sur ce circuit, c'est simplement formidable d'être en SQ3, également pour la première fois dans ma carrière. À chaque fois avant de monter dans la voiture dans le garage, je peux voir la foule m'encourager, donc je suis vraiment heureux de pouvoir leur donner un résultat et de les récompenser pour avoir patienté sous la pluie."

Il y a 31 minutes

Max Verstappen s'est exprimé au micro de la Sky après une SQ3 difficile qui l'a laissé quatrième sur la grille du Sprint : "C'était incroyablement glissant. J'ai vraiment eu du mal à chauffer les pneus, c'est pourquoi il était très difficile de garder la voiture sur la piste. Ça n'a jamais vraiment fonctionné pour moi, c'était comme conduire sur de la glace. C'est pourquoi notre position en qualifications est aussi assez méritée, ça ne fonctionnait vraiment pas pour moi sous la pluie. Même si je pense que nous sommes assez bons sur le sec, donc je suis bien sûr assez content de cela."

Sur ses chances pour le Sprint en lui-même : "Ce n'est pas idéal de partir de l'intérieur ici, il y a beaucoup moins d'adhérence de gauche à droite avec ces marquages peints sur le tarmac, donc nous devons essayer d'avoir le meilleur départ possible. Ensuite, je pense que ce sera un long relais sur un seul set de pneus dans le Sprint, mais cela rend les choses assez intéressantes, je trouve."

Il y a 28 minutes

Alonso, P3 et donc du bon côté de la piste pour le départ du Sprint, s'est exprimé chez Sky après les qualifs du format court : "Assez stressant ! En SQ1, nous surveillions la météo et la menace de pluie. Nous avons progressé en SQ1 puis nous sommes juste passés en SQ2, donc nous n'étions pas très compétitifs sur le sec. Puis il a plu en SQ3 et chaque tour était un peu différent. Les pneus étaient un peu meilleurs à chaque tour mais le circuit se dégradait avec davantage de pluie. Il était difficile de juger le niveau d'adhérence mais au final, je suis extrêmement heureux."

Il y a 24 minutes

Liste des pilotes de F1 des USA (États-Unis)

Découvrez tous les pilotes de Formule 1 des USA (États-Unis). Profils, statistiques et informations récentes sur chaque pilote.

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Liste des pilotes

 Walt Ader

Walt Ader

 15/12/1913 - 27/11/1982

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:07

 Fred Agabashian

Fred Agabashian

 21/08/1913 - 13/10/1989

 8 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 1 pole position (12,50%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:07

 George Amick

George Amick

 24/10/1924 - 04/04/1959

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (100,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:08

 Red Amick

Red Amick

 19/01/1929 - 16/05/1995

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:08

 Mario Andretti

Mario Andretti

 28/02/1940

 128 Grands Prix

 12 victoires (9,38%)

 19 podiums (14,84%)

 18 pole positions (14,06%)

 1 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:07

 Michael Andretti

Michael Andretti

 05/10/1962

 13 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (7,69%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:08

 Keith Andrews

Keith Andrews

 15/06/1920 - 15/05/1957

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:08

 Frank Armi

Frank Armi

 12/10/1918 - 28/11/1992

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:08

 Chuck Arnold

Chuck Arnold

 30/05/1926 - 04/09/1997

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:08

 Manny Ayulo

Manny Ayulo

 20/10/1921 - 17/05/1955

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (25,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:19

 Bobby Ball

Bobby Ball

 26/08/1925 - 27/02/1954

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:19

 Henry Banks

Henry Banks

 14/06/1913 - 18/12/1994

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:19

 Skip Barber

Skip Barber

 16/11/1936

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:19

 Tony Bettenhausen

Tony Bettenhausen

 12/09/1916 - 12/05/1961

 11 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (9,09%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:20

 Art Bisch

Art Bisch

 10/11/1926 - 06/07/1958

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:20

 Harry Blanchard

Harry Blanchard

 13/06/1929 - 31/01/1960

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:21

 Bob Bondurant

Bob Bondurant

 27/04/1933 - 12/11/2021

 9 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:21

 Johnny Boyd

Johnny Boyd

 19/08/1926 - 26/10/2003

 6 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (16,67%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:21

 Don Branson

Don Branson

 02/06/1920 - 12/11/1966

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:25

 Walt Brown

Walt Brown

 30/12/1911 - 29/07/1951

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:25

 Jimmy Bryan

Jimmy Bryan

 28/01/1926 - 19/06/1960

 9 Grands Prix

 1 victoire (11,11%)

 3 podiums (33,33%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:25

 Ronnie Bucknum

Ronnie Bucknum

 05/04/1936 - 23/04/1992

 11 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:25

 Phil Cade

Phil Cade

 12/06/1916 - 28/08/2001

 0 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:25

 Bill Cantrell

Bill Cantrell

 31/01/1908 - 22/01/1996

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Duane Carter

Duane Carter

 05/05/1913 - 07/03/1993

 8 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (12,50%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Jay Chamberlain

