L'Alpine A390_?, ou A390_Bêta, est la nouvelle vision 100 % électrique d'Alpine, qui se positionne comme un sport fastback à la fois performant et polyvalent. Ce show-car incarne la deuxième phase du Dream Garage d'Alpine, succédant à l'A290 et préfigurant l'arrivée de la future A110 électrique.
Fidèle à la nomenclature de la marque, le nom A390_? associe la lettre "A" à trois chiffres, le 3 faisant référence à la taille du véhicule et le 90 à sa polyvalence. Le caractère "?" [Bêta] désigne quant à lui une étape intermédiaire de développement avant la sortie du modèle de série, prévue pour 2025.
L'A390_Bêta se distingue par sa capacité à concilier usage quotidien et sportivité extrême. Il s'agit d'un modèle pensé pour répondre aux exigences de la vie de tous les jours tout en étant capable de se transformer en véritable bête de course.
Alpine parle ainsi de "Racing car in a suit" [voiture de course en costume de ville, pour ainsi dire], un véhicule performant mais raffiné, une philosophie qui a notamment inspiré le design extérieur.
L'A390_?, tout comme le concept car Alpenglow dévoilé en 2022, puise son inspiration dans la nature, en particulier les Alpes. Le choix des matériaux et le design du show-car évoquent les minéraux, la neige et les montagnes, apportant un caractère unique à cette création.
Sur le plan stylistique, l'A390_? affiche une allure dynamique et fluide. Sa silhouette fastback, marquée par une cabine monolithique en forme de bulle, rappelle la goutte d'eau, symbole d'aérodynamisme parfait.
Le véhicule est habillé d'une teinte bleu Specular aux multiples reflets, qui change de tonalité selon la lumière pour accentuer les lignes affutées du show-car. À l'avant et à l'arrière, un bandeau lumineux minimaliste et high-tech, accompagné d'une nuée de triangles illuminés baptisée "Cosmic Dust", confère à l'A390_? une signature lumineuse aussi innovante qu'élégante.
Côté performance, l'aérodynamisme a été particulièrement soigné, avec des éléments comme le "flying bridge" à l'avant, qui optimise le flux d'air, ou encore le diffuseur arrière dont la partie supérieure peut s'allonger de 80 mm pour améliorer l'autonomie du véhicule.
Ce détail permet de passer d'un design "short-tail" à "long-tail", une configuration modulable qui influence directement le coefficient de traînée aérodynamique.
L'inspiration naturelle se retrouve également dans les jantes du show-car, dont le motif est inspiré par les cristaux de neige. Ces roues, mesurant 22 pouces à l'avant et 23 pouces à l'arrière, sont équipées d'un cabochon central illuminé, accentuant l'élégance et la légèreté du design. L'A390_Bêta adopte par ailleurs une approche "Light Follows Function", où chaque élément lumineux a une fonction aérodynamique précise.
Alpine a voulu offrir une expérience sportive partagée. Avec son design proche à 85 % de celui du futur modèle de série, l'A390_Bêta incarne la transition de la marque vers une mobilité électrique et sportive, sans renoncer à l'ADN de performance qui fait la renommée d'Alpine.
C'est donc une invitation de la marque française à redécouvrir la sportivité à plusieurs, dans un véhicule aussi fonctionnel que radical, dont les performances seront au cœur de l'offre du Dream Garage, une promesse [qu'il faudra tenir, pas comme celles faites en F1] de sensations fortes pour 2025.
