Subaru dévoile à Tokyo la Performance-E STI Concept, une étude de sportive 100 % électrique pensée comme une "Everyday Supercar". Ce modèle incarne la vision du constructeur pour une ère où électrification et plaisir de conduite ne sont…
En savoir plus
Avec la Performance-B STI Concept, Subaru réaffirme à Tokyo son attachement à la mécanique traditionnelle : un moteur à plat turbo, une boîte manuelle à 6 rapports et une transmission intégrale symétrique. Une proposition résolument…
En savoir plus
À l'occasion du Japan Mobility Show 2025, Daihatsu a levé le voile sur un concept qui ravive un certain esprit disparu : celui du petit roadster léger et accessible. Baptisé K-OPEN, il préfigure la troisième génération de la Copen et…
En savoir plus
Le développement des pneus Pirelli 2026 s'est conclu au Mexique, sur le circuit Hermanos Rodríguez, avec deux journées d'essais consacrées aux composés les plus tendres de la future gamme. Après Gabriel Bortoleto mardi, Valtteri Bottas et…
En savoir plus
Présenté pour la première fois à Pebble Beach en août, le Lexus Sport Concept s'expose désormais au Japan Mobility Show 2025 dans une version complète, intérieur compris. Cette étude de style, à la silhouette basse et élancée, préfigure la…
En savoir plus
Au Japan Mobility Show 2025, Toyota a confirmé une réorganisation profonde de son portefeuille. Le groupe comptera bientôt cinq marques : Toyota, Lexus, Daihatsu, Century — désormais autonome — et, à terme, Gazoo Racing. Cette évolution…
En savoir plus
20/12/2022 Automobile
Hennessey frappe fort avec le VelociRaptoR 1000, une version survitaminée du Ford F-150 Raptor R. Avec son V8 porté à 1 013 chevaux et 1 152 Nm de couple grâce à un compresseur de 3,8 L et des modifications moteur poussées, ce pick-up allie démesure et brutalité mécanique.
Prenez le Ford F-150 Raptor R qui fait déjà quasi 710 chevaux (512 kW) et donnez-le à Hennessey. Bam ! Pas de Chocapic, mais 300 chevaux de plus !
Equipé du V8 "Predator" de la GT500, les Américains lui ont troqué son "petit" compresseur de 2,65 L pour un de 3,8 L épaulé par un système d'admission à haut débit, d'injecteurs de carburant plus gros, de conduites de carburant améliorées et d'une nouvelle courroie de suralimentation. La puissance grimpe ainsi à 1 013 chevaux (745 kW) et 1 152 Nm de couple (868 "de base").
John Hennessey, directeur général et fondateur, est plus qu'enthousiaste : « Le Hennessey VelociRaptor est le pick-up performance modifié le plus vendu au monde, nous en avons construit des milliers pour des clients du monde entier. Le VelociRaptoR 1000 relève considérablement la barre des performances en termes de puissance pure. Ajoutez le sifflement caractéristique du compresseur et le note d'échappement distinctive de l'unique V8 crossplane, et l'ensemble est imbattable. »
Outre le moteur, ajoutez des jantes en 20 qui en jettent, des autocollants spécifiques pour afficher votre exubérance et BAM ! Vous devenez un redneck très rapide.
puis « Sur l'écran d'accueil ».