La nouvelle gamme Audi A5 et A5 Avant propose une variété de motorisations pour répondre aux attentes diversifiées des conducteurs. En entrée de gamme, on retrouve le moteur 2.0 TFSI développant 150 chevaux (110 kW), idéal pour ceux qui recherchent un bon compromis entre performance et économie de carburant. Ce moteur est également disponible dans une version plus puissante de 204 chevaux (150 kW), offrant une conduite plus dynamique.

Pour ceux qui privilégient les motorisations diesel, le 2.0 TDI de 204 chevaux (150 kW) constitue une option intéressante avec son couple généreux de 400 Nm, garantissant des trajets confortables et économes en carburant. Ce moteur diesel bénéficie également de la technologie hybride légère MHEV+ de 48 volts, qui améliore l'efficacité énergétique et réduit les émissions de CO2.

Toutes ces motorisations sont disponibles avec la transmission intégrale quattro en option, offrant une adhérence et une stabilité accrues, particulièrement appréciables dans des conditions de conduite difficiles. Les versions A5 et A5 Avant se démarquent par leur design élégant et leur intérieur haut de gamme, intégrant des technologies avancées pour une expérience de conduite agréable et moderne.

En point culminant de cette gamme, les versions S5 et S5 Avant, équipées d'un puissant moteur V6 TFSI de 367 chevaux (270 kW), représentent l’apogée de la sportivité et de la performance chez Audi. Ces modèles sont destinés aux passionnés de conduite dynamique qui recherchent à la fois puissance et raffinement.

Et comme vous l'avez remarqué, il ne s'agit ni plus ni moins que des nouvelles A4. Mais dans le cadre de la restructuration de la nomenclature de ses véhicules en 2024, Audi a réservé les chiffres pairs aux modèles électriques et les chiffres impairs aux véhicules à combustion. Ainsi, les anciennes A4, S4, A4 Avant, et S4 Avant sont désormais intégrées sous l’appellation A5 et S5. Cette nouvelle dénomination permet de différencier clairement les modèles tout en élargissant l'offre, avec l'A5 et S5 en versions berline et Avant.

Il y a 20 h

MoneyGram Haas F1 Team a récemment confirmé la prolongation de son partenariat technique avec Scuderia Ferrari, garantissant l'utilisation des moteurs Ferrari jusqu'à la fin de la saison 2028 de Formule 1.

Cet accord, qui coïncide avec les nouvelles réglementations sur les unités de puissance prévues pour 2026, assure une stabilité à long terme pour l'équipe américaine. Depuis les débuts de Haas en Formule 1 en 2016, l'équipe et Ferrari ont collaboré sur 178 Grands Prix. Les réglementations de 2026 introduiront des moteurs V6 turbo hybrides de 1,6 litre améliorés, offrant une puissance accrue grâce aux composants hybrides et fonctionnant pour la première fois avec des carburants entièrement durables.

Ayao Komatsu, directeur de l'équipe, a exprimé sa satisfaction quant à cette prolongation : "La continuité avec Ferrari est cruciale pour notre développement futur. Ferrari a été un partenaire technique précieux depuis nos débuts, et leur soutien continu montre la confiance qu'ils ont en notre projet."

Il y a 20 h

Le studio Playground propose un nouveau DLC pour Forza Horizon 5 : JDM Jewels Car Pack.

Ce pack met à l'honneur trois voitures japonaise : l'Autozam AZ-1 de 1993, le Mitsubishi Montero (nom du Pajero en Amérique du Nord, Espagne et Amérique latine) Evolution de 1997, la Toyota Sera de 1991 et surtout la Nissan Stagea RS Four de 1997 !

Cerise sur le McDo, il y a une conversion R34 possible pour la Stagea, histoire d'en faire une Skyline break bien énervée !!!

Il vous en coûtera 4,99 € sur le store Xbox ou sur Steam. La passion de la japonaise n'a presque pas de prix...

Il y a 2 h

Pramac : rêveries mauves et blanches et pourpres et paraboliques et vice et versa

25/01/2023 Championnats du monde de vitesse moto

Pramac :  rêveries mauves et blanches et pourpres et paraboliques et vice et versa - Crédit photo : Prima Pramac Racing
Crédit photo : Prima Pramac Racing 

Johann Zarco et Jorge Martín ont dévoilé la nouvelle Ducati du Prima Pramac Racing depuis les locaux de Sky Sport Italie.

Le binôme Jorge Martín - Johann Zarco a levé le voilé sur la toute nouvelle Desmosedici du Prima Pramac Racing. Peu de différences avec la livrée de mi-saison 2022, les pilotes ne seront pas bouleversés. En effet, les couleurs restent le blanc, le rouge et quelques touches de violet.

Le pilote français, Johann Zarco, est motivé pour gagner : « Cette année encore, je porterai les couleurs du team Prima Pramac et c’est un véritable honneur. Nous avons une bonne équipe, une bonne moto et avec Jorge, on s’entend très bien. Tous les ingrédients sont donc réunis pour vous offrir une belle saison. Et qui sait ? Peut-être que cette victoire finira par venir à nous. »

Jorge Martín, le Madrilène, veut prendre sa revanche en 2023 : « J’ai vraiment hâte de reprendre du service avec mon équipe. 2022 fut une année très spéciale, également ponctuée de moments difficiles, mais ça m’aura permis de grandir et d’en ressortir endurci. J’ai de grandes ambitions et je sais de quoi on est capables avec mon équipe. À partir du moment où je grimperai sur ma moto à Sepang, je saurai que tout ce travail effectué durant l’hiver en valait vraiment la peine. Tout comme le team, je me sens prêt. »

Côté management, on est remonté à bloc. Paolo Campinoti, team principal du Prima Pramac Racing, se dit motivé : « Cette année encore, l’objectif reste le même : terminer meilleure équipe indépendante et donner du fil à retordre aux teams officiels. Les dernières saisons ont démontré qu’il fallait compter sur nous et le fait qu’on soit une structure aussi enviée, en tant que Team Principal, je ne pouvais pas demander mieux. »

Idem pour le "petit nouveau", Gino Borsoi, nouveau team manager du Prima Pramac Racing : « Nous abordons cette saison avec beaucoup d’enthousiasme. Pour moi, il s’agit d’une nouvelle aventure. Et je ne sais pas s’il faut y voir une douce coïncidence, mais je rejoins le team Prima Pramac Racing en 2023. Or le n°23 a toujours eu une importance toute spéciale à mes yeux. Espérons que ça soit de bon augure. »

Référence MotoGP

 Photos

 Cliquer sur chaque image pour la voir en taille réelle.

 Réseaux sociaux