Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.

Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.

Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.

Il y a 12 h

Forza Horizon 5 est agrémenté d'un nouveau DLC non intégré dans les packs et éditions de base. L'Apex Allstars Car Pack est disponible depuis le 23 avril 2024 et contient 7 voitures :
- Cadillac Racing ATS-V.R numéro 3 (2015)
- BMW M Motorsport M8 GTE numéro 1 (2018)
- Mercedes-AMG GT3 (2018)
- Porsche 911 GT3 R (2018)
- Ferrari Risi Competizione 488 GTE numéro 62 (2019)
- Chevrolet Corvette Racing C8.R numéro 3 (2020)
- Lexus Vasser Sullivan RCF GT3 numéro 14 (2020)

Il a été commercialisé au prix de 4,99 € mais ce prix est passé aujourd'hui à 9,99.

Il y a 12 h

La Scuderia Ferrari a officialisé son partenariat avec Hewlett-Packard a.k.a. HP. Ils deviennent donc sponsor titre de l'écurie italienne qui s'intitulera désormais Scuderia Ferrari HP.

Il y a 6 h

Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK en 2025. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki.

Il y a 6 h

Škoda Vision GT : concept virtuel 100 % électrique avec des clins d'œil à la 1100 OHC et à la 130 RS. Elle sera disponible dans la mise à jour 1.46 de Gran Turismo 7.

La tout première Vision Gran Turismo de Škoda a un châssis constitué d'une monocoque en carbone. Son volant futuriste a été conçu et inspiré de Gran Turismo 7. Un capteur de distance intégré indique au pilote quels autres véhicules se trouvent à proximité, une idée qui peut réduire considérablement le risque de contact avec les véhicules, notamment dans le sens latéral.

De plus, des fonctionnalités telles qu’un aileron arrière adaptatif en deux parties et un aérodynamisme actif fonctionnent toutes ensemble pour s’adapter dynamiquement aux conditions de conduite et améliorer les performances.

Le concept est propulsé par deux moteurs électriques jumeaux de 200 kW (272 chevaux), un sur chaque essieu, qui délivrent une puissance combinée de 800 kW (1088 chevaux). L'inclusion d'une transmission intégrale avec répartition intelligente du couple sur les deux essieux et d'une transmission à une vitesse garantit une expérience de conduite équilibrée et réactive.

Il y a 3 h

Hamilton explique que Mercedes n'a pas ecouté ses retours pour la W14

09/03/2023

Hamilton explique que Mercedes n'a pas ecouté ses retours pour la W14 - Crédit photo : Mercedes - Steve Etherington
Crédit photo : Mercedes - Steve Etherington 

Toto Wolff a enfin avoué que la Mercedes devait changer de concept et là, Lewis Hamilton indique que ses retours techniques n'ont pas été écoutés pour concevoir la W14.

Lewis Hamilton s'est donc confié à BBC Sport sur le fait que Mercedes n'a pas tenu compte de ses retours techniques pour concevoir la W14 : "L'année dernière, il y a des choses que je leur ai dites. J'ai dit les problèmes de la voiture."
"J'ai piloté tellement de voitures dans ma vie, donc je sais ce dont une voiture a besoin, je sais ce dont une voiture n'a pas besoin."

Pour lui, il faut maintenant avouer les choses et se bouger : "Et je pense que c'est vraiment une question de responsabilité."
"Il s'agit d'assumer et de dire : 'Ouais, tu sais quoi? Nous ne t'avons pas écouté. Ce n'est pas là où ça doit être et nous devons travailler'."

Et pour lui, agir ensemble pourrait les aider à sortir de ce mauvais pas : "Nous devons examiner l'équilibre dans les virages, examiner tous les points faibles et nous serrer les coudes en équipe, c'est ce que nous faisons."

Lewis Hamilton croit encore en son écurie et pense qu'ils peuvent se sortir de ce mauvais pas : "Nous sommes toujours [plusieurs fois] champions du monde. C'est juste que nous n'avons pas réussi cette fois. Nous n'avons pas réussi l'année dernière. Mais cela ne veut pas dire que nous ne pouvons pas faire les choses correctement pour aller de l'avant."

Rappelons que son contrat avec Mercedes se termine cette saison et qu'il a sacrifié de nombreux Grand Prix l'an dernier pour développer la voiture et son concept "zero-sidepod".

Côté Toto Wolff, il faut se remettre en question pour pouvoir retrouver une position leur permettant de se battre pour des victoires en course et des championnats : "Il ne s'agit pas de trouver 0,3 seconde et de peaufiner la voiture."

Il avait ajouté : "Nous avons perdu un an de développement. Pour avoir une courbe de développement plus abrupte, il vous suffit de prendre ces décisions", encore faut-il les prendre et ne plus tarder ! Une saison 2022 sacrifiée, 2023 semble très mal partie et sera sûrement sacrifiée elle aussi pour avoir une bonne voiture en 2024.

Et il prend l'exemple d'Aston Martin qui commence à briller en ce début de saison : "Aston Martin a pris cette décision et ils sont revenus forts. Si nous partons de notre base, nous pourrons peut-être revenir forts et chasser les Red Bull. C'est l'ambition". Par contre, Red Bull et Aston Martin ont des saisons et donc des acquisitions de données en avance ! Rattraper le retard, c'est aussi prévoir l'avance qu'ils prendront eux aussi pour la saison d'après.

On verra déjà si les nouveaux pontons plus larges prévus pour Imola, voire Miami, apporteront quelque chose. Mais des pontons "façon Red Bull" sont-ils la solution miracle ? C'est tout un concept qui doit être considéré, la globalité de la philosophie aéro d'une voiture. A voir.

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