Jay Chamberlain

 29/12/1925 - 01/08/2001

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Bill Cheesbourg

Bill Cheesbourg

 12/06/1927 - 06/11/1995

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Eddie Cheever

Eddie Cheever

 10/01/1958

 132 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 9 podiums (6,82%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Joie Chitwood

Joie Chitwood

 14/04/1912 - 03/01/1988

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Bob Christie

Bob Christie

 04/04/1924 - 01/06/2009

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Kevin Cogan

Kevin Cogan

 31/03/1956

 0 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 George Connor

George Connor

 16/08/1906 - 28/03/2001

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 George Constantine

George Constantine

 22/02/1918

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:26

 Ray Crawford

Ray Crawford

 26/10/1915 - 01/02/1996

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Larry Crockett

Larry Crockett

 23/10/1926 - 20/03/1955

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Art Cross

Art Cross

 24/01/1918 - 15/04/2005

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (25,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Chuck Daigh

Chuck Daigh

 29/11/1923 - 29/04/2008

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Jimmy Davies

Jimmy Davies

 08/08/1929 - 11/06/1966

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (20,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Jimmy Daywalt

Jimmy Daywalt

 28/08/1924 - 04/04/1966

 6 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:27

 Duke Dinsmore

Duke Dinsmore

 10/04/1913 - 13/10/1985

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:28

 Frank Dochnal

Frank Dochnal

 08/10/1920 - 07/07/2010

 0 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:28

 Mark Donohue

Mark Donohue

 18/03/1937 - 19/08/1975

 14 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (7,14%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:28

 Bob Drake

Bob Drake

 14/12/1919 - 18/04/1990

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:28

 Len Duncan

Len Duncan

 25/07/1911 - 01/08/1998

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:31

 Don Edmunds

Don Edmunds

 23/09/1930 - 11/08/2020

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:31

 Ed Elisian

Ed Elisian

 09/12/1926 - 30/08/1959

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:31

 Walt Faulkner

Walt Faulkner

 16/02/1920 - 22/04/1956

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 1 pole position (20,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Mike Fisher

Mike Fisher

 13/03/1943

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 John Fitch

John Fitch

 04/08/1917 - 31/10/2012

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Pat Flaherty

Pat Flaherty

 06/01/1926 - 09/04/2002

 6 Grands Prix

 1 victoire (16,67%)

 1 podium (16,67%)

 1 pole position (16,67%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Myron Fohr

Myron Fohr

 17/06/1912 - 14/01/1994

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 George Follmer

George Follmer

 27/01/1934

 12 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (8,33%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 George Fonder

George Fonder

 22/06/1917 - 14/06/1958

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Carl Forberg

Carl Forberg

 04/03/1911 - 17/01/2000

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Gene Force

Gene Force

 15/06/1916 - 21/08/1983

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:32

 Anthony Foyt

Anthony Foyt

 16/01/1935

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:33

 Don Freeland

Don Freeland

 25/03/1925 - 02/11/2007

 8 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (12,50%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:33

 Fred Gamble

Fred Gamble

 17/03/1932

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:33

 Billy Garrett

Billy Garrett

 24/04/1933 - 15/02/1999

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:33

 Elmer George

Elmer George

 15/07/1928 - 31/05/1976

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:33

 Richie Ginther

Richie Ginther

 05/08/1930 - 20/09/1989

 52 Grands Prix

 1 victoire (1,92%)

 14 podiums (26,92%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:33

 Paul Goldsmith

Paul Goldsmith

 02/10/1925

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (33,33%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Cecil Green

Cecil Green

 30/09/1919 - 29/07/1951

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Masten Gregory

Masten Gregory

 29/02/1932 - 08/11/1985

 38 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 3 podiums (7,89%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Cliff Griffith

Cliff Griffith

 06/02/1916 - 23/01/1996

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Bobby Grim

Bobby Grim

 04/09/1924 - 14/06/1995

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Dan Gurney

Dan Gurney

 13/04/1931 - 14/01/2018

 86 Grands Prix

 4 victoires (4,65%)

 19 podiums (22,09%)

 3 pole positions (3,49%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Jim Hall

Jim Hall

 23/07/1935

 11 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Sam Hanks

Sam Hanks

 13/07/1914 - 27/06/1994

 8 Grands Prix

 1 victoire (12,50%)

