Mercedes dévoile son nouveau Classe G électrique, le G580, une réinvention puissante du légendaire GELÄNDEWAGEN. Pesant 3085 kg, ce modèle offre une puissance impressionnante de 579 chevaux et développe un couple de 1164 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

Il est équipé d'une batterie de 116 kWh qui lui confère une autonomie estimée à 434 à 473 km selon le protocole WLTP, et jusqu'à 250 miles selon l'EPA. En seulement 15 minutes de charge rapide à 200 kW, le véhicule récupère jusqu'à 170 km d'autonomie.

Son coefficient de traînée est de 0.44, optimisant ainsi son efficacité énergétique. La batterie est protégée par une plaque de protection épaisse d'un pouce (2,5 cm) et pèse 58 kg. Parmi les fonctionnalités modernes, il inclut un écran tactile de 12,3 pouces et peut traverser des cours d'eau jusqu'à 85 cm de profondeur, soit 15 cm de plus que la version à combustion interne.

Les livraisons du G 580 électrique sont prévues pour fin 2024.

Il y a 10 h

Forza Horizon 5 est agrémenté d'un nouveau DLC non intégré dans les packs et éditions de base. L'Apex Allstars Car Pack est disponible depuis le 23 avril 2024 et contient 7 voitures :
- Cadillac Racing ATS-V.R numéro 3 (2015)
- BMW M Motorsport M8 GTE numéro 1 (2018)
- Mercedes-AMG GT3 (2018)
- Porsche 911 GT3 R (2018)
- Ferrari Risi Competizione 488 GTE numéro 62 (2019)
- Chevrolet Corvette Racing C8.R numéro 3 (2020)
- Lexus Vasser Sullivan RCF GT3 numéro 14 (2020)

Il a été commercialisé au prix de 4,99 € mais ce prix est passé aujourd'hui à 9,99.

Il y a 10 h

La Scuderia Ferrari a officialisé son partenariat avec Hewlett-Packard a.k.a. HP. Ils deviennent donc sponsor titre de l'écurie italienne qui s'intitulera désormais Scuderia Ferrari HP.

Il y a 4 h

Bimota sera de retour sur la grille du WorldSBK en 2025. Ils s'associeront avec Kawasaki dans une coentreprise qui aboutira à un châssis Bimota avec moteur Kawasaki.

Il y a 4 h

Škoda Vision GT : concept virtuel 100 % électrique avec des clins d'œil à la 1100 OHC et à la 130 RS. Elle sera disponible dans la mise à jour 1.46 de Gran Turismo 7.

La tout première Vision Gran Turismo de Škoda a un châssis constitué d'une monocoque en carbone. Son volant futuriste a été conçu et inspiré de Gran Turismo 7. Un capteur de distance intégré indique au pilote quels autres véhicules se trouvent à proximité, une idée qui peut réduire considérablement le risque de contact avec les véhicules, notamment dans le sens latéral.

De plus, des fonctionnalités telles qu’un aileron arrière adaptatif en deux parties et un aérodynamisme actif fonctionnent toutes ensemble pour s’adapter dynamiquement aux conditions de conduite et améliorer les performances.

Le concept est propulsé par deux moteurs électriques jumeaux de 200 kW (272 chevaux), un sur chaque essieu, qui délivrent une puissance combinée de 800 kW (1088 chevaux). L'inclusion d'une transmission intégrale avec répartition intelligente du couple sur les deux essieux et d'une transmission à une vitesse garantit une expérience de conduite équilibrée et réactive.

Il y a 1 h

L'écurie Red Bull courtisée par Ford

14/12/2022

L'écurie Red Bull courtisée par Ford - Crédit photo : Martin Lee
Crédit photo : Martin Lee 

« Des sources ont révélé que Ford explorait des options avec Red Bull, les deux sociétés travaillant déjà ensemble en WRC. »

AMuS laissait déjà entendre le mois dernier que Ford pouvait être une des marques approchant Red Bull. Autosport indique maintenant avoir été renseigné que Ford explorait des options avec Red Bull, les deux marques ayant déjà un contact avec le WRC.

Helmut Marko avait laissé entendre qu'Honda n'était pas la seule marque automobile intéressée par Red Bull suite au désistement de Porsche. Rappelons que Porsche, malgré un deal qui est quasiment arrivé jusqu'à une annonce, voulait être réellement majoritaire, ce qui a finalement déplu à l'écurie de Milton Keynes?

Mais contrairement à Porsche, l'implication de Ford en F1 serait "davantage axée sur le marketing et la présence de la marque". Le géant américain ne souhaite pas s'investir dans une écurie complète, avec des coûts faramineux. Puis, le nombre grandissant de courses sur son sol natal a dû amplifier l'intérêt de Ford pour la Formule 1 format 2022+.

Ford a raison de s'intéresser à l'écurie du taureau qui donne des ailes car RB Powertrains est un bon plan d'exposition sans réel investissement. Ils ont une usine moteurs en activité à Milton Keynes avec quelques 300 ingénieurs et mécaniciens. Leur prototype de moteur à combustion interne fonctionnerait déjà sur banc d'essai, de quoi distiller de la confiance.

Allant dans le sens de la volonté marketing de Ford, Christian Horner indiquait : « Nous nous concentrons entièrement sur une unité de puissance Red Bull, et s'il y avait un partenaire partageant les mêmes idées qui pourrait contribuer à quelque chose au projet, alors bien sûr, vous devriez absolument considérer cela. Mais ce n'est pas un pré-requis. »

Côté Honda, la piste Red Bull semble morte et ils ont inscrit leur propre entrée auprès de la FIA pour les règles moteur 2026. Il se disait déjà dans le paddock que les Japonais développeraient une solution en interne pour revenir avec une autre équipe.

Références Autosport AMuS