Sur le mythique circuit de Silverstone, Williams a présenté sa monoplace pour la saison 2025 de F1 : la FW47 !

Ils devaient être les premiers à dévoiler leur voiture pour cette dernière saison avant la nouvelle réglementation 2026, mais McLaren les a coiffés au poteau hier en révélant la MCL39 sans crier gare.

Comme pour l'autre écurie britannique, Williams a opté pour une livrée camouflage "one-off", les livrées définitives étant attendues lors de l'événement du 18 février à Londres.

Cette présentation marque une nouvelle étape dans la préparation de l'équipe, qui cherche à poursuivre sa progression après une saison 2024 en demi-teinte.

Reste à voir si la FW47, au-delà de son apparence provisoire, disposera des armes nécessaires pour s'imposer dans le peloton, avec Carlos Sainz fraîchement arrivé aux côtés d'Alex Albon.

Il y a 17 h

Ferrari a levé le voile sur la livrée 2025 de la 499P, qui poursuivra son engagement en FIA WEC sous la bannière Ferrari - AF Corse.

Toujours alignées avec les numéros 50 et 51, les LMH arborent une évolution stylistique marquée par un rouge plus sombre et du Giallo Modena, désormais étendu aux flancs.

La voiture conserve la configuration technique introduite en milieu de saison 2024, avec des améliorations affinées cet hiver pour maximiser la performance et la fiabilité.

Côté équipages, aucun changement : Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen restent au volant de la numéro 50, victorieuse au Mans en 2024, tandis qu'Alessandro Pier Guidi, James Calado et Antonio Giovinazzi poursuivent sur la 51, qui avait triomphé en 2023.

Ferrari, troisième du championnat 2024, vise cette année le titre mondial des constructeurs et pilotes, avec en ligne de mire un doublé historique au Mans. Début des hostilités le 28 février au Qatar.

Il y a 12 h

Voici le casque Red Bull de Liam Lawson. Il est adopté les codes stylistiques de l'écurie mère pour cette saison 2024 de F1.

Il y a 6 h

Haas x Toyota : partenariat technique stratégique en F1

11/10/2024

Haas x Toyota : partenariat technique stratégique en F1 - Crédit photo : Haas F1 Team - LAT Images
Crédit photo : Haas F1 Team - LAT Images 

Haas F1 Team et TOYOTA GAZOO Racing officialisent un partenariat technique pluriannuel. Dès Austin, le logo Toyota GR sera visible sur la VF-24. Toyota apportera son expertise en conception et fabrication, et Haas offrira une plateforme pour le développement de talents Toyota.

Le paysage de la Formule 1 évolue avec l'annonce officielle d'un partenariat technique entre le team américain MoneyGram Haas F1 et TOYOTA GAZOO Racing, la division compétition et développement de Toyota Motor Corporation.

Dès le Grand Prix des États-Unis à Austin, les 18-20 octobre 2024, le logo de TOYOTA GAZOO Racing apparaîtra sur les VF-24 de Haas, marquant le début d'une collaboration ambitieuse destinée à renforcer les deux entités dans le domaine de la compétition automobile.

Cet accord pluriannuel, qualifié de "partenariat technique officiel", repose sur une collaboration étroite dans les domaines de la conception, du développement technique, et de la fabrication. Toyota apportera son expertise en matière de design et de production, tandis que Haas bénéficiera d'un accès à des ressources techniques supplémentaires, tout en offrant un cadre permettant à Toyota d'accélérer son développement dans plusieurs domaines stratégiques.

Selon Ayao Komatsu, team principal de Haas F1, ce partenariat ouvre la voie à de nouvelles synergies : "La possibilité d'exploiter les ressources et la base de connaissances disponibles chez TOYOTA GAZOO Racing, tout en bénéficiant de leurs processus techniques et de fabrication, sera cruciale pour notre propre développement. En retour, nous offrons une plateforme pour que TOYOTA GAZOO Racing puisse pleinement utiliser et améliorer ses capacités d'ingénierie internes."

Komatsu a également tenu à remercier des figures clés, dont Gene Haas, Stefano Domenicali (PDG de la F1), Fred Vasseur (directeur de la Scuderia Ferrari), et Masaya Kaji, Project Manager chez GAZOO Racing, pour leur soutien dans la mise en place de ce partenariat.

Du côté de Toyota, Tomoya Takahashi, président de GAZOO Racing Company, a souligné l'importance de ce partenariat pour le développement des talents et la coopération technique : "En collaborant avec Haas F1 Team au plus haut niveau du sport automobile, nous visons à cultiver les pilotes, ingénieurs et mécaniciens, tout en renforçant les capacités de MoneyGram Haas F1 Team et de TOYOTA GAZOO Racing. Nous avons pour ambition de contribuer à la fois au sport automobile et à l'industrie automobile."

Cet accord permettra à des pilotes, ingénieurs et mécaniciens en formation au sein de TOYOTA GAZOO Racing de participer aux essais Haas et de travailler sur les développements aérodynamiques des monoplaces, notamment à travers la fabrication de pièces en fibre de carbone dans des conditions extrêmes. Toyota voit dans cette collaboration une opportunité unique d'acquérir des données et des retours d'expérience précieux, qui pourront être utilisés non seulement en compétition, mais aussi pour améliorer ses véhicules de production.

Bien que Haas ait récemment prolongé son contrat de motorisation avec Ferrari jusqu'en 2028, cet accord avec Toyota se concentre sur des aspects non liés aux moteurs, permettant à Haas de bénéficier d'un soutien accru en matière de fabrication et d'ingénierie, tout en respectant ses engagements avec Ferrari.

En unissant leurs forces, Haas F1 Team et TOYOTA GAZOO Racing se positionnent pour renforcer leur compétitivité dans la catégorie reine du sport automobile, avec des ambitions élevées pour les saisons à venir.

Références Toyota GR Haas

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