Fernando Alonso s'apprête à célébrer une étape symbolique lors du Grand Prix du Mexique 2024, avec un casque spécialement conçu pour marquer l'occasion.

Cependant, bien que l'équipe Aston Martin mette en avant 400 engagements en F1, chiffre atteint à Austin le 20 octobre 2024, le décompte exact de ses participations reste sujet à débat. Selon les bases de données, après le GP du Mexique, Alonso comptera 398 participations officielles, avec 3 non-participations, ou 397 Grands Prix complétés et 4 non-participations selon StatsF1.

Il est donc encore légèrement en dessous des 400 courses disputées. Quoi qu'il en soit, cet hommage souligne la longévité et l'impact du double champion du monde en F1.

Il y a 18 h

La Mercedes F1 W14 a tourné à Silverstone pour son shakedown

15/02/2023

La Mercedes F1 W14 a tourné à Silverstone pour son shakedown - Crédit photo : Mercedes-AMG F1
Crédit photo : Mercedes-AMG F1 

Fraîchement présentée ce matin, la F1 2023 de Mercedes, la W14, a amené George Russell autour du circuit de Silverstone.

La Flèche d'Argent sans argent a foulé la piste froide de Silverstone après sa présentation ce matin.

Mercedes a dû partager la piste avec Aston Martin, basée à Silverstone, qui menait également le shakedown de son AMR23 en ce jour.

George Russell a ainsi pu monter dans la W14 et la faire tourner sur la mythique piste se trouvant entre Milton Keynes (coucou Red Bull), Northampton et Oxford.

La F1 quasiment nue de Mercedes pour la saison 2023 de Formule 1 aura fort à faire pour combler les lacunes de la W13 de 2022. Toto Wolff, interrogé par The Race, expliquait d'ailleurs que le concept de pontons étroits a été retenu mais qu'il n'est pas la raison des soucis de la saison dernière. Il a même rajouté que ces appendices pourraient changer : « Nous avons continué à conserver le ponton étroit tel qu'il est, mais vous pourriez très bien voir des développements à partir de maintenant qui pourraient venir avec les mises à niveau et les pontons vont changer - pas très bientôt, mais nous cherchons des solutions. Mais ce n'est pas un élément de performance fondamental pour autant que nous en jugeons. »

Pour en revenir au shakedown en lui-même, George Russell a esquivé la question du marsouinage. Rappelons que le département moteur a développé l’unité de puissance en s'attendant à ce que ce phénomène puisse se reproduire cette saison.

Au-delà de ça, Chris Medland indique que la voiture n’a réalisé que 15 km en ce mercredi. Le compte de Virutas de Goma a rapporté quelques soucis moteur lors de la séance. Rien n'a été confirmé côté Mercedes à part des "soucis habituels", donc l’avarie distillée sur le réseau social est à prendre avec des pincettes. Le compte Twitter a finalement expliqué que ceci serait dû à "une erreur de montage du moteur sur le châssis", résoluble et n'affectant pas Aston Martin. Mercedes retournant en piste demain pour Lewis Hamilton, nous verrons ce qu'il en sera.

Mise à jour du 16/02/2023 : malgré une piste détrempée, la W14 a bien pu tourner en ce jour. Lewis Hamilton a enfin pu succéder à George Russell dans le baquet.

Référence The Race

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