Essais hivernaux 2026 : 3 sessions confirmées, Bakou avancé d’un jour

La FIA et Formula 1 ont officialisé les dates des essais hivernaux pour la saison 2026 du championnat du monde. Trois sessions sont prévues, dont une première en privé.

Le premier roulage se tiendra à huis clos sur le Circuit de…
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Il y a 12 h
Paul Aron au volant de la Sauber en EL1 à Silverstone et Budapest

Alpine a confirmé un accord avec Sauber pour permettre à son pilote de réserve Paul Aron de participer à deux séances d'essais libres 1 en juillet.

L'Estonien sera au volant de la C45 à Silverstone (celle de Nico Hülkenberg) et au…
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Il y a 9 h
Rumeur : Bottas envisagé chez Alpine ?

L’option Bottas chez Alpine serait sérieusement envisagée. Briatore aurait sondé Mercedes à Spielberg pour un possible remplacement de Colapinto. Pas d’accord à ce stade, mais la piste prend de l’ampleur dans un contexte tendu pour Alpine.

Il y a 8 h

Trois nouvelles voitures [pas top] pour la mise à jour 1.34 de Gran Turismo 7

24/05/2023 Jeux vidéo

Trois nouvelles voitures [pas top] pour la mise à jour 1.34 de Gran Turismo 7

Entre Forza Horizon 5 et Gran Turismo 7, les mises à jour du moment ne nous gâtent guère. Certes, c'est gratuit mais on a une vieille Alfa peu excitante, un hot rod de tuner ricain et une R32 vue, vue et revue.

Forza Horizon 5 a annoncé son menu saisonnier axé exploration et agrémenté de quatre pick-ups/4x4 et deux Seat glorifiées... Gran Turismo 7 suit avec sa mise à jour assez peu excitante du 25 mai qui rajoute trois automobiles dont on pourrait se passer et se rattrape avec un peu de fun niveau prépa.

On commence par, peut-être, la plus cool des trois nouvelles voitures : la Nissan GT-R NISMO, version R32 (1990). Disons que c'est le 158e jeu ou Godzilla débarque, donc bon, c'est sympa de l'avoir dans ce jeu, mais ce n'est peut-être pas ce qui décidera quelqu'un pour lancer le jeu, sauf si c'est un fou du RB26DETT.

La deuxième, sûrement la plus "chiante" des trois : Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce de 1967. Une ancienne, c'est cool dans les scapes, c'est top pour le côté historique mais à conduire... 106 chevaux, 950 kg et une Vmax de 180 km/h, ce n'est certainement pas ce que l'on cherche dans un jeu vidéo si l'on veut de la vitesse pure.

Et un hot rod, certes excitant dans un magazine, mais qui ne sera rigolo que deux secondes en piste : la Greening Auto Company Maverick et ses 1216 chevaux. On va s'amuser à faire rugir son moteur, faire quelques envolées d'accélération et basta. A savoir que ce modèle est accompagné dans le GT Café du menu n°22 : "SEMA Gran Turismo Award".

Bon, après, c'est gratuit, donc ne faisons pas preuve d'une ingratitude totale et saluons quand même l'effort.

Petit élément qui reste sympa dans cette mise à jour : le swap de moteurs est désormais disponible. De quoi se la jouer préparateur virtuel pendant les nuits estivales solitaires. Surtout qu'on a droit aux pièces dites "ultimes" dans l'atelier de préparation. Nouveau stage d'allègement, augmentation de cylindrée et autres filouteries pour pimper sa caisse préférée.

Et finalement, on ajoute deux nouveaux scapes : le stade national japonais de Tokyo et Lake District au Nord de l'Angleterre.

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