Les simulations annoncent la stratégie médium-dur comme la plus rapide pour le Grand Prix de Las Vegas 2025, mais l’incertitude demeure faute de roulage représentatif. Une option à deux arrêts avec un retour au pneu dur pourrait toutefois devenir intéressante en cas de Safety Car.
Ayant cassé le régime de parc fermé et avec plusieurs éléments changés, le pilote japonais Yuki Tsunoda prendra le départ depuis la voie des stands pour la course à Las Vegas.
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La grille de départ définitive du Grand Prix de Las Vegas 2025 a été publiée par la FIA, avec Tsunoda partant des stands.
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Oscar Piastri est revenu auprès de Sky Sports F1 sur un Grand Prix de Las Vegas où son dimanche a basculé dès le premier virage.
Le pilote McLaren n'a pas caché son agacement après un départ qu'il estime avoir abordé proprement.
"Pas…
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Max Verstappen s'est montré satisfait après son succès à Las Vegas, mettant en avant une gestion des pneus inhabituelle pour Red Bull, qui lui a permis de contrôler la course plus sereinement que prévu.
"Normalement, la course est…
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Après avoir terminé deuxième du Grand Prix de Las Vegas, Lando Norris a d'abord réagi avec humour à son excursion hors piste au départ, avant de reconnaître pleinement sa responsabilité.
"J'ai laissé Max gagner. Je l'ai laissé partir,…
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Alors qu'il est remonté de la dernière place sur la grille (hors Tsunoda qui est parti des stands) pour récolter le dernier point de la dixième position, Lewis Hamilton est apparu profondément touché au micro de Sky Sports F1. Une nouvelle…
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Les commissaires sportifs du Grand Prix de Las Vegas ont officiellement disqualifié Oscar Piastri - alors classé quatrième - à l'issue de la course, après inspection technique montrant une usure excessive de la planche (plank) de sa…
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Alors qu'il avait terminé second et s'était aménagé une belle avance au championnat pilotes, Lando Norris a été disqualifié du Grand Prix de Las Vegas 2025 à l'issue des vérifications techniques post-course, les commissaires ayant constaté…
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Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Las Vegas 2025 au terme d'une course qu'il a contrôlée une fois passé en tête, devant une Mercedes solide avec George Russell et Kimi Antonelli, tandis que Ferrari place Charles Leclerc au pied du…
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08/01/2019
Mattia Binotto sera en charge de la Scuderia Ferrari pour la saison 2019. Retour sur les dates clés de la carrière de l'ingénieur.
Mattia Binoto, ingénieur suisse naturalisé italien, vient de succéder à Maurizio Arrivabene à la tête de la Scuderia Ferrari.
Sur la chronologie suivante et sur grand écran (ou en mode paysage sur smartphones), vous trouverez les événements contextuels à gauche (point rouge) et les étapes de la vie de Binotto à droite (point bleu). Ceci pourra, nous l\'espérons, vous aider à situer qui est Mattia Binotto.
Naissance de Michael Schumacher.
Jacky Stewart et Matra-Ford empochent les titres pilotes et constructeurs en F1 au Grand Prix d'Italie à Monza.
Naissance de Mattia Binotto.
Ferrari remporte son huitième titre constructeurs (Tambay/Arnoux).
Au Japon, dernière course pour Ferrari de la part d'Alain Prost au volant du "camion" Ferrari 643.
Jean Todt débute en tant que directeur général de la Scuderia au Grand Prix de France de Magny-Cours. Luca di Montezemolo, nouveau président de Ferrari, vient de le recruter.
Après un diplôme en génie mécanique à l'Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne, il obtient une maîtrise en génie automobile à Modène.
L'équipe a terminé troisième du championnat constructeur en 1994. La saison 1995 sera la dernière pour le duo de pilote Alesi/Berger.
Il rejoint l'équipe de test de la Scuderia Ferrari.
Michael Schumacher effectue son premier Grand Prix pour la Scuderia Ferrari.
Il est admis dans l'équipe de course en tant qu'ingénieur moteur.
Neuvième titre constructeurs pour Ferrari (Schumacher/Salo/Irvine).
Titres pilotes et constructeurs pour Schumacher et Ferrari.
Titres pilotes et constructeurs pour Schumacher et Ferrari.
Titres pilotes et constructeurs pour Schumacher et Ferrari.
Titres pilotes et constructeurs pour Schumacher et Ferrari.
Il rejoint le département moteur.
Titres pilotes et constructeurs pour Schumacher et Ferrari.
Il prend le poste d'ingénieur en chef, course et assemblage.
Titres pilotes et constructeurs pour Kimi Räikkönen et Ferrari.
Seizième titre constructeurs pour Ferrari (Räikkönen/Massa), le dernier en date.
Il devient responsable des opérations sur les moteurs et le KERS.
Fernando Alonso est officialisé par Ferrari pour la saison 2010 et remplace Kimi Räikkönen.
La FIA annonce le remplacement des V8 par des V6 1.6 turbo hybrides dès la saison 2014.
Vice-directeur du département moteur et de l'électronique.
Premier Grand Prix de l'ère hybride.
Sergio Marchionne (président de Ferrari à la place de Montezemolo depuis le 13 octobre 2014) le nomme directeur principal du département moteur, il succède à Luca Marmorini.
Sebastian Vettel remplacera Alonso chez Ferrari dès la saison 2015.
Marco Mattiacci, team principal de la Scuderia depuis le 14 avril 2014, est limogé et remplacé par Maurizio Arrivabene.
Il améliore les performances et la puissance du moteur, Ferrari renoue avec le succès.
Il est nommé directeur technique suite au départ de James Allison.
Décès de Sergio Marchionne.
Pour la saison 2019, Kimi Räikkönen s'en va chez Sauber et Charles Leclerc rejoint la Scuderia.
Il remplace Maurizio Arrivabene au poste de Team principal de la Scuderia Ferrari.
puis « Sur l'écran d'accueil ».