George Russell a pris l'avantage sur Lando Norris dans les toutes dernières minutes de la troisième séance d'essais libres à Abou Dabi, signant un 1:23.334 en pneus tendres. Le pilote Mercedes devance Norris de seulement 0.004 s et Max…
En savoir plus
Petit casque spécial sombre "Binance" pour Gasly à Abou Dabi.
En savoir plus
Max Verstappen avait la satisfaction du travail parfaitement exécuté après la Q3. Auteur d'un 1:22.207 imparable, le quadruple champion du monde s'offre la pole position de la finale d'Abou Dabi et place Red Bull dans les meilleures…
En savoir plus
La qualification de Lewis Hamilton à Abou Dabi a tourné au naufrage. Seizième quelques heures seulement après son crash en FP3, le pilote Ferrari est apparu désemparé devant les caméras, oscillant entre incompréhension et colère contenue.…
En savoir plus
Quatrième sur la grille à Abou Dabi, George Russell se retrouve à une position charnière : juste derrière les trois candidats au titre, mais déterminé à ne pas laisser l'ampleur de l'enjeu influencer sa manière de courir. Face aux caméras…
En savoir plus
Lando Norris s'est présenté devant les médias avec un mélange de déception et de détermination. Deuxième à 0.201 s de Verstappen, le pilote McLaren estimait avoir tiré le meilleur de sa monoplace en Q3, sans toutefois réussir à aller…
En savoir plus
Troisième sur la grille à Abou Dabi, Oscar Piastri s'est montré serein et mesuré après une séance de qualifications où il a progressivement construit son rythme. Le pilote McLaren signe un 1:22.437 qui le place dans le trio des prétendants…
En savoir plus
04/12/2022
L'AFP a indiqué le décès de Patrick Tambay à l’âge de 73 ans.
Vainqueur de 2 GP lors de ses 114 Grands Prix de F1 entre 1977 et 1986.
La Formule 1 pleure un de ses gladiateurs : Patrick Tambay est mort en ce froid dimanche 4 décembre 2022. Alain Prost a su mettre des mots justes sur la disparition de son ami : "On perd une partie de notre histoire, un membre de notre famille !"
Il débutera sa carrière en F1 chez Theodore Racing Hong Kong en 1977 à SIlverstone (dixième des dix-sept manches de cette saison). Il enchaînera avec deux saisons chez McLaren. 1980 : année F1 blanche (mais champion de CanAm, comme en 1977 !) avant de revenir en 1981 chez Theodore puis chez Ligier sur la JS17.
Promu en 1982 au sein de la Scuderia Ferrari suite au décès de Gilles Villeneuve, il y rejoint Didier Pironi. Comme nous le savons, le malheureux accident de Didier aux essais en Allemagne fera tourné court le duo français chez Ferrari.
Pour en revenir à Patrick, il montera sur 8 de ses 11 podiums de F1 avec une voiture rouge italienne lors des saisons 1982 et 1983. Sur ces podiums, il y a eu deux superbes victoires : Hockenheim 82 et Imola 83. Ses autres podiums, il les fera avec Renault sur la RE50 et la RE60 respectivement de 1984 et 1985.
Il terminera sa carrière en F1 en 1986 chez Team Haas USA Ltd. On pourra noter une quatrième position au Mans, pour sa quatrième participation d'ailleurs, sur la Jaguar XJR-9LM. Et lors de sa retraite, Il s'essaiera également au Dakar de 1987 à 1989, terminant troisième du classement général en 88 et 89.
Seul regret pour ce passionné de sport automobile et des « sensations et plaisirs [procurées] quand on le pratique » : ne pas avoir fait d'IndyCar et de NASCAR.
Adieu Monsieur Tambay.
puis « Sur l'écran d'accueil ».
Réseaux sociaux