 4 podiums (50,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Walt Hansgen

Walt Hansgen

 28/10/1919 - 07/04/1966

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Gene Hartley

Gene Hartley

 28/01/1926 - 13/03/1993

 8 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:34

 Mack Hellings

Mack Hellings

 14/09/1915

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Al Herman

Al Herman

 15/03/1927 - 18/06/1960

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Phil Hill

Phil Hill

 20/04/1927 - 28/08/2008

 48 Grands Prix

 3 victoires (6,25%)

 16 podiums (33,33%)

 6 pole positions (12,50%)

 1 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Bill Holland

Bill Holland

 18/12/1907 - 20/05/1984

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (50,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Jackie Holmes

Jackie Holmes

 04/09/1920 - 01/03/1995

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Bill Homeier

Bill Homeier

 31/08/1918 - 05/05/2001

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Jerry Hoyt

Jerry Hoyt

 29/01/1929 - 10/07/1955

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 1 pole position (25,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Jim Hurtubise

Jim Hurtubise

 05/12/1932 - 06/01/1989

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Gus Hutchison

Gus Hutchison

 26/04/1937

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:35

 Jimmy Jackson

Jimmy Jackson

 25/07/1910

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:36

 Joe James

Joe James

 23/05/1925 - 05/11/1952

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:36

 Eddie Johnson

Eddie Johnson

 10/02/1919 - 30/06/1974

 9 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:36

 Tom Jones

Tom Jones

 26/04/1943 - 29/05/2015

 0 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:36

 Al Keller

Al Keller

 11/04/1920 - 19/11/1961

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:36

 Bruce Kessler

Bruce Kessler

 23/03/1936

 0 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:37

 Danny Kladis

Danny Kladis

 10/02/1917 - 26/04/2009

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:37

 Jud Larson

Jud Larson

 21/01/1923 - 11/06/1966

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:37

 Bayliss Levrett

Bayliss Levrett

 14/02/1914 - 13/03/2002

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:38

 Andy Linden

Andy Linden

 05/04/1922 - 11/02/1987

 7 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:38

 Pete Lovely

Pete Lovely

 11/04/1926 - 15/05/2011

 7 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:38

 Brett Lunger

Brett Lunger

 14/11/1945

 34 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:38

 Herbert MacKay-Fraser

Herbert MacKay-Fraser

 23/06/1927 - 14/07/1957

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:38

 Bill Mackey

Bill Mackey

 15/12/1927 - 29/07/1951

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:38

 Mike Magill

Mike Magill

 08/02/1920 - 31/08/2006

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:38

 Johnny Mantz

Johnny Mantz

 18/09/1918 - 25/10/1972

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:39

 Timmy Mayer

Timmy Mayer

 22/02/1938 - 28/02/1964

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:39

 Ernie McCoy

Ernie McCoy

 19/02/1921 - 19/02/1921

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:39

 Johnny McDowell

Johnny McDowell

 29/01/1915 - 08/06/1952

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:39

 Jack McGrath

Jack McGrath

 08/10/1919 - 06/11/1955

 6 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 2 podiums (33,33%)

 1 pole position (16,67%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:39

 Jim McWithey

Jim McWithey

 04/07/1927 - 01/02/2009

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:39

 Chet Miller

Chet Miller

 19/07/1902 - 15/05/1953

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:40

 Thomas Monarch

Thomas Monarch

 03/09/1945

 0 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:40

 Duke Nalon

Duke Nalon

 02/03/1913 - 26/02/2001

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 1 pole position (33,33%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:40

 Mike Nazaruk

Mike Nazaruk

 02/10/1921 - 01/05/1955

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (33,33%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:40

 Cal Niday

Cal Niday

 29/04/1914 - 14/02/1988

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:41

 Robert O'Brien

Robert O'Brien

 11/04/1908 - 10/02/1987

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:41

 Pat O'Connor

Pat O'Connor

 09/10/1928 - 30/05/1958

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 1 pole position (20,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:41

 Danny Ongais

Danny Ongais

 21/05/1942 - 26/02/2022

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:41

 Johnnie Parsons

Johnnie Parsons

 04/07/1918 - 08/09/1984

 9 Grands Prix

 1 victoire (11,11%)

 1 podium (11,11%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:41

 Roger Penske

Roger Penske

 20/02/1937

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:41

 Sam Posey

Sam Posey

 26/05/1944

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:42

 Bobby Rahal

Bobby Rahal

 10/01/1953

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:42

 Dick Rathmann

Dick Rathmann

 06/01/1924 - 01/02/2000

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 1 pole position (20,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:42

 Jim Rathmann

Jim Rathmann

 16/07/1928

 10 Grands Prix

 1 victoire (10,00%)

 4 podiums (40,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:42

 Jimmy Reece

Jimmy Reece

 17/11/1929 - 28/09/1958

 6 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:43

 Lance Reventlow

Lance Reventlow

 24/02/1936 - 24/07/1972

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:43

 Peter Revson

Peter Revson

 27/02/1939 - 22/03/1974

 30 Grands Prix

 2 victoires (6,67%)

 8 podiums (26,67%)

 1 pole position (3,33%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:43

 Jim Rigsby

Jim Rigsby

 06/06/1923 - 31/08/1952

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:43

 Mauri Rose

Mauri Rose

 26/05/1906 - 01/01/1981

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (50,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Alexander Rossi

Alexander Rossi

 25/09/1991

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Lloyd Ruby

Lloyd Ruby

 12/01/1928 - 23/03/2009

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Eddie Russo

Eddie Russo

 19/11/1925 - 14/10/2012

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Paul Russo

Paul Russo

 10/04/1914 - 13/02/1976

 8 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (12,50%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Troy Ruttman

Troy Ruttman

 11/03/1930 - 19/05/1997

 8 Grands Prix

 1 victoire (12,50%)

 1 podium (12,50%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Eddie Sachs

Eddie Sachs

 28/05/1927 - 30/05/1964

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 1 pole position (25,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Bob Said

Bob Said

 05/05/1932 - 24/03/2002

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Logan Sargeant

Logan Sargeant

 31/12/2000

 25 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 07/04/2024 19:27

 Carl Scarborough

Carl Scarborough

 03/07/1914 - 30/05/1953

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Harry Schell

Harry Schell

 29/06/1921 - 13/05/1960

 56 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 2 podiums (3,57%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:44

 Bill Schindler

Bill Schindler

 06/03/1909 - 20/09/1952

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Bob Scott

Bob Scott

 04/10/1928 - 05/07/1954

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Tony Settember

Tony Settember

 10/07/1926 - 04/05/2014

 6 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Hap Sharp

Hap Sharp

 01/01/1928 - 07/05/1993

 6 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Carroll Shelby

Carroll Shelby

 11/01/1923 - 10/05/2012

 8 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Scott Speed

Scott Speed

 24/01/1983

 28 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:45

 Chuck Stevenson

Chuck Stevenson

 15/10/1919 - 21/08/1995

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:46

 Danny Sullivan

Danny Sullivan

 09/03/1950

 15 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:46

 Len Sutton

Len Sutton

 09/08/1925 - 04/12/2006

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:46

 Jacques Swaters

Jacques Swaters

 30/10/1926 - 10/12/2010

 7 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:46

 Bob Sweikert

Bob Sweikert

 20/05/1926 - 17/06/1956

 5 Grands Prix

 1 victoire (20,00%)

 1 podium (20,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:46

 Marshall Teague

Marshall Teague

 22/02/1921 - 11/02/1959

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:46

 Shorty Templeman

Shorty Templeman

 12/08/1919 - 24/08/1962

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:46

 Alfonso Thiele

Alfonso Thiele

 05/04/1920 - 15/07/1986

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:47

 Johnny Thomson

Johnny Thomson

 09/04/1922 - 24/09/1960

 8 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 1 podium (12,50%)

 1 pole position (12,50%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:47

 Bud Tingelstad

Bud Tingelstad

 04/04/1928 - 30/07/1981

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:47

 Johnnie Tolan

Johnnie Tolan

 22/10/1917 - 06/06/1986

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:47

 Jack Turner

Jack Turner

 12/02/1920 - 12/09/2004

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Bobby Unser

Bobby Unser

 20/02/1934 - 02/05/2021

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Jerry Unser

Jerry Unser

 15/11/1932 - 17/05/1959

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Bob Veith

Bob Veith

 01/11/1926 - 29/03/2006

 5 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Bill Vukovich

Bill Vukovich

 13/12/1918 - 30/05/1955

 5 Grands Prix

 2 victoires (40,00%)

 2 podiums (40,00%)

 1 pole position (20,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Fred Wacker

Fred Wacker

 10/07/1918 - 16/06/1998

 3 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Lee Wallard

Lee Wallard

 07/09/1910 - 29/11/1963

 2 Grands Prix

 1 victoire (50,00%)

 1 podium (50,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Rodger Ward

Rodger Ward

 10/01/1921 - 05/07/2004

 12 Grands Prix

 1 victoire (8,33%)

 2 podiums (16,67%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Travis Webb

Travis Webb

 08/10/1910 - 27/01/1990

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:48

 Wayne Weiler

Wayne Weiler

 09/12/1934 - 13/10/2005

 1 Grand Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:49

 Chuck Weyant

Chuck Weyant

 03/04/1923 - 24/01/2017

 4 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:49

 Dempsey Wilson

Dempsey Wilson

 11/03/1927 - 23/04/1971

 2 Grands Prix

 0 victoire (0,00%)

 0 podium (0,00%)

 0 pole position (0,00%)

 0 titre de champion du monde

MDernière màj : 09/11/2023 16:49
 Données par Au Rupteur et Ergast.