La livrée de la Ferrari pour le Grand Prix de Miami 2024 a été dévoilée.

Il y a 21 h

Poster Mercedes pour Miami !

Il y a 16 h

Un beau poster de Miami pour Ferrari.

Il y a 16 h

Le casque spécial Miami de Checo Pérez.

Il y a 16 h

Le casque bleu spécial Miami de Charles Leclerc.

Il y a 16 h

Aston martin présente son futur V12 et on peut dire que l'avenir automobile des thermiques n'est pas si morose que ça !!!

835 chevaux et 1000 Nm de couple pour ce nouveau moulin qui bénéficie de bloc-cylindres et des bielles renforcés, de culasses redessinées intégrant des arbres à cames reprofilés, ainsi que de nouveaux orifices d'admission et d'échappement. Les bougies d'allumage repositionnées et les nouveaux injecteurs de carburant à débit plus élevé offrent une combustion optimisée pour des performances et des gains d'efficacité de premier ordre. De plus, de nouveaux turbocompresseurs à vitesse plus élevée et à inertie réduite offrent des performances et une réponse de l'accélérateur accrues.

Il y a 16 h

Une livrée spéciale très rafraîchissante pour VisaCashApp RB (VCARB) à Miami.

Il y a 5 h

Un casque spécial #MiamiGP pour Daniel Ricciardo, qui devrait superbement coller avec la livrée unique de sa F1 VCARB.

Il y a 5 h

Le Congrès des États-Unis a envoyé une lettre à la F1 pour demander des explications concernant sa décision de refuser la candidature d'Andretti pour rejoindre le plateau de la compétition avant 2028 au plus tôt.

Dans cette missive, signée par une douzaine de membres du Congrès, sont exprimées des "inquiétudes concernant des actions apparemment anticoncurrentielles qui pourraient empêcher deux entreprises américaines, Andretti Global et General Motors (GM), de participer et de concourir en Formule 1".

Il y a 3 h

Alpine a dévoilé aujourd'hui que David Sanchez est le nouveau directeur technique exécutif de l’équipe, retrouvant ainsi l'établissement d'Enstone, un lieu déjà connu de l'ingénieur français.

Dans cette fonction inédite, il sera à la tête du département technique à Enstone et se chargera des grandes orientations en matière de Performance, d'Ingénierie et d'Aérodynamique de l'équipe.

Dans la nouvelle architecture technique de l'équipe, qui repose sur trois piliers essentiels récemment introduits, David coordonnera les efforts aux côtés de Ciaron Pilbeam (directeur technique performance), Joe Burnell (directeur technique ingénierie) et David Wheater (directeur technique aérodynamique), qui dépendront directement de lui.

Il intègre l'équipe immédiatement et rapportera directement à Bruno Famin, le team principal de l'écurie et directeur d'Alpine Motorsports.

Il y a 1 h

Daniel Ricciardo revient en F1, Nyck de Vries étant remercié par AlphaTauri

11/07/2023

Daniel Ricciardo revient en F1, Nyck de Vries étant remercié par AlphaTauri - Crédit photo : RB Content Pool - J. C. Tilton/Getty
Crédit photo : RB Content Pool - J. C. Tilton/Getty 

HRT, Toro Rosso, Red Bull, Renault, McLaren, troisième pilote Red Bull et désormais coéquipier de Tsunoda chez AlphaTauri, c'est le parcours de Ricciardo en Formule 1. L'Australien revient dans la voiture de De Vries pour le GP de Hongrie 2023.

Daniel Ricciardo, c'est l'histoire d'un Australien à l'ascension irrésistible, au capital sympathie inégalé mais au parcours post-Red Bull un peu paradoxal. Le revoir dans une voiture de Formule 1 comble de bonheur un grand nombre de fans. Espérons simplement que ce soit un retour gagnant dans une écurie à la ramasse depuis l'an dernier. Il aura fort à faire, alors que Nyck de Vries se retrouve au chômage.

Salué par ses pairs, dont Lewis Hamilton ou encore Pierre Gasly, pour l'obtention de son baquet en 2023 pour AlphaTauri, Nyck de Vries était attendu au tournant... peut-être un peu trop par le giron Red Bull. En effet, sa superbe performance au volant de la WIlliams à Monza en 2022 (il remplaçait au pied levé Alex Albon souffrant d'une crise d'appendicite) allait enfin lui ouvrir les portes de la catégorie reine.

Champion de F2 en 2019 mais aussi champion 2020–21 de Formula E, le Néerlandais né en 1995 a finalement pu goûter à la Formule 1 à temps plein en 2023... mais pour seulement dix Grand Prix. Ses résultats n'étant pas en accord avec les attentes des responsables de chez Red Bull, il est donc remplacé dès le Grand Prix de Hongrie par Daniel Ricciardo et pour le reste de la saison.

Les indices ne manquaient pas quant à son licenciement, même si on avait espoir que la gestion de Red Bull soit plus clémente et lui laisse un peu plus de temps pour qu'il déploie ses ailes dans une auto qui est très loin d'être bonne. Rappelons que c'est Max Verstappen, son compatriote, qui lui avait suggéré de passer un coup de fil à Helmut Marko après sa P9 à Monza.

Le même Marko qui déclarait récemment en interview que Horner n'était pas pour le recrutement de de Vries. Et Helmut complétait ceci comme quoi ce rare désaccord d'embauche donnait raison à Christian. Nous comprenons désormais que la décision était imminente ou déjà prise.

En tout cas, Tost, team principal d'AlphaTauri jusqu'à la fin de la saison le salut : "Je tiens à remercier Nyck pour sa précieuse contribution au sein de la Scuderia AlphaTauri et je lui souhaite le meilleur pour l'avenir."

Pour en revenir au sémillant Australien, Franz Tost se réjouit de son retour à Faenza : "Je suis très heureux d'accueillir à nouveau Daniel dans l'équipe. Il n'y a aucun doute sur ses qualités de pilote, et il connaît déjà beaucoup d'entre nous, donc son intégration sera facile et directe. L'équipe profitera également beaucoup de son expérience, puisqu'il est huit fois vainqueur du Grand Prix de Formule 1."

Et Daniel Ricciardo, qui bouillonnait et envoyait quelques perches ces derniers temps à un retour dans un baquet de F1 [on supposait un comeback plutôt en 2024] : "Je suis ravi d'être de retour sur la bonne voie avec la famille Red Bull !"

Christian Horner, directeur et PDG de l'équipe Oracle Red Bull Racing, a déclaré : "C'est formidable de voir que Daniel n'a rien perdu de sa forme pendant son absence des courses et que les progrès qu'il a réalisés lors de ses sessions sur simulateur se traduisent sur la piste. Ses temps lors des tests pneumatiques [à Silverstone, aujourd'hui] étaient extrêmement compétitifs. C'était une conduite très impressionnante et nous sommes impatients de voir ce que le reste de la saison réserve à Daniel, prêté à la Scuderia AlphaTauri."

Référence AlphaTauri

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