La Honda Racing Corporation (HRC) annonce la création d'une nouvelle filiale au Royaume-Uni, nommée Honda Racing Corporation UK Ltd. (HRC UK). Cette initiative stratégique est destinée à renforcer les opérations liées aux unités de puissance (UP) construites par Honda, qui sont au cœur des performances en Formule 1.

HRC UK a été fondée avec des objectifs clairs en tête. Tout d'abord, elle se concentrera sur la maintenance post-course et la préparation des UP de Honda, assurant que chaque composant atteint des niveaux optimaux de performance et de fiabilité pour les courses à venir. En outre, la société servira de centre logistique pour les opérations européennes, facilitant ainsi la distribution et la gestion des ressources essentielles à travers le continent.

L'importance de cette nouvelle entité ne saurait être sous-estimée. Elle symbolise l'engagement renouvelé de Honda dans le championnat de F1, en particulier à travers son partenariat avec l'équipe Aston Martin. En mai 2023, un accord a été annoncé entre Honda et Aston Martin F1, selon lequel Honda fournirait ses UP conformément aux nouvelles réglementations de la F1, qui entreront en vigueur en 2026. Cet accord marque le début d'une collaboration prometteuse, avec pour objectif de propulser l'équipe Aston Martin au sommet de la compétition.

Pour soutenir ces ambitions, HRC UK prévoit de recruter une équipe d'ingénieurs, de techniciens et de membres du personnel dès le printemps 2024. Cette initiative de recrutement vise à rassembler les meilleurs talents, capables de contribuer à l'excellence technique et opérationnelle de Honda dans le championnat.

Il convient également de noter que 2023 marque le soixantième anniversaire de la première participation de Honda en F1, un jalon qui témoigne de l'histoire riche et de l'héritage durable de la marque dans ce sport. Actuellement, Honda apporte son soutien technique et coopère en termes de marketing avec l'équipe Oracle Red Bull Racing ainsi qu'avec l'écurie VISA CashApp RB. Dans le cadre de cette collaboration, HRC fabrique et fournit des UP, tout en assurant le soutien opérationnel nécessaire tout au long de la saison à Red Bull Powertrains (RBPT). Ce partenariat se poursuivra jusqu'à la saison 2025.

Honda rappelle que RBPT est une entreprise du groupe Red Bull responsable de la construction des unités de puissance pour la F1. Ils sont chargés de la production et de l'exploitation du système de stockage d'énergie (Energy Storage System ou ESS) pour les UP actuelles.

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Les Super Formula 2023, une grosse AMG et une Jaguar mythique arrivent dans GT7

26/04/2023 Jeux vidéo

Les Super Formula 2023, une grosse AMG et une Jaguar mythique arrivent dans GT7

La mise à jour gratuite d'avril 2023 arrive le 27 avril et voit l'arrivée de la Dallara SF23 de Super Formula dans ses versions Toyota et Honda. La Mercedes-AMG GT3 de 2020 et la Jaguar XJ220 les accompagnent.

Devinées puis annoncées par le championnat Super Formula lui-même : les voitures du championnat japonais de monoplaces seront là en avril dans Gran Turismo 7. D'ailleurs, en plus des monoplaces, la Super Formula a été ajoutée comme nouvelle course aux Circuits mondiaux.

Basée sur la SF19, la SF23 de chez Dallara utilise un certain nombre de nouvelles technologies issues du projet de durabilité des sports motorisés “SUPER FORMULA NEXT 50” dirigé par Japan Race Promotion, l’organisateur de la Super Formula.

Les deux versions Toyota et Honda seront bien présentes dans le jeu de SONY et permettront une fois de plus aux génies des livrées de simuler leurs F1 favorites sur cette base de monoplace.

Autre ajout côté voiture, une belle GT3 à moteur V8 AMG de 6,3 litres : la Mercedes-AMG GT3 (2020). Introduite en 2015 a immédiatement établi de nouvelles références. Dévoilée en 2019, sa succession, avec ses technologies de sport automobile innovantes, permet à la Mercedes-AMG GT3 d'allier performance et fiabilité à un niveau élevé.

Dernière voiture à rejoindre Gran Turismo 7 sur les PS4 et PS5, une supercar mythique, même si "décevante" à sa sortie : la XJ220. Décevante parce qu'annoncée initialement en quatre roues motrices avec un V12 atmo qu'elle troquera pour un V6 turbo de 3,5 litres de 549 ch, plus léger et moins encombrant ceci dit, en propulsion.

Avec une pointe à 341.7 km/h, la Jag a été la voiture de série la plus rapide du monde de 1992 à 1993. Espérons qu'elle continue de nous émerveiller dans le jeu, comme elle avait pu le faire dans Need For Speed II pour votre humble serviteur.

En marge de tout ceci, il y a deux menus supplémentaires pour le café Gran Turismo : la "Collection : Shelby" (niveau de collectionneur 41 et supérieur) et la "Collection : Alpine" (niveau de collectionneur 35 et supérieur).

Et le mode photo Scapes se verra agrémenté de "North Yorkshire" (nord-est de l'Angleterre) et "Miyazaki" (Japon).